Моторът на компанията BMW, чието седалище се намира в Германия, отдавна се смята за легендарен и се нарича стандарт. Те са пряк пример за силно и надеждно сътрудничество. Затова никой не се изненадва, че всеки ценител на този транспорт очаква с нетърпение появата на новост. Един от най-успешните, наскоро представени на пазара е BMW R1200RT (преглед, представен в тази статия). Необходимо е да се изясни, че експертите и купувачите характеризират този транспорт като много висококачествен мотоциклет, който е чудесен както за високоскоростно шофиране, така и за туристически пътувания. Ще говорим за това по-нататък.
Общо описание
Това нововъведение е мотоциклет, чийто производител я е отнесъл в туристическата класа. Степента на комфорт се счита за един от лидерите в световната ранглиста. Разработчиците успяха да създадат мотор, който дори при високи скорости няма да създаде неудобство за водача. Има специално аеродинамично предно стъкло, което ще осигури защита от въздушния поток.
Дръжката на седалката и волана имат специални функции за отопление. Седалката на водача е регулируема по височина, обхватът е от 805 до 825 мм. Ако трябва да закупите по-висока /по-ниска седалка, тогава купувачът може да поръча желаната добавена стойност. Ако сравните този модел с предишни модификации, тогава описаното има по-тясна рамка. Ръкохватката и възглавниците могат да се регулират без усилие.
Генерация
Този модел на транспорт има три поколения. Първият е издаден от 2005 до 2009 година. Тя се различава от факта, че е монтиран двуцилиндров двигател. Мощността му беше 110 конски сили. Второто поколение беше пуснато от 2009 до 2013 година. На него е монтиран нов мотор. Индикаторите на въртящия момент са повишени. Максималната скорост се е увеличила. В допълнение, моделът получи малки промени в тялото. Третото поколение, описано в тази статия, е достъпно от 2014 г. Двигателят има капацитет за охлаждане на течност от 125 конски сили. Свързването се извършва в маслена баня. Външният вид е напълно актуализиран. Изработени са нова рамка, панел на устройството и подобрена ергономичност. В сравнение с други модификации бяха зададени електронни опции, които ще говорим малко по-долу. Този модел може да се счита за доста успешен и популярен. Тя е известна по целия свят.
Ергономичност
Този мотоциклет е BMW R1200RT, който замества маслото с лекота на гарата. Услугата е създадена въз основа на предишни модификации, които са напълно защитени от лошо време. Подобрени са защитни характеристики.
Много собственици посочват, че по време на тест драйва има специални условия за проверка на работата на транспорта: температурата е около нула, има сняг. Ето защо те са напълно в състояние да разберат колко добре се нагрява седалката и дръжката, колко добре предното стъкло изпълнява функциите си. Специални свойства на предното стъкло, дефлекторите и. \ Tидеално подредените огледала бяха в състояние да се проявят перфектно. Студените ветрове и тежките пориви рядко смущават водача. Краката предпазват парцалите, поради което не е нужно да носите много топло обувки. Дори и в студено време ще бъде трудно да се замръзне, тъй като с това е необходимо да се напомни, че някои части на устройството се загряват. Някои купувачи посочват един недостатък. При максимално повдигнато стъкло, ако водачът има височина около 180 см, инспекцията е блокирана поради горната част на това стъкло. Ето защо, ако няма сняг и вятър, по-добре е да се спусне малко предно стъкло, така че нищо да не дискомфорт. Трябва да се отбележи, че дори в такава позиция шумът на вятъра няма да наруши водача.
Двигател
Двигателят BMW R1200RT има обем от 1170 кубически сантиметра. За първи път се появява в модела R120GS. След успешен тест, този двигател беше инсталиран на нов мотоциклет. Работи на 2 цилиндъра и 4 стъпки. Мощността беше увеличена от 110 на 125 конски сили. В този мотоциклет се използва сцепление, което осигурява бърз овърклок. Говорейки за технически спецификации, този мотоциклет ускорява от нулева скорост до стотици само за 4 секунди. Този двигател се различава от по-големия си брат по това, че има голям генератор, както и разширен колянов вал. Възелите получиха сериозен ефект на вълната. Но с всички описани по-горе характеристики, разработчиците успяха да подобрят мотоциклета и напълно да лишат човек от вибрации. Двигателят тихо работи както на празен ход, така и на максимални обороти. Няма колебанияили пъпчици. Разходът на гориво е около 5 литра на 100 км.
Работа на мотоциклет
Бордовият компютър BMW R1200R, чиито прегледи са отлични, осигурява три вида пътуване. Първият се нарича Дъжд. Преведено на руски означава "дъжд". Този режим е подходящ за пътувания в облачно време или мокър асфалт. Вторият режим на работа се нарича Road, който се превежда на руски като "път". Този режим трябва да се използва, ако човек направи пътуване без да бърза или просто обикаля града. Третият динамичен режим е предназначен за тези, които обичат високите скорости. Копчето за газ работи и се показва перфектно, няма сривове. Електрониката при ниска мощност на двигателя не е заглушена, а динамичното управление зависи от режима, който се активира. Контролът на стабилността също е приятен за много колоездачи. Функцията на тази система е, че следи колко се въртят колелата. Съответно това намалява доставките на гориво, ако има дисбаланс. Този помощник работи по различни начини в различни режими, поради което безопасността на водача се подобрява. ) .push ({});
Суспензия
Суспендирането заслужава някои думи на похвала. Тя бе взета назаем от модела на друг производител. Това е приказка S1060GT. Но при съставянето на описаната басня има подобрени системи. Електрониката беше избрана в най-голяма степен до сегашната реалност. Благодарение на настройката на окачването можете да променяте режимите дори и в движение. Поради това е възможно да се редува мекия режим на каране, твърд и нормален. Спирането зависи изцяло отопции на двигателя. Бордовият компютър е конфигуриран да следи автоматично и регулира работата на пружините в напълно автоматичен режим. В коментарите купувачите описват, че естеството на пътуването зависи изцяло от настройките на окачването. В твърдия режим мотоциклетът BMW R1200RT (обратната информация от собственика е описