Марката BMW винаги е била свързана с бързи, силни и красиви коли. Тези автомобили се виждаха от всички. "BMW" винаги се откроява от потока, дори и в основното изпълнение. В допълнение, тези машини са оборудвани с различни интелигентни системи и опции, които не са достъпни от конкурентите. Именно за тези качества марката "BMW" е добре приета. Днес ще разгледаме един от необичайните модели. Това е BMW GT 3. Преглед и характеристики на автомобила - по-нататък в нашата статия.
Описание
И така, каква е тази кола? BMW GT 3 е автомобил от трето поколение във F34. Съкращението GT означава Grand Turismo. Автомобилът е базиран на F30 и е представителен хечбек с пет врати. Серийното производство на автомобила започна през 2013 година. Този модел се произвежда серийно и до днес.
Външен вид
Колата има типичен за модела „BMW“. В предната част има брандирани "ноздри" на радиаторната решетка и четири-врати разделени фарове с работещи светлини. Автомобилът има ясно изразена странична линия, която прави колата по-мускулеста. Покривът е с необичайна форма на капката. Това е направено, за да угоди на аеродинамиката. Що се отнася до качеството на металните и бояджийски покрития, собствениците не се оплакват от тези точки. Автомобилът изглежда привлекателен и спортен.
Какво е слабото място на BMW GT 3? Има оплаквания за странични огледала и очила. Собствениците казват, че в мокро време те веднага се замърсяват. Това се отразява негативно на сърфирането. В другатаняма претенции към тялото на "BMW".
Размери, хлабина
Съдейки по размерите, BMW 3-Series GT принадлежи към D-класата. Така общата дължина на тялото е 483 метра, ширината - 183 височини - 15 метра. Размерът на колесната база е 292 метра, а клирънсът на пътя е 16 сантиметра. Теглото на BMW GT 3, в зависимост от товара, е от 167 до 18 тона.
Салон
Интериорният дизайн също е малко по-различен от "братята". Така за шофьора има компактен три-говорим мулти-колело с възможност за промяна на усилието в зависимост от скоростта и информативното табло. Седалките са твърди, с нагряване и електрически настройки. Централната конзола има мултимедиен плъзгач, климатик и акустична система. Малко по-ниско - компактен лост за предавка и "шайба" за пълно управление на задвижването. От страна на пътника има кутия за ръкавици. Въпреки това, както е отбелязано от прегледите, той е много компактен и е трудно да се постави нещо в него.
Що се отнася до шумоизолацията, тя е с порядък по-ниска, отколкото при "пет" или "седем". Въпреки това, ако сравните серията BMW GT 3 с директни конкуренти, звукоизолацията тук е добра. Автомобилът вече има добро ниво на оборудване в основното си оборудване. Това е контрол на климата, електрическо регулиране на седалката и огледалото, отопление, както и много интелигентни системи и помощници.
багажник
Благодарение на дългата основа BMW GT 3 разполага с просторен багажник. Той също има правилната конфигурация и качествена обработка. Обемът на багажника при петте седалки е 520 литра. В същото време този обем може да бъдеда се увеличи от задния ред седалки. Тя се трансформира в съотношение 40:20:40.
По този начин равен под и товарна платформа достига 1600 литра. Под пода има ниша за стандартен набор от инструменти. Въпреки това, няма пълноразмерно "само ъпгрейд" на резервни копия. Какво е слабото място на BMW GT 3? Отзивите на собственика казват, че в багажното отделение водата се натрупва след дъжд. И тук това изобщо не е в лошо качество. Водата влиза в вратата, когато капакът е отворен. Ако багажника е затворен, вътре всичко ще бъде сухо и чисто. Причината за това е лошото положение на отворите за дренаж.
Технически характеристики
Германският хечбек е оборудван с бензинови и дизелови двигатели. Помислете за една линия бензин. Така че, базата за BMW GT 3 е четирицилиндров турбокомпресор с 16 клапана B48. Тя се различава от регулируемите фази на газоразпределението и системата за директно впръскване на гориво. Поради това, мощността на устройството се е увеличила до 184 конски сили. Въртящият момент на устройството е 270 Nm. Заслужава да се отбележи, че двигателят с турбокомпресор има добър подемен въртящ момент. Да, тягата се предлага в диапазона от 135 до 46 000 оборота в минута. Сега за динамичните характеристики. Въпреки факта, че това е основен двигател, с него колата е доста добре разпръсната. За стотици коли ускорява само за 81 секунди. В същото време максималната скорост е 229 километра в час. Разходът на гориво, според паспортните данни, в BMW с двулитров двигател е 66 литра на сто в смесен режим.
