Автомобилен DVR Mio MiVue 568: функции, ревюта

Марката "Mio" представя своите продукти в сегмента на регистраторите за дълго време и стабилно приветства феновете с висококачествени модели. Последните, нека не грабят звезди от небето, а са класически "средни селяни" с отлично съотношение на цена и възвръщаемост.

Новият флагмански модел на компанията - Mio MiVue 568 - изглежда като "тенденция" във външния си вид, а "пълнителят" прилича на сензорен контрол, приятен и стилен дизайн с компактен размер. Потребителите и критиците взеха притурката сравнително топло и оставиха добри отзиви за него. И така, предметът на днешния преглед е DVR Mio MiVue 568. В тази статия ще бъдат разгледани характеристиките на модела, неговите предимства и недостатъци, както и възгледите на потребителите.

Пълнота

Притурката се доставя в пакет с марка специфично черно-оранжев цвят. Кутията е изработена от плътен картон и добре проектирана: очевидно е, че "Mio" не е спестил на това и е направил всичко "за хората". Предната част показва регистратора и неговото име. Страничката е за кратка спецификация, където можете да научите за най-забележителните характеристики на устройството. В краищата можете да видите баркодове, стикери, стикери и други дилърски антураж, които съставят стоките в магазина.

Съдържание на опаковката:
  • Самият регистратор на Mio MiVue 568;
  • описание на притурката в кратък и пълен формат;
  • адаптер за запалка за кола;
  • скоба за монтиранепредното стъкло;
  • капак;
  • софтуерен диск;
  • Гаранционни задължения на продавача.
  • Пакетът може да се нарече аскетичен за този вид техника, но можете да използвате устройството "извън кутията", което е, купено, поставено и карано. Много потребители в своите прегледи на Mio MiVue 568 се оплакват от липсата на крепежни елементи за кабела, още повече, че при захранващия щепсел има G-образна форма и вися рязко от тавана. Ето защо, ще бъде необходимо незабавно да се запасите със специални куки или някаква друга "бране" закопчалка за да се даде повече красота в кабината. Също така, на много експерти и потребители се препоръчва незабавно да закупят SD-карта и контролер за синергия с бордовата автомобилна мрежа. Последното нещо е изключително полезно и полезно, особено ако работите паралелно с парктроник, зарядно за смартфон и други "бебешки ботуши".

    Външен вид

    Изглежда, че автомобилният DVR Mio MiVue 568 е стилен и скъп. Една от основните характеристики на дизайна е неговият компактен размер, така че мястото на притурката за предното стъкло ще отнеме доста малко. Това е особено забележимо, ако преминете от някакъв вид хибрид 3 към 1, където устройствата на такъв план затварят една четвърт от стъкления изглед.
    Потребителите, съдейки по прегледите на Mio MiVue 568, бяха особено приятно приети от матовото покритие на притурката: устройството не събира пръстови отпечатъци, както и други прах и мръсотия. Що се отнася до събирането, тогава няма никакви проблеми: никой не изскърцва, не приспива и не крипва. Всичко се прави за съвест и за хора.

    Управление

    От управлениетоMio MiVue 568 е чувствителен на допир, броят на бутоните и клавишите на кутията е сведен до минимум, за да бъдем точни, на едно - притурката е включена /изключена. Производителят обещава удобен и специално предназначен за регистратора сензорен екран. Въпреки известно объркване в клоните на менюто, можете да стигнете до всяка точка в три докосвания. Раздели, по принцип, са разбираеми, след няколко часа на използване, има доверие, така че работата може да се направи сляпо.
    Добрата лъжица катран беше направена от локализаторите. Потребителите в своите прегледи особено отбелязват бърза русификация в лицето на разфасовките на четките за зъби, некоординирани случаи, прости грешки като "и в двата случая" и други режещи перли. Очевидно е, че същият екип (или може би един човек) се занимава с локализация, което превежда интерфейса за миналите поколения на видеорекордера Mio. Масата на негативните прегледи, очевидно, не е била чута от компанията, а тя отиде вече усукана пътека.

    Интерфейси

    Devays са оборудвани с три интерфейса: mini-USB за PC синхронизация и зареждане, mini-HDMI за работа с видео префикс и слот за SD карта. Комплектът е стандартен, но потребителите отново се оплакват от остарял USB мини интерфейс в своите ревюта. Добрата половина от конкурентните приспособления отдавна е оборудвана с микровълни, а нашият респондент, за съжаление, е лишен от него.
    Всички конектори са компетентно "удавени" и сглобени, следователно щепселите, картите и щепселите не излизат от слотовете. Що се отнася до SD-картата, DVR Mio поддържа всеки микро-SD формат с обем не повече от 32GB. Тук по същество няма повече и няма нужда.

    Закопчалки

    Методът на инсталиране е наследен от по-стария 388 модел. Съдейки по обратната връзка с потребителя, такова монтиране е доста задоволително и заслужава всякакъв вид одобрение, особено за експлоатация по вътрешни пътища: на неравностите и дупките устройството не пада и повече не се изисква от скобата. Премахнати Mio MiVue 568 е доста лесно, просто се нуждаят от известно умение, така че в първите дни на употреба е по-добре да не бързате и внимателно да плъзнете устройството от каналите. В противен случай рискувате да повредите скобата.

    Апарат в експлоатация

    Подобно на друга подобна технология на такъв план, Mio MiVue 568 най-много разкрива своите възможности в геометричния център на предното стъкло. Много собственици са свикнали да поставят видеорекордери точно зад огледалото за обратно виждане, но с този модел такова изявление няма да се случи, защото моделът е чувствителен на допир и трябва да се контролира от екрана, а не от бутоните.
    Сензорният екран е нов, стилен и удобен, но за руските реалности не е най-добрият вариант. Вътрешните пътища никога не се различават по простота и качество, затова е трудно да се управлява с устройство в движение: малък бум - и пръстът пада изцяло от друго място на екрана. Въпреки това специфично управление, производителят също помисли за този момент: малки елементи не са тук, иконите са големи, така че няма да се налага да практикувате в "лов на пиксели".

    Характеристики на работата

    Датчикът за движение получи три режима на чувствителност. Най-адекватно ниво на корекция,съдейки по обратната връзка с потребителите, се оказа средна. Тя трябва да реагира на велосипедисти и друг транспорт, докато други включват запис при най-малък вятър и разклащане на клоните, или напълно игнорират шофирането покрай БелАЗ. G-сензорът работи както трябва и както и сензорът за движение има три режима, които могат да се настройват. Няма въпроси за него: няма проблеми, той не реагира на дъжда, усмихва се и пише в малки и големи сблъсъци. GPS модулът в Mio MiVue 568 е доста умен. Съобщенията за близките системи за контрол на скоростта идват предварително, така че е необходимо време, за да се направи необходимото готвене. Да, един нюанс! Експертите съветват веднага след покупката да обновят фърмуера в Mio MiVue 568. Платформата на фабриката вече е остаряла, а функционалността му е "сирена", а след поставянето на основната база от официалния сайт много проблеми ще бъдат решени сами. В допълнение, можете да намерите интелигентни аматьорски фърмуер в интернет, който не само ще коригира някои недостатъци, но и ще научи притурката на нормален руски език. А актуализирането на базата на камерата в Mio MiVue 568 след инсталирането на последната версия на платформата ще се осъществи много по-бързо. Що се отнася до съобщенията за ускоряване, всички функционалности могат да бъдат внимателно коригирани, за да отговарят на вашите нужди. Освен това, максималният праг е ограничен до 60 километра, т.е. устройството ще започне да се скита в града при такава обстановка със скорост 120 km /h. Очевидно такава опция е предназначена за особено нервни шофьори, които не приемат никакви предупреждения по време на нечестивото им пътуване.

    Видеоредактор

    Според потребителите,Приспособлението приспособление прави добра работа за заснемане на видео с висока резолюция (Full HD /1920x1080) при 30 кадъра в секунда. Картината на 25-инчовия екран се оказва богата и с добър цветен трансфер. Изображението изглежда "жив" и не се свежда до "технически".
    Някои собственици в своите прегледи се оплакват от много очевидна пристрастност в джуджаба (ефектът Vivid), но повечето от тях са имали или не са имали такъв ефект по принцип.

    Качество на видеото

    Що се отнася до яснотата, тук имаме солиден "среден пръст": особено отблясъците на матрицата не са нищо, но нещо лошо не се наблюдава. Такива показатели се дължат на факта, че повече от половината такива приспособления в този сегмент. През деня, регистраторът се държи доста адекватно и с дължимата грижа отличава автомобилните номера - на площ от 10 метра, а всичко по-нататък, за съжаление, смазано или нечетливо. Посочете символите на противотежестите, които приспособлението разглобява, но само ако се движат със скорост не повече от 50 km /h. В други случаи - колко късмет.

    Night Shot

    През нощта матрицата се подпомага от специална WDR функционалност, която се опитва да осветява тъмните петна и да премахва отблясъците от фаровете на предстоящите автомобили. В нашия случай, тя се нарича нещо HDR, но тя работи - и всичко е наред. Що се отнася до работата, няма специални оплаквания от този режим. Функционално достатъчно правилно избира зони за осветление, но не притежава техническите възможности на матрицата. Като цяло се оказва, че WDR /HDR изображението не се разваля, но не носи никакви съществени подобрения.Яснотата на видеото, съдейки по прегледите, оставя много да се желае, но регистраторът е напълно на 6 метра с номера на машината. Дори ако пътят е пълен с тъмнина, и не дай боже, инцидент се случи, тогава от фаровете на колата си можете да определите марката и цвета на съучастника на произшествието. Тоест, с преките си отговорности - регистрация на спорните ситуации на пътя - приспособлението се справя.

    Снимка и звук

    Снимки, направени от устройство, по техните характеристики са много напомнящи за банални скрийншоти от видеото. Наличното шумопотискане функционира само частично, така че изображенията често показват някои артефакти, светлини и "сняг". За да направите добър и ясен кадър с висока резолюция, едва ли ще излезете дори и при ясно лятно време. Звукът на изхода се оказва доста добър: четлив, без какофония при максимален обем и без никакви "бивни". Някои собственици в своите отговори се оплакваха от прекомерно регулиране на силата на звука, което значително усложнява фината настройка на себе си, но този момент не може да се нарече критичен. Между другото, ако изведнъж трябва да използвате Mio MiVue 568 на батерията, която е офлайн, не забравяйте да изключите напълно звука. В противен случай, без тези умерени характеристики на батерията ще се стопят пред очите.

    Конкуренти

    Сред целия набор от устройства в този сегмент можем да идентифицираме двамата най-близки конкуренти на нашия респондент. Те станаха сензорните модели на ParkCity DVR HD 700 и Street Storm CVR-N9710-G. Първата притурка е почти идентична с "Mio" не само в "пълнеж", нои на външен вид. Като супена лъжица катран, тук е малко по-малък екран - 24 инча, а медът е цената на ParkCity (снимка по-долу) хилядна по-евтина от MiVue 568.
    Вторият конкурент произвежда видеозаписи с 60 кадъра в секунда при резолюция от 1280 на 720 точки, което за някои потребители е критична точка при избора на регистратор. Но Street Storm губи "Mio" от диагонала на дисплея: 15 инча срещу 25. Също така трябва да се отбележи, че ниската цена за серия CVR - почти две хиляди по-евтина от MiVue. За вътрешния потребител това е далеч от последния аргумент, но някои все още спират екрана твърде малък.

    Обобщаване

    Марката Mio добре е научила поуката, извлечена от предишните поколения джаджи: "Стабилността е знак за умение." Разбира се, има много въпроси към моделите на компанията, но като се има предвид цялостната картина на сегмента като цяло, можем да кажем, че записващите устройства на Mio са добри конкуренти на други аналози и напълно отговарят на изискванията за цена /качество. Всички гореспоменати недостатъци, които потребителите критикуват в своите прегледи, са повече от компенсирани от демократична цена - около 7000 рубли. Ако искате да ги избегнете, тогава на ваше разположение е премиум сегмент, където цената на приспособленията започва с марка от 12 000 рубли. И заради цената му, съдейки по прегледите, притурката се оказа много добра. Модел MiVue 568 може да се нарече редовна еволюция на минали поколения. Притурката получи сензорен екран, висококачествен матов корпус и добра матрица. Регистраторът успешно се продава като масово устройство, и това въпреки факта, че основните потребители саТова са феновете на марката. Ние трябва да мислим, че такава армия от почитатели на производителя е получила явно не за "добри очи". Така че MiVue 568 може да се препоръча на всички, които желаят да получат качествено, модерно и симпатично оборудване за автомобила.

    Свързани публикации