Volvo е много надежден автомобил. Те са изключително популярни благодарение на солидното тяло и ресурсните двигатели. Тези машини са широко използвани в различни региони на Русия. Трябва ли да си купя такава кола на "вторичния пазар"? Нека се опитаме да отговорим на този въпрос на примера на "Volvo XC90". Собственик обратна връзка, спецификации, плюсове и минуси, вижте нашата днешна статия.
Описание
"Volvo XC90" е средно голям SUV с предно задвижване или оформление на четирите колела.
За първи път тази кола бе представена на автомобилното изложение в Детройт през 2002 година. Серийното производство на този кросоувър продължи 13 години.
Дизайн
Автомобилът има класически, дискретен дизайн. В предната част има заоблени светлини на фенера и къса броня, по-долу са пластмасови предпазители и малки фарове за мъгла. Решетката на радиатора е интегрирана в качулката. Както бе отбелязано от собствениците, "Volvo XC90" има скромен дизайн. Колата е създадена като отговор на "xx-петата". Последното обаче е много ярък дизайн. "Volvo" също е значително остаряла през тези години. През 2012 г. шведският производител пусна актуализирана версия на SUV "Volvo XC90".
Отзивите на собствениците казват, че колата не се е променила много отвън. Човек, който не е фен на шведската марка и изобщо не забелязва промени. Сред глобалните промени е по-голямата решетка на радиатора и образуването на бронята. Последният стана оцветенизцяло в цвят на тялото на някои версии. В другите тела контурите остават непроменени. Какво ще кажете за кросоувъра "Volvo XC90"? Собствениците многократно споменаха факта, че "шведът" има солидно тяло. Качеството на LKP е високо. Дори дълбоките драскотини могат да бъдат полирани, без да се прибягва до боядисване. В случай на злополука металът се огъва силно. Volvo XC90 е един от най-безопасните джипове в света. Също така, препоръките на собствениците показват устойчивостта на корозия на тялото. За толкова дълго време, това "Volvo" не е обхванато от "grozhiki" и "бъгове". На вторичния пазар, можете да намерите много добри, а не гнило копия.
Размери, разстояние
Колата има огромни размери. Дължината на тялото е 48 метра, ширината - почти 2 височини - 178 метра. Също така собствениците отбелязват високия клирънс. Разчистването на пътя в оф-роуд коли "Volvo" е 22 сантиметра на стандартни колела. Автомобилът има къса броня, която освен това се повдига. Това ви позволява да се изкачите на високи препятствия (проба от канавки) без страх от целостта на частите на тялото. Както е отбелязано от прегледите, "Volvo XC90" - един от онези "истински джипове", които след това са произведени от производителите. Сега всеки е преминал към "паркетники", които са заседнали от първите метри на оф-роуд.
Салон
Да се преместим в шведски SUV. Кацането е доста удобно (освен това има дръжки на багажника). Интериорният дизайн е изработен в корпоративния стил на "Волво". Салонът изглежда скъп, но не е разочароващ.
Скромността е основната характеристикаШведска марка Салонът е издаден в различни цветове. Най-популярният е бежовия интериор. Инструментното табло има гладки линии и на практика няма пластмасови вложки. Волан с три спици, с многобройни бутони. Инструментният панел е аналогов. Отзивите на собствениците сочат внимателно ергономичността на кросоувъра.
Отделно заслужава специално внимание. Те са твърди и оборудвани с електрическо задвижване и отопление. Поради правилното формиране на гърба на водача, той не се уморява на отдалечени разстояния. Това е голям плюс. Салонът е много просторен - има достатъчно място отпред и отзад. На втория ред седалки могат комфортно да се настанят до трима души. Също така има комплекти за седем места. В този случай допълнителен, трети ред седалки е в багажното отделение.
Сред основните предимства на прегледите са качеството на колекцията на салона. Пропуските са минимални, а пластмасата не крещи от десетилетия. Седалките за чадъри са много издръжливи. Светлият интериор може да бъде замърсен, но този проблем лесно се разрешава чрез химическо чистене. Още един плюс е просторната обувка. При сгънати задни седалки обемът му е почти 1200 литра. Под пода е пълен състав.
Спецификации
В Русия кросоувърът е снабден с два двигателя. Това е бензинов агрегат Т5 и дизел D5. Какво казват прегледите на "Volvo XC90" 2.5 (бензин)? Този мотор се характеризира с добра динамика на овърклок, която се постига благодарение на 210 конски сили и 320 Нм въртящ момент. Да, първите сто коли са набрани за 10 секунди.А максималната скорост е 210 километра в час. Този двигател има турбокомпресор и синхронизираща система за входящи и изходящи вентили. Това позволи да се разшири обхватът на въртящия момент.
По отношение на разхода на гориво, машината има сериозен апетит. Сто километра път в града може да консумира около 16 литра от 95-та. Очевидно това е основният недостатък на този двигател. Що се отнася до останалото, той харесва собствениците със своята сила и ресурс. Без големи ремонти на бензин "Volvo" отива до 500 и повече от хиляда километра.
Двигател D5
Също така сред руските шофьори се търси дизелов двигател D5. Какво казват автомобилите на "Volvo XC90" 2.4 (дизел) за отзивите на собствениците? Този двигател също има добра тяга и мощност. С 39 хиляди оборота се развива 200 конски сили. А въртящият момент на дизела дори надвишава T5 - 420 Nm. Уредът е оборудван с турбина и система за впръскване на Komfort Rail. Двигателят е много технологичен, докато консумира малко гориво. На 100 километра от пътя - 10 литра дизел. На пистата и изобщо този параметър е намален до 67. Ускорението до сто е почти същото като при "бензин" и отнема 103 секунди. А максималната скорост е 205 километра в час.
Трансмисия
Кросоувърът е оборудван с автоматична скоростна кутия "ГеарТроник" на шест етапа. Той е агрегиран като бензинова версия и "Volvo XC90" 2.4 (дизелово гориво). Отзивите на собствениците отбелязват една характеристика: машината може да се използва в режим на механика. Тук има и зимен режим на работа. С негоКросоувърът се движи по-плавно от мястото по заснежения път.
Това ви позволява да изключите подхлъзване и уплътняване. Както е отбелязано от прегледите, "Volvo XC90" 2.4 и 2.5 с тази кутия е непретенциозен в експлоатация. Единственото правило, което трябва да се следва е редовната подмяна на АТР-течности, веднъж на 60 хиляди километра. Препоръчително е да използвате пълна подмяна. Изработва се на специализирана стойка под налягане (тъй като гравитацията не се слива с цялата течност) от хидротрансформатора. Ако следвате правилата за смяна на маслото и не прегрявайте кутията (елиминирайки теглене на тежки автомобили и дрифт), тя ще служи на вярата и истината много хиляди километри - така да се каже обратна връзка.
„Volvo XC90“ 2008 и шаси
Колата е създадена на обща платформа с платформата „Volvo S80“ P2. Ето защо има не само пълно, но и предно задвижване. Автомобилът е оборудван с независимо окачване с надлъжни и напречни лостове. Сред характеристиките, които отбелязват прегледите на "Volvo XC90" 2.5 - ниското център на тежестта шаси. Това позволява отлично управление при висок клирънс. Двигателят с две конски сили може лесно да се върти при високи скорости. За по-голяма безопасност и гладкост, автомобилът е оборудван с различни електронни помощници. Това е система от интелигентно управление на задните колела (те започват да се настройват при включване), система за контрол на центробежната сила и защита срещу преобръщане.
Спирачките на всяко колело са задвижвани от диск. Отзивите отбелязват, че те са много информативни. Но до 200-250 хиляди диска са желателнида замени Кормилна стойка с усилвател. SUV има и функция за регулиране на волана, в зависимост от скоростта на автомобила. Преди това такава опция се практикува от германците в BMW.
Цена
В момента колата може да бъде закупена на вторичния пазар. Тъй като автомобилът е произвеждан серийно повече от десет години, разликата в цената е огромна. Така че, "Volvo XC90" могат да бъдат закупени на цена от 450 000 до 1 милион рубли. Но във всеки случай, този автомобил ще бъде по-евтин от "Audi K7" или "BMW X5" от същите години. В този план Volvo е победител. В допълнение, SUV е добре оборудван вече в базата. Има предни и странични въздушни възглавници, круизен и климатичен контрол, електрически прозорци, огледала, радиатор на седалката, имобилайзер, цифрова радио, леки алуминиеви джанти и електронни системи за сигурност.
Да обобщим
И така, какви са ползите, посочени в прегледите на собствениците на "Volvo XC90"? Сред многобройните плюсове се забелязва здравото тяло. Тя не е предразположена към корозия и е трудно да се деформира. Следващият плюс е сигурността. Автомобилът ще направи всичко възможно да ви държи на пътя си, да не се преобърне или да се сблъска със съседна кола. Освен това автомобилът се наслаждава на просторния интериор. Седнете в него удобно. Машината е универсална - подходяща е както за далечни, така и за къси разстояния. Шумоизолацията е голяма. В "Volvo XC90" не е ужасно да отидете в гората и да се забиете - това е почти резервоар. Зимната експлоатация също не създава проблеми. Дори дизеловият двигател започва от половин оборот (благодарение наналичие на предварителен нагревател). Двигателите на Volvo са много надеждни. До 300 хиляди спокойно отиват без еднократно премахване на капака на клапана. Под прикритие пространството е проектирано с ума - за всеки детайл може да се стигне без затруднение (въпреки че под капака ще изглеждате много рядко).
Сега недостатъците на "Volvo XC90" (дизелово гориво). Отзиви на първо място отбелязват високата цена на горивото оборудване. Въпреки че е надежден, но в случай на ремонт, той ще трябва да нормализира вилицата. Самият дизайн е остарял - автомобилът не изглежда уникален в цялостния поток. Интериорът е удобен, но скучен. Предните паркинги дори не са в максималния обхват. Няма просторна жабка. Също така, собствениците отбелязват ниската ликвидност на автомобила на пазара. Същият "Х-пети" в лошо състояние ще отиде много по-бързо от грижите "Volvo".
Заключение
Така открихме, че това е среден SUV "Volvo XC90". Както всички шведски автомобили, тя е различна по надеждност. Машината ще продължи много дълго. Но не забравяйте, че това е далеч от бюджетна класа. И с падането на цените на вторичния пазар, разходите за обслужване и резервни части не пада. Вие не можете умишлено да вземете колата за възстановяване, в противен случай може да се счупи. По-добре да плащаш, но да получиш цяло, а не убито копие. Тогава той ще ви служи дълго време и няма да бъде тежест за семейния бюджет.