Междинният в състава е 252-силна единица. Това, което е забележително, е същият двулитров двигател, но с по-мощен турбокомпресор. Така, в допълнение към мощността, въртящият момент се увеличи до 350 Nm. Седалката на момента - от 145 до 48 хиляди оборота в минута. С това устройство машината отива на стотици за 62 секунди. Максималната скорост е ограничена до 250 километра в час. Разходът на гориво е 67 литра в смесен режим. В максималната конфигурация се предлага вграден шестцилиндров двигател от серия B58. С обем от 3 литра, този двигател развива 326 конски сили. Сред характеристиките на този уред трябва да се отбележи наличието на:
Два турбокомпресора.
Системи за директно впръскване на гориво.
Системи за управление на клапаните.
Регулиране на фазите на газоразпределение.
Въртящият момент на това устройство е 450 Nm в диапазона от 138 до 5 000 оборота в минута. Ускорението до сто в три-литровото BMW е само пет секунди. В същото време максималната скорост е ограничена от електрониката и е 250 километра в час. Разходът на гориво в смесения цикъл е 77 литра.
Имайте предвид, че независимо от типа на двигателя, машината е оборудвана с осемстепенна автоматична скоростна кутия на фирмата ZF. Отзиви казват, че това предаване ви позволява значително да спестите гориво. При скорост от 160 километра в час, двигателят е около 2 хиляди в минута, което има положителен ефект върху горивната ефективност.
Diesel BMW
Също така на разположение за тази кола твърдо гориво »захранващ блок с директно впръскване "Common Rail". Той има двулитров двигател с турбокомпресор и турбина с променлива геометрия. Максималната мощност на двигателя е 190 конски сили. Двигателят е с въртящ момент 400 Нм. Моментът се предлага в диапазона от 175 до 25 000 оборота в минута. Ускорението до сто е 77 секунди. Максимална скорост - 225 километра в час. В този случай двигателят е доста икономичен. Според паспортни данни автомобилът консумира 48 литра гориво на 100 километра път.
Ходова част
Автомобилът е построен на базата на седана от трета серия. Корпусът е изработен от алуминий и високоякостна стомана. Отпред, отзад е изградена независима окачване на Макферсън - конструкция с пет корпуса. Като опция се предлага инсталирането на адаптивно шаси. Това ще бъде окачване с електронно управляеми амортисьори. Последните могат да работят в три режима:
"Комфорт".
„Спорт“.
"Sport plus".
Ръчна рейка с електромеханичен усилвател. При скъпите приспособления е монтирана стойка с прогресивно зъбно колело. Както бе отбелязано от прегледите, BMW GT 3 има отлично управление. Тази машина без пръти е включена в завоите при всякаква скорост. Колата дава усещане за шофиране. Окачването не е много твърдо. И за да се предотвратят повреди на колелата в случай на каране на ямата се разрешават гуми с технологията Ranflet. С такива гуми колата вече е завършена в основната конфигурация. Освен това автомобилът се отличава с тесни и информативни спирачки. Монтирани отпред и отзаддискови вентилирани механизми с ABS система и маса от други електронни помощници.
Разходи
Цената за "BMW" в основната конфигурация е 2 милиона 345 хиляди рубли. Това ще бъде версия с прост бензинов двигател на единично задвижване. За същата версия с дизелов двигател трябва да платите допълнително 95 хиляди рубли. цената на "BMW" с най-мощния, трилитров двигател е равна на 3 милиона рубли. В този случай основното оборудване на автомобила включва:
17-инчови алуминиеви джанти.
Двузонов климатичен контрол.
LED светлини.
Предни и странични въздушни възглавници в размер на шест броя.
Мултимедиен център с цифров дисплей.
Висококачествена акустика.
Стъклени стъкла, огледала, седалки и капак на багажника.
Заден парктроник.
Отопляеми седалки и задни стъкла.
Заключение
Следователно открихме, че това е автомобилът "BMW", изпълняван от Grand Tourismo. Това е отлична алтернатива на по-скъпите "пет". В крайна сметка, на по-ниска цена купувачът получава по-малко красива, мощна и удобна кола.