NFS: SHIFT е първата от двете игри от една и съща серия от епизоди. Авто-симулаторът е създаден през 2009 година. Разработчиците на видео игри, компанията EA, решиха да се отдалечат от концепцията за улични състезания. В новата игрална серия няма сложен сюжет, основан на кариерата на беден аматьор на скоростна езда, който търси състезателен смисъл на своето съществуване и се опитва да им помогне да подредят живота си.
Разработчици
През 2008 г. EA пусна NFS: Undercover с пълна история. След провала на играта канадското студио реши да възложи създаването на следващата част от симулационната компания Slightly Mad Studios. Известна работа на британците е GTR 2. Но след провала на Undercover, канадците смятат, че е необходимо да се намали бюджетът на новата игра, което значително е засегнало работата на Slightly Mad Studios.
Поради ограничаване на финансирането е необходимо да се приложи единен модел на управление на превозните средства към всички автомобили на играта, което направи новата игра подобна на обичайната аркада. Този момент незабавно беше забелязан от експерти в първите прегледи Need for Speed: SHIFT.
Историята на играта
Обявеният симулатор беше през март 2009 г. Разработчиците веднага заявиха, че е време за "Spagra Speed" да забрави за уличните състезания и да се премести в пистата. Акцентът SHIFT се прави, за да се създаде най-реалистичният автосимулатор. За постигане на целта беше разработена нова система за инжектиране на азот, функцията на която всеки геймър може да се настройва самостоятелно.Също така, създателите на играта се опитаха да максимизират възможността за настройка на превозни средства.
В края на есента представители на EA обявиха завършването на добавката, наречена Team Racing. Първоначално беше планирано да се пусне мод само за конзолните версии на играта, но по-късно основателите на NFS: SHIFT решиха да направят кръпка за компютъра. В средата на декември 2009 г. имаше редица рецензии Need for Speed: SHIFT от уважавани чуждестранни и руски анализатори. В тях специалистите в детайли разглобиха основните иновации, които донесоха играта към приложението. От името на пластира е ясно, че пристрастието е направено на командния компонент на състезанията. Така че, модификацията на Team Racing добави екип режим и нови коли в играта. В средата на февруари 2010 г. беше добавена добавка, която добави към превозните средства SHIFT на марката Ferrari. Месец по-късно EA пусна друг патч, който беше достъпен само за конзолни версии на играта и включваше 7 нови коли и 1 писта.
В много прегледи на Need for Speed: експертите на SHIFT отбелязаха, че компанията EA се фокусира само върху конзолните версии, като спира да обръща необходимото внимание на игри за персонални компютри.
Системни изисквания
По време на обявяването SHIFT е един от най-взискателните за "желязото" от видеоигри. За да възпроизведете настройките с най-ниско качество, имате нужда от достатъчно силен компютър за 2009 година. Минимални изисквания:
Pentium процесор с честота 32 GHz;
1 GB оперативна памет;
графична карта с 256 MB;
Поддръжка на DirectX 9.0;
Windows операционна система;
10 GBсвободно пространство
По отношение на препоръчаните изисквания за необходимост от скорост: SHIFT е необходима 1GB оперативна памет и видеокартата трябва да бъде 512MB. В допълнение, за една комфортна игра, Intel се нуждае от процесор.
Описание Необходимост от скорост: SHIFT. Геймплей
Основният режим на играта е кариера на един играч. Той съчетава различни видове състезания и специални задачи, които геймърът може да изпълнява по време на пристигането. Също така, SHIFT има вътрешно-валутна валута, за която можете да закупите нови превозни средства. Трябва да се отбележи, че най-добрите автомобили се отварят само през втората част на кариерата.
Действията на състезанията се провеждат както по измислени маршрути, така и по известни маршрути. Общо са представени 16 вида състезания, основната от които в режим на една кариера се носи. От първите секунди можете да видите ръката на разработчика. Необходимост от скорост: SHIFT започва с тест драйв. Първоначално изглежда кабината на ездача. Играчът може да използва задните и страничните огледала, както и да гледа през колата. Това решение е по същество леко лудо и се използва в GTR 2. Последният път този вид камера беше използвана в серията NFS в петата част, издадена през 2000 г. и наречена NFS: Porsche.
