Историята на създаването на всяка автомобилна марка е придружена от странни събития, силни личности. Технологичното ниво от края на XIX век позволява плавен преход от производство на велосипеди към автомобилната индустрия. Това се случи с чешката марка Skoda и най-добрия му създател - седан Rapid.
Историята на създаването на марката
Фирма Skoda произхожда от традиция, традиционна за европейския континент. Двама предприемчиви чехи организираха масово производство на велосипеди, които бяха популярни по това време. 1895 се счита за началото на дългото пътуване на Вацлав и Климент Лаурин по пътя към върховете на популярност. Компанията носеше техните имена, а първият модел стана бестселър от много години.
В началото на ХХ век младата марка вече произвежда автомобили, първородният Voiturette е станал популярен на вътрешния пазар. Моделът се превърна в платформа за по-нататъшно развитие на автомобилната индустрия на Чехословакия. Производствените мощности не можеха да отговорят на търсенето, поради което преструктурирането на дружеството доведе до създаването на акционерно дружество.
В годините на Първата световна война Шкода се е занимавала с военни поръчки, тъй като придобитият преди това опит е помогнал за създаването на двигатели за самолети, автобуси, камиони. През 30-те години марката лесно преживява кризата в индустрията, до голяма степен поради икономическата мощ на партньорите. Серийно производство на автомобила Popularноси невероятна печалба. С началото на Втората световна война чешките фабрики работят върху фашистките обитатели, което води до спад в технологията на производство на автомобили. Впоследствие планираната икономика и липсата на конкуренти се отразиха негативно върху качеството и количеството на продуктите. Привличането на свеж въздух беше освобождаването на модела Felicia, който се различаваше от своя предшественик не толкова навън, колкото отвътре. Няколко години по-късно се появяват култовите Skoda Octavia и Fabia. По-нататъшното развитие на марката се дължи на пускането на кросоувър Yeti, Skoda Rapid (2016). Прегледите на собствениците навсякъде свидетелстват за качественото сглобяване на модела.
Coupe, sedan или liftback
Rapid се превърна в перфектен автомобил с дълга история. Първият модел датира от 1935-1947 г. Митичният Феникс е възкръснал през 1984 г., когато светът видя купе с четири врати.
Прераждането на семейството се случи през 2011 г. - тогава беше представена индийската версия на седана. Година по-късно производителят представи международна кутия с 5 врати.
Екстериор Skoda Rapid (2012)
Чешката марка се опита да даде на колата максимална хармония, а гладките линии подчертават аристокрацията. Решетката с вградени фарове подчертава динамиката и самочувствието. Задните врати се отличават с чудесен дизайн. Колелото и успешното планиране позволяват на компактен автомобил да се конкурира с разнообразни хора. Поддържайки функционалността, Rapid има всички качества на елитен автомобил.
Важна роля играят гласови дискове в няколко варианта: 15-инчов за удобно шофиране, 16-инчов подчертанскорост и мобилност, а 17-инчовите ще покажат какво е бързото каране.
Интериор на модела
След като седна на мястото на водача, вие се чувствате комфортно и уверено в успеха на дълго пътуване. И това не е трудно, защото производителят се опита да създаде уютен и многофункционален салон:
вариационно осветление на Skoda Rapid, чиито прегледи са само положителни;
Инструментният панел е изпълнен в неутрални тонове, които приятно удоволстват окото;
Кожената тапицерия на волана само подчертава неговите широки възможности;
удобните пътнически седалки са оборудвани с аксесоари, които ще улеснят дългите пътувания;
много джобове и чекмеджета са просто създадени за съхраняване на необходимите неща.
Интериорът изглежда много, благодарение на трите версии на интериорната тапицерия и предния панел. Това е малка кожена опаковка, в светли цветове, скъпа пластмаса.
Рестайлинг на последния ден
Външният вид на Skoda Rapid не беше актуализиран до 2016 г. Отговорите на повечето потенциални купувачи доведоха до бързи промени. Сред най-значимите са следните:
основната оптика е придобила светодиодните елементи, а лентите на бягащите светлини са придобили плавни завои;
коригирана предна броня, прикрепени трапецовидни фарове за мъгла, свързани помежду си с хромирана ивица (опция);
Новите алуминиеви джанти ще подчертаят индивидуалните особености на модела;
Широка гама от цветове на каросерията, като например червено торнадо, рали зелено;
В салона промените се отразяват на реконструкцията на таблото, променена формадефлектор;
разширени функции на мултимедийната система, вече достъпна популярна Android Auto, Apple CarPlay, SmartGate;
Списъкът на електронните системи беше допълнен от мониторинг на умората на водача, следене на налягането в гумите и автоматично управление на фаровете.
Отбелязвайки техническите характеристики, обратната информация от собственика казва: Rapid се основава на Volkswagen Polo, въпреки че колесната база и дължината на каросерията на чешката двойка са малко по-големи.
Моторна гама
Енергийните агрегати са практически идентични с германските, с рядко изключение.
За руския потребител са достъпни следните копия:
1,2 MPI - обем на атмосферния въздух от 1,2 литра при 75 конски сили. Въртящият момент е 112 нютона при 5400 оборота в минута. Седан с такива характеристики се ускорява до 175 км /ч, а първата сто достига за 13,9 секунди. Разходът на гориво в смесен режим е 58 литра, в градските условия 84 литра. Моторът отговаря на екологичния стандарт на Евро-4.
1.4 TSI е двигател с турбокомпресор, който произвежда 122 „коня“ на 1,4 литра. Въртящият момент е 200 Nm при 5000 оборота в минута. Първите сто седан ускорява за 9,5 секунди, а ограничаващата мощност е ограничена до 206 км /ч. Смесеният цикъл изисква 5,8 литра горивна смес.
1.6 MPI е най-надеждната единица. Той има обем от 1,6 литра с капацитет от 105 литра. s., ограничение на скоростта - 190 km /h. Веригата GRM гарантира надеждността на блока, а липсата на турбина ще осигури по-голяма доставка на Skoda Rapid. Прегледите на собствениците на автомобили са много положителни.
Предаване
Съвременният пазар е пълен с широки възможности за компонентиСписък за Skoda Rapid. Мненията са принудени да говорят за трите най-желани:
5-степенна механика - надеждността и дълготрайността се компенсират от моралното остаряване. Разходът на гориво е висок поради малкия брой предавки.
6-степенна автоматична машина е популярна опция, когато купувате асансьор. ПСР гарантира надеждност и комфорт по време на дълги пътувания, а цените са демократични.
Роботът е технологична възможност, която поражда съмнения сред много водачи. Предимствата се дължат на: икономичност, гладкост и бърза смяна на предавките. Недостатък е съмнителната надеждност, въпреки че съвременният DSG 7 разсейва този мит.
Какво е най-добрият вариант? Когато става въпрос за поддържан автомобил Skoda Rapid 1.6 ACPP, препоръките препоръчват спиране в автомат или MCC. В случай на закупуване на нова кола се препоръчва закупуването на по-технологичен вариант.
Окачване
Това устройство се състои от предните стелажи „Макферсън“, полузависимите торсионни пръти са зад Scoda Rapid. Отзивите свидетелстват за качеството и надеждността на компонентите. Да, колата е значително извита по ъглите, но ями и дупки преодоляват поносимо. Избраната версия зависи и от плътността, отличителните черти на окачването:
колелото се изсипва повече в Skoda Rapid 1.4; Свидетелствата на собствениците казват за ранното премахване на колелата по ъглите;
колите в високоскоростни комплекти са по-отзивчиви, управляващи информативно;
Специален незадължителен пакет беше изготвен специално за руските пътища;
Спирачната система се състои от вентилирана паракомпоненти на диска, а задната част може да бъде и барабан.
Преглед на популярните версии
Чешката марка е подготвила няколко комплекта различни ценови категории:
1.6 TDI MT Active Skoda Rapid. Отзивите свидетелстват за надеждността на 5-степенната МКП, плавността на превключването на предавките, ниския разход на гориво и изтичането на лоста. Разход на гориво в смесен цикъл от 4,4 литра. Устройството отговаря на екологичния стандарт Euro-5. Електронните системи са представени под формата на ABS, интериор на климатици.
1.4 TDI Skoda Rapid 90 литра. в. Прегледите на собствениците са положителни. Дизеловият двигател с турбокомпресор демонстрира прилична динамика, ефективност и надеждност. Трансмисията е вариативна: 5-степенна MCC или модерна DSG 7. Градският цикъл консумира само 4.2 литра на 100 км.
1.2 TFSI MT Ambition - Комплектът може да се похвали с бензинов агрегат с 175 Нм въртящ момент. Ограничение на скоростта на скоростомера - 195 km /h. Двигателят отговаря на стандартите Euro-5 и е икономичен. Контролът на колата пада върху рамената на 6-степенната механика.
Опции за автоматично преобразуване
Тунингът винаги е бил слабост на повечето собственици на автомобили. Без значение колко добър един четири колела приятел, би било желателно да се направи принос към оборудването Skoda Rapid 1.6 (90 к.с.). Отзивите дават някои от най-популярните видове подобрения.
Чипиране
Този метод ще намали разхода на гориво, ще увеличи характеристиките на въртящия момент и мощността на енергийния агрегат. Като правило един чешки производител инсталира EBU от Bosch. Те са непретенциозни да избиратфърмуер, така че можете да експериментирате с пълното си удовлетворение и практически без ограничения.
Процесът на фърмуера е както следва:
Трябва да го намерите, за да взаимодействате с EBU. В този случай, фърмуерът трябва да тежи не повече от 5 MB, тъй като контролното устройство има ограничено количество памет.
Специален адаптер свързва устройството с лаптоп, с помощта на програмата Chiploaderer е настроена програмата.
Очакваме завършване и връщане на всички компоненти към първоначалната позиция.
Течна гума
Боядисването на тялото с гореспоменатия материал значително ще подобри външността на Skoda Rapid FL. Отзивите на собствениците на автомобили казват за голямата популярност на този метод. Как да направите оцветяване със собствените си ръце? Алгоритъмът е съвсем прост:
Предварително премахва всичко (пречистватели, огледала).
Тялото е обезмаслено.
Боята се поставя в луковица с боя и върху повърхността се нанася равномерен слой.
Това решение не само ще трансформира автомобила, но и ще предпази от стружки, драскотини и други нежелани механични въздействия.
Оптично тонизиране
Това е много популярен начин да се подчертае индивидуалността на превозното средство. За практическа реализация ще ви е необходим: канцеларски нож, пръскачка, боя.
Разглобяването на фаровете се съпровожда от обезмасляване на повърхността им, върху материала внимателно се нанася филмов материал. Не забравяйте да изгоните въздуха от под тониране, след това отрежете ненужните парчета и монтирайте оптиката на правилното място.
Перспективи за модела
Чешка маркасериозно предприе модернизацията на съществуващия флот. Skoda Rapid 1.6 дойде на терена. Прегледите на благодарните купувачи гарантират дълъг живот на автомобилите по пътищата не само на Стария свят, но и на Русия. Специално внимание е отделено на страната на забележителните пътища, тъй като чешките инженери са разработили специален пакет за окачване за реалностите на вътрешните маршрути. Въвеждането на съвременни научни и технологични постижения ще повиши производителността на заводите, количеството на продуктите, оборудването, неговата безопасност и надеждност.
