Audi R8 V10 - спортно задвижване на всички колела, което се провежда от немската компания Audi от 2007 г. до днес. Но за първи път автомобилът видя света през 2006 г. на автомобилното изложение в Париж. Audi R8 V10 не се произвежда в основния производствен цех, а в завода Audi Sport. По време на производството бяха пуснати две поколения от тази кола.

История на модела

През 11-те години на производство бяха пуснати две поколения Audi R8. Първият от тях включва версии V8 и Spider, V10 V10 Spider и V10 Plus, както и GT и GT Spider. Второто поколение беше попълнено с два нови модела - RWS и E-Tron, които имаха електромотор. Електрическият модел излезе доста мощен, ускорява до 100 км /ч за 3.9 секунди, а също така има максимална скорост от 250 км /ч.


Версията RWS, която има задно задвижване, е издадена в 1000 копия. Този модел има V10 двигател с 540 конски сили, а ускорението от 0 до 100 км /ч е само 3,7 секунди.

Спецификации

Audi R8 V10 разполага с версия на двигателя от 540 конски сили.



V10








Препоръчано гориво



AI-98



Обем, cm 3



5200



Мощност, l. От



540



Максимална скорост км /ч



320





0-100 км /ч, от



3.6



Разход на гориво град, л )



8.5



шофиране

16.6






пълен







автоматичен 7-скорост


)
Вид на трансмисията



роботизиран



Размери, см



442 * 194 * 124



Обемът на резервоара, см



83



Тегло, кг
124)

1670

Преглед

Говорейки за производството на автомобили, си струва да се каже, че серийните машини се произвеждат в големи количества и не струват толкова много. Друго нещо е спортните автомобили като Audi R8 V10. Не всички шофьори отидоха при тях, а материалите за производство са много по-скъпи, тъй като по-голямата част от високоскоростния транспорт се състои от алуминий и въглеродни влакна. Много собственици на автомобили твърдят, че Audi R8 е най-съвършената кола в момента. За две хиляди години лидерите в производството на спортни автомобили бяха компаниите Porsh, Ferrari и Lamborghini. Но през 2007 г. Audi, която пусна своя спортен автомобил R8, влезе в техните редици. Първоначално автомобилът е оборудван с V8 двигател, но скоро получава актуализиран V10 двигател. Също така, няколко години по-късно бяха пуснати версии V10 Plus и V10 GT. Новият модел дойде на публиката "наздраве" заради комфорта, динамиката, управляемостта и функционалността.

След освобождаването Audi R8 спечели всички състезания, дори и на 24 часа. До 2017 г. автомобилът се произвежда в две версии - обичайната и плюс-версия, която е по-мощна от обикновено при 70 конски сили. Въпреки малкия размер,отвътре, за да седят удобно и високи пътници. Имаше и увеличаване на багажното отделение. Сега, освен предното багажно отделение, автомобилът има и отделение за дълги предмети, което се намира зад облегалката за глава. R8 се задвижва от волан, който има бутони за превключване на режимите на предавките, обема на изгорелите газове и мултимедийните контроли. За версията "плюс" са предвидени режими като "Асфалт", "Дъжд" и "Сняг". Тази кола е подходяща за каране на писта, пътека и в града. Но трябва да се помни, че разходът на гориво при шофиране в града в пъти повече, отколкото на пътя. Аналозите на този автомобил са "Lamborghini Khurakan", който е малко по-дълъг и по-стегнат отвътре, но по-мощен.

Audi R8 V10 Plus

Този модел е последната версия на R8. Тя има алуминиево тяло с някои елементи, които се състоят от въглерод. Поради това теглото на автомобила е 1455 килограма. Трансмисия - седемстепенна роботизирана. Също така, производителите прогнозираха, че тази кола ще трябва да се премести и натовари града, следователно добави система за изключване на част от цилиндрите, което спестява разхода на гориво, но също така намалява мощността на автомобила.
Спецификации Audi R8 V10: Двигателят с капацитет 5200 см 3 има мощност от 620 конски сили. "Плюс" версията на R8 ускорява до 100 км /ч само за 3,2 секунди, до 200 км /ч за 10 секунди. С използването на тунинг чип, спортният автомобил се ускорява до 330 км /ч. Да управляваш такава аеродинамична кола е едно удоволствие. Независимо от скоростта на колата, тя е отличнавлиза и излиза от завои. Екстериорът на автомобила - съвършенството на дизайнерското мислене. Външно за 11 години, колата не се е променила коренно. Това е знак за съвършенството на дизайна на автомобила. Оптика в модела 2017 изглежда много агресивна, LED рамката подчертава външния вид на автомобила. Решетката на радиатора показва, че този транспорт е направен от Audi, тъй като подобни огромни мрежи са поставени на почти всички нови модели на компанията. Въздушните входове от двете страни се намират под предната оптика, разделена на две части. Има и големи колела, които се вписват перфектно в екстериора на автомобила.

Audi R8 V10 Spyder

Моделът R8 с префикса на Спайдърмен е премиум конвертируемият Audi. Звукът на двигателя V10 - страхотно. За разлика от други модели, двигателят "Spider" е свръхкомпресорен. Неговият обем е 5200 см 3, капацитетът е 540 конски сили. Ако не използвате автомобила за пълна мощност, системата изключва един ред цилиндри. Конвертируемият тежи сто килограма повече от конвенционалните версии. Но дори и такава маса не му пречи да ускорява от 0 до 100 км /ч за 3,6 секунди. Но това не е основният плюс. Всъщност, дори и поред, колата може да се справи без оплаквания, спокойно да влиза и да ги напуска. Конвертируемото задвижване на всички колела, но повече мощност е съсредоточено върху задния мост, което ви позволява да се плъзгате встрани, както при задния автомобил. За пълно усещане за силата на този спортен автомобил си струва да се пътува с покрит покрив, но това не е за случило компанията създаде тази версия за езда без нея.Отварянето на покрива на автомобила отнема около 20 секунди, може да се отвори в движение със скорост не повече от 15 км /ч. Средната цена за Audi R8 V10 Spyder е 180000 евро (14200000 рубли). Аналогът на този автомобил е Porsche 911 Turbo, който струва от 190 000 евро (15 000 000 рубли).

Отзиви

Не е необходимо да се представя дружеството, произвеждащо R8. Audi R8 V10 си струва парите. Много мощен автомобил с огромен разход на гориво от 100 километра: средно около 15 литра. Много собственици на тази кола твърдят, че ползите от него са много повече от минусите. Но все пак. Плюсове:

една от най-добрите възможности за избор на спортна кола за начинаещи;

комфорт;

изолиране на шума и вибрациите;

качество на сглобяване и надеждност;

външен и вътрешен дизайн;

мощност и функционалност.

Заради недостатъците е, че Audi R8 V10 е доста скъп в сравнение с други автомобили, както и неговата поддръжка. Също така, когато се извършва транспорт в голям град, ще бъде трудно да се разкрие пълният потенциал на един спортен автомобил. Така че пълният резервоар ще се разтвори в няколко километра.