Жертва на реализъм в полза на бюджетни спестявания
След като съкрати бюджета, EA обвърза ръцете си с лека лудост. Това е ясно видимо в системата на повреда, която почти напълно липсва в SHIFT. Gamer може да не се тревожи за автомобила си. Да се счупи кола е достатъчно трудно. Дори при сблъсък с конкурентимашините, вместо да се разпръскват в различни посоки, продължават да се разтриват, а екранът на монитора е мътен. Но това също има своя плюс - можете да събирате съперниците си на пистата, без да се страхувате да получите няколко секунди глоба. Но все още остава неясно защо играта не е добавила дори козметични щети. Десетина сериозни катастрофи могат да бъдат причина за вътрешни проблеми, които се проявяват при влошаване на управлението на превозните средства.
Шофирането е опростено, доколкото е възможно. В много известни авто-симулатори, които са еталони за жанра, всеки ход беше истинско предизвикателство за игра. В Need for Speed: SHIFT няма такова нещо. За да преминете на търна, просто трябва да освободите газа във времето. Между другото, начинаещите осигуряват автоматично спиране, което значително опростява играта.
Нива на трудност
За 2009 г. Need for Speed: SHIFT е най-предизвикателната игра от поредицата. Но ако сравните автосимулатора с вашите конкуренти, тогава "Speed Thirst" може да изглежда лесно. Въпреки факта, че правилата са засилени, играта остава "приятелска" към играча, което не може да се каже за GRID, който се счита за един от най-добрите авто симулатори в историята на жанра. За онези, които не искат да се конкурират с високотехнологичния изкуствен интелект, има случайно ниво, в което поведението на превозните средства е подобно на предишните версии на Need for Speed. За тези, които искат да получат нов опит геймърите е режим на обучение, който ви позволява да изследвате всички детайли на играта и да се подготвите за преминаване на Need for Speed: SHIFT. След това потребителите оставатпроучване на характеристиките на всеки автомобил и индивидуални писти.
Цялата красота на SHIFT може да се усети само на ниво Pro. Умението на играча излиза на преден план. За да успеем, не трябва просто да се справяме с причудливия автомобил, но и да избягваме грешките в далечината.
Проход
Режимът на кариера започва с пристигането на автомобил BMW. След тест драйва компютърът избира подходящия геймър за ниво на трудност и препоръчва модел на болид контрол, който най-добре ще отговаря на уменията на играча. След това трябва да изберете кола. SHIFT представлява 80 превозни средства. Основната цел на кариерата е да получи покана за шампионата. За това трябва да спечелите звезди и да отворите 4 нива на състезания. Достъпът до шампионата може да бъде отворен на 2-ро ниво. За да направите това, достатъчно е да приключите всяко регистриране с максималния брой звезди, което е лесно да се постигне при ниска сложност. Играта има 50 лични нива на водача. На 10, 20, 30, 40 и 50 нива геймърът получава награден автомобил. Това превозно средство не може да се използва в режим на кариера.
Очила
Точките се получават по време на пристигането и ви позволяват да отворите нови нива на водача. Играчът може да избере всеки стил на поведение на пистата. Точките ще бъдат таксувани както за чист, така и за сблъсък. В допълнение към спечелилите награди машини за отваряне на нови нива, играчът получава пари, дискове, апликации и покани за участие в различни състезания в кариерен режим. За да спечелите точки на агресия, трябва да избиетеопонент от магистралата, докосвайте го по време на изпреварване, закачете се на опашката в предната част на колата, обиколете дрейфа, блокирайте съперниците и отидете на предния сблъсък.
За да се получат точки на точност, е необходимо да се премине част от разстояние без сблъсъци и конгреси от магистралата, да се развие максимална скорост, да се пътува по установената траектория, да се изпревари опонентите без сблъсъци. Един от най-сложните компоненти е умелият ход. За да го реализирате, е необходимо да влезете в завой на висока скорост, да я преминете на идеална траектория и след това да излезете без плъзгане. В прегледите Need for Speed: SHIFT беше отбелязано, че за да се получи максимален брой точки за точност и агресивност в състезания с общ старт, началото на състезанието трябва да бъде агресивно, а след това да отиде без инциденти.
