Бюджетните коли винаги са били и ще бъдат популярни у нас. Тези машини обичат не само заради цената си, но и за тяхната простота и надеждност. И в случай на необходимост да се поправят такива автомобили можете буквално "на коляното". И днес ще говорим за един такъв случай. Това е преглед на собствениците на Chevrolet Lanos, преглед и характеристики на автомобила - по-нататък в нашата статия.
Описание
Body
"Chevrolet Lanos": технически характеристики
Въпреки това, тя ще бъде надеждна само в случай на правилна поддръжка - да кажем обратна връзка. Chevrolet Lanos 2007 изисква подмяна на масло и филтри на всеки 10 000 километра. Препоръчително масло - General Motors 5W30. Обем на зареждане - 375 литра. Запалителните свещи според правилата се променят на всеки 20 хиляди километра. Но някои собственици не се придържат към правилата за замяна на свещи и масла и затова се сблъскват с проблеми.
Слабости на двигателя
Друг проблем е кабелната система под капака. Нейното качество оставя много да се желае. Ето защо има някои електрически повреди. Най-често сензорите на абсолютното налягане и позицията на дроселната клапа се провалят. Има оплаквания за инжекционната система. Това води до увеличаване на разхода на гориво, намаляване на ускоряващата динамика.
Предаване
Препоръчително е да сменяте маслото на всеки 60 000 пъти. Съединителят се променя в комплекта: диск и компресионен лагер. Това се прави веднъж на всеки 100 хиляди километра. Цената на качествен комплект за свързване е малка - само 85 хиляди рубли.
Окачването е възможно най-просто. Така че, отпред е "Макферсън", зад гредата. Както показват прегледите, Chevrolet Lanos има сурови, но здрави окачвания. За гладкостта на курса е възможно да се каже, че колата почти не носи дълбоки дупки. Но ресурсът на seiblocks и амортисьори е достатъченвисока. Изключение правят само лагерите на главината. Техният ресурс е само 25 хиляди километра. Между другото, за да се спести много инсталирани "Lanos" лагери от "осем". Те стават без никакви промени. Но може би именно затова ресурсът на елементите от пчелна пита е толкова малък. В крайна сметка, оригиналните корейски лагери служат повече от 50 хиляди мили.
Приблизително след 60 хиляди км собственици трябва да сменят сферичния лагер. Наред с това се препоръчва да се изследва състоянието на пистолетите на ставите с еднакви ъглови скорости. Недопустимо е те да бъдат повредени. В противен случай SHRUS се намокря и елементът бързо се проваля. За първи път той не дава знаци, а след няколко хиляди разпръснати и раздава дива криза. Насоките за управление на "Ланос" са около 80 хиляди километра. След като ги замените, трябва да посетите катерачката на щанда.
Сега относно спирачките. Напред са вентилирани дискове. Отзад - барабани. Ресурсът на подложките отпред - около 30 хиляди километра. Барабаните изискват внимание не по-рано от 75 хиляди. Както казват коментарите, Chevrolet Lanos има проблем с ръководството.
Тя трябва да бъде затегната, а понякога може да бъде откъсната от кабела. Спирачната течност се променя на всеки три години или 60 хиляди километра пробег. Като цяло, спирачките за тази кола са достатъчни, освен ако не прибягвате до динамична и агресивна езда.
Така открихме какви са прегледите и характеристиките на Chevrolet Lanos. Въпреки скучния външен вид и не толкова удобното окачване, тази колаима голямо търсене. Той просто намира евтини резервни части, а авариите не се случват толкова често. Ето защо, ако имате нужда от обикновена кола за ежедневна езда, която не изисква много инвестиции, определено може да разгледате опцията за покупка на Chevrolet Lanos.