Немските автомобили са известни по целия свят. Един от водещите автомобилни производители е Audi. Тази компания произвежда много модели, много станаха легендарни. Сред тях, заслужава да се отбележи "барел" (това е "Audi 80") и "Sotko". Но днес ще говорим за междинната версия. Това е Audi 90. Снимки, характеристики и характеристики на колата - по-нататък.

Описание

Малко хора са чували за този модел. Audi-90 е средно голям автомобил, произведен от серията Audi в периода от 87 до 91 г. Автомобилът е разработен на базата на същия "барел". и с Мерцедес двеста. Този модел е предназначен за изключително печеливша аудитория от осемнадесет купувачи (за тези, които все още не могат да си позволят "сто").

Дизайн

Този автомобил има класически, строг външен вид. Отпред има правоъгълни фарове и черна радиаторна решетка, в центъра на която са горди четири пръстена. Бронята е боядисана в цвят на тялото. Имаше мигачи, както и фарове за мъгла. Тези две детайли винаги са били обединени. Колата е оборудвана с 14-инчови алуминиеви джанти. Въпреки това, както е отбелязано от прегледите, арките лесно могат да съдържат и 16-инчови джанти не на най-нископрофилните гуми. Между другото, в американските версии на Audi бронята имаше три отделни секции. Корнизите се различават в хромирана тапицерия. В този случай, арките на колелата са по-изпъкнали, а страничните огледала винагибоядисани в цвят на тялото. Забележително е, че почти всички "Ауди-90" (това е не само американската версия) боядисани в цвят "металик". Тя изглежда доста впечатляващо. Но в случай на дефекти (чипове и драскотини), получаване на сигнала е много трудно.

Автомобилът "Audi-90" е чудесен за настройка. За да му придаде достоен вид, достатъчно е да инсталирате само красиви дискове. Но, разбира се, за него е възможно да се купи друга броня, облицовка на бързеи, както и други елементи. Какво казват качеството на метала на тази кола прегледи? Както при "цевта", тялото тук е напълно поцинковано. Така че не се притеснявайте дали автомобилът ще изгният. Той е защитен от корозия във фабриката. Това е отличителен белег на "Ауди", поради което е от значение за пазара повече от всяка друга немска кола 90та (BMW и "Мерцедес" времето е имал сериозни проблеми ръждясат). Дори ако боята беше повредена от "Ауди" на метала, последният не беше покрит с брезова кора. Това е сериозен плюс за кола, чиято възраст е над двадесет години.

Размери

Колата принадлежи към С-класа и има следните размери:

дължината на каросерията - 44 м;

широчина - 17 m;

височина - 14 m

клирънс

В тези настройки Пътният просвет 13 см.. Колата е ниска и това е факт. Но през зимата е "гребане" не по-лошо от SUV. За всички версии на "Ауди-90" различен задвижващи колела. Тази технология е горд име "Quattro". Между другото, колата тежи процедура 13 т.

Интериорни

Колата не е по-лошо от конкурентите това време (да се вземенай-малко, "Мерцедес" Е-класа). Качеството на материалите за обработка е впечатляващо. Дори и след час няма пролуки, но пластмасата не скърца по задната част. За шофьора е осигурен марков четиричелов волан с удобен захват (имаше версии с триспицово). Инструментното табло е стрелка, достатъчно информативна. Седалките не са по-малко качествени и имат добра странична подкрепа. Между другото, креслата са оборудвани с електрическо задвижване и отопление. Като довършителни материали бяха използвани само мека пластмаса и дърво. Седалките в повечето версии бяха от кожа. И варианти на оцветяване на салон са различни. Можете да срещнете бежов салон, черен или такъв като на снимката в статията.
Централната конзола има всичко необходимо. Това е огромен дефлектор за продухване, касетофон, климатик. При някои версии имаше и три дистанционни сензора. Единият показва напрежението в бордовата мрежа, второто е налягането на маслото, а третото е неговата температура. Въпреки сравнително късата база, пространството зад него е достатъчно. Тук, с комфорт, могат да се настанят двама души. Седалките са много удобни, има сгъваем подлакътник. Също така под него има случай, който ви позволява да носите дълги товари в багажника. Между другото, обемът на последния е 425 литра. Гърбът на седалката не пасва - можете да използвате само скиор за ски. Към положителните точки в техните прегледи, собствениците включват:

износоустойчиви материали за обработка. Това се отнася както за кожа, така и за велур.

Висококачествена шумоизолация. Вътре е тихо, дори и през годините.

Наличност на свободно пространство. задКомфортният пътник ще се чувства комфортно дори и с него. Има място в областта на коленете.

Ергономичност. Един стар немски може да постави предната част на всяка съвременна чуждестранна кола - всички контроли са под ръка, седалката е идеална за шофьора.

Практичност. Освен скиор, в салона има много клонове за документи и тривиалности.

Спецификации

За разлика от "осемдесетте", двигателите "Audi-90" са по-мощни, с един дизел и три бензинови агрегата в гамата, с двигател от 19 литра, турбодизел с мощност от 90 конски сили.Този двигател е много икономичен - казват шофьорите в своите прегледи. На 100 километра път колата харчи до шест литра гориво. В същото време този двигател е бил най-слабият по отношение на динамиката. отне 14 секунди.

След това бензиновите двигатели вече работят. Базата в тази линия беше двулитров двигател. Той развива мощност от 115 конски сили. С него автомобилът харчи до девет литра 95-ти за сто в смесен режим. Струва си да се каже, че този двигател има 5 цилиндъра. Двулитровият Audi-90 ускорява до стотици за 95 секунди, с максимална скорост от 187 километра в час, 22-литров двигател и разнообразни модификации, с обикновена версия от 115 конски сили и версия KV-136. Стотици в първия случай заемат девет секунди, а във втория - 86. Максималната скорост достига двеста километра в час, а тези двигатели използват до девет литра в смесен цикъл
.Освен това автомобилът инсталира 23-литров двигател. 23-литровият Audi-90 развива мощност от 133 конски сили, като динамичните характеристики и разходите за тази модификация са същите като при предишния двигател от 136. Флагманът в гамата е 28-литров 6-цилиндров V-образен двигател. Този двигател консумираше около десет литра гориво, произвеждаше добра мощност от 174 конски сили, ускорението до сто отнема само осем секунди, максимална скорост от 220 километра в час.