Звезди
Основният елемент в кариерата на пилота са звездите. Победата носи 3 звезди в съкровищницата на пилота, 2 звезди за 2-ро място и 1 звезда за 3-то място. Почти всеки маршрут има възможност да получи награда, като изпълнява специални задачи. В този случай, ако за първи път не успеете да спечелите всички възможни звезди, можете да пренасочите маршрута, за да ви липсва. Това значително опростява откриването на достъп до нови раси.
Задача
SHIFT има 4 нива, всеки с нов тип превозно средство. Автомобилите с нисък клас могат да се използват на високи нива, а бързите автомобили не могат да се конкурират на ниски нива. На 1-во ниво, цената на една кола е вварира от $ 18,000 до $ 46,000. Има и 2 вида състезания. 25 звезди могат да бъдат спечелени в състезания. Други 20 от тях могат да бъдат получени от пилота в състезание от производители, което представлява пътуване с идентични превозни средства. Третият тип е състезанието за време, което носи 24 звезди. На второ ниво цената на автомобилите варира от 50 хил. До 110 хил. Долара, а за играчите има 7 вида състезания. Първият тип е смесено състезание, съчетаващо класически състезания и състезания за известно време. За това състезание можете да получите максимум 39 звезди. Вторият вариант е дрейф, който носи 24 звезди. В битката на колите можете да получите 18 звезди. В допълнение, на 2-ро ниво има смесени серии, които се състоят от дрейф, прости състезания и състезания за един час. За 39 звезди можете да получите за състезания в САЩ, Европа и Япония.Цените за автомобили ниво 3 - 120-300 хиляди долара. 76 звезди могат да бъдат получени на смесени писти, още 12 - на битката на колите. 24 от тези състезатели могат да печелят в конкуренцията на производителите. На ниво 3 има състезание между американски, европейски и японски производители, в които можете да получите 47-48 звезди. Нов вид раси - оцеляване, което може да доведе до 33 звезди.
На 4-то ниво се отварят елитни превозни средства, чиято цена надхвърля 1 милион долара. Предимството на автомобилите е, че те не трябва да се подобряват. Основното събитие на 4-то ниво е Световното първенство на NFS. Това е най-новото състезание в играта "Необходимост от скорост": SHIFT. Настаняването се състои от 5 обиколки и не е много сложно.
Плюсове и минуси на играта
Играта има няколко предимства. Един от ключовите е повишеният реализъм. Това е всичкоособено забележим в сравнение с Undercover. Също така, разработчиците успяха да предадат атмосферата на шоуто, която царува в такива разходки в реалния живот. Основният недостатък на играта може да бъде наречен високи изисквания към персоналните компютри. Също така, недостатъците на авто-симулатора е прекратяването на кариерния режим. Главното състезание, шампионата на NFS, е много лесно и не оправдава пътя, който е направил за отворен достъп до нея.
Действията на състезанията се провеждат както по измислени маршрути, така и по известни маршрути. Общо са представени 16 вида състезания, основната от които в режим на една кариера се носи. От първите секунди можете да видите ръката на разработчика. Необходимост от скорост: SHIFT започва с тест драйв. Първоначално изглежда кабината на ездача. Играчът може да използва задните и страничните огледала, както и да гледа през колата. Това решение е по същество леко лудо и се използва в GTR 2. Последният път този вид камера беше използвана в серията NFS в петата част, издадена през 2000 г. и наречена NFS: Porsche.
Шофирането е опростено, доколкото е възможно. В много известни авто-симулатори, които са еталони за жанра, всеки ход беше истинско предизвикателство за игра. В Need for Speed: SHIFT няма такова нещо. За да преминете на търна, просто трябва да освободите газа във времето. Между другото, начинаещите осигуряват автоматично спиране, което значително опростява играта. 
