Осигуряването на пътна безопасност е една от приоритетните задачи, които понастоящем се предприемат в нашата страна. Лошото качество на пътната настилка изисква от водачите да спазват правилата на пътя - най-малката грешка или пренебрегването на установените разпоредби на безопасността на пътния транспорт може да доведе до сериозни инциденти с тежки последици.
Вече "традиционните" електромагнитни радари, които улавят скоростта на движение, както и инсталирани на някои маршрути, камерите за видеонаблюдение не се справят със задълженията си. Особено за контролиране на високоскоростния режим е разработен комплексът Автодоря. Какъв е този и какъв е неговият принцип на работа, ние ще се опитаме да разберем.
Интелигентна система за управление
Автодорята е софтуерен и хардуерен комплекс, предназначен да регистрира скоростта на превозните средства, като ги сравнява с режима на допустимата скорост и фиксира нарушителите на правилата за движение. Но за разлика от сегашната радарна честота, системата работи на съвсем различен принцип. В основата на съвременния електромагнитен радар е доплеровият ефект: устройството излъчва сигнал и след това улавя отражението си от колата. Ако превозното средство се движи, честотата на освободения и отразен сигнал не съвпада. Тази разлика между сигналите е строго фиксирана и определена за всяка скорост на ТСР. Принципът на "Автодории" е съвсем различен.Комплексът не измерва честотата на вторичното разпространение на сигнала, а директно скоростта на автомобила. Чрез измерване на разстоянието и времето, през което превозното средство е преминало през тази пътека, и подмяната на данните в най-простата формула V = S /t и изчисляване на скоростта на движение.
Състав на комплекса
За разлика от "традиционните" системи за наблюдение и контрол на високоскоростния режим, които покриват пътя в малка степен, комплексът "Автодоря" може да регистрира скоростта на превозните средства в участъци от дължина от 500 метра до 10 километра, без да оставя никакъв шанс на нарушителите. За да отговори на въпроса: "Какво е това -" Autodoria "?", Необходимо е да се разбере набор от устройства, които са част от комплекса. Един от ключовите елементи е записващото устройство. Той изпълнява функцията за фиксиране на действието на движението на автомобила в определен участък от пътя. Има вградена система ГЛОНАСС.
Вторият ключов елемент е Единният изчислителен център - специален софтуер, който възприема целия поток от данни, предавани от регистраторите и го обработва с паралелни изчислителни методи. EVC е свързан и към системата GLONASS.
Принципът на действие на комплекса
Разбирането на начина, по който работи Автодорята, ще помогне да се избегне вземането на недобре разглеждани решения и ще изкорени опитите ви да заблудите системата. Както вече беше отбелязано по-рано, комплексът улавя високоскоростния режим в участъци с дължина от 500 до 10 000 метра.
По време на този интервал пътищата са на определено разстояние един от другзаписващи устройства. Двойката от такива разположени устройства образуват контролна зона. И двете устройства регистрират регистрационния номер на автомобила, определят неговото местоположение и време. След като данните се „маркират“ чрез електронен електронен подпис и се прехвърлят на ЕПЦ.
Единственият изчислителен център "Автодори" (който вече сме намерили), като вземат данни от двойка регистратори, сравнявайки регистрационния номер, определяне на местоположението на автомобила в началото на зоната за контрол и в края, както и времето, за което автомобилът е управлявал пътното платно. Чрез най-простите изчислителни операции центърът изчислява средната скорост и, в случай на превишаване на режима на скоростта, автоматично попълва наказателна разписка. Решението за административно нарушение съдържа снимки на нарушителя в двете точки на зоната за контрол, времето и мястото на закрепване. Актът е подписан с електронен електронен подпис, който му придава юридическа сила.
Предимства на комплекса
Характеристиките на "Автодория" му позволяват да улови нарушители в три лентови зони до 10 км - това е едно от основните предимства на хардуерния и софтуерния комплекс. Второто предимство на системата е, че управлението на движението се извършва без използването на радарни, лазерни или електромагнитни лъчи. Това води до висока точност на устройството.
Третото и едно от спорни предимства е автономията. Комплексът е в състояние да извършва всички операции, до изпращането на наказателни приходи на нарушителя, без човешка намеса. От друга страна, напълно автономна система може да наруши товаще постави хиляди шофьори на риск от глоби. Като последна функция, тя може да се нарече съвместимост на устройството с други устройства. Техническите спецификации на "Автодори" позволяват да се използват за регистриране на други нарушения, например, не са включени фарове за къси светлини, неприкрепени предпазни колани и други.
Функции на "Автодори"
Освен контрол на високоскоростния режим, комплексът "Автодоря" се използва за извършване на търсене. С негова помощ МВР ще бъде по-ефективно и по-бързо да намери ТЗ в бъдеще по-бързо и да блокира движението на престъпниците. Друга допълнителна функция на системата е наблюдението на пътната отсечка. Комплексът определя средния дебит на ТК, неговия брой и въз основа на това предоставя наличните данни за трафика. В бъдеще може да се използва за предотвратяване на задръстванията.
Как изглежда комплексът?
Радар "Автодоря" са монтирани на обикновени стълбове на фенери, разположени по трасето. Те представляват масивни устройства с правоъгълна форма с наклонени предни и задни стени. Как изглежда "Автодоря"? Можете да разберете, като изучите снимката по-долу.
Лесно е да се разпознае едно устройство, но това може да се направи само на разстояние от 50-100 метра, а фиксирането на нарушения става на разстояние от 500 метра. Регистрацията на автомобилите се извършва в двете посоки, тъй като видео устройствата са разположени от двете страни.
Мога ли да измамя системата?
Ефективни начини за заблуждаване на комплекса "Автодория"Затова не бива да се интересуват от различни оферти в интернет пространството - всичко това са трикове, чрез които измамниците изкарват прехраната си
.
Но все още има начин да бъдеш "глобен". За да направим това, трябва да се придържаме само към правилата на движението, поне в онези райони, където са инсталирани радарите на комплекса. Благодарение на GPS технологията, автомобилистите отдавна са съставили карта на местоположението на системите "Автодоря". Първи на GPS навигатор, няма да падне над скоростта. За да победите врага, трябва да го разберете. Сега, след като разберете, че това е "Автодоря", ще можете да се чувствате по-удобно на магистралите на Русия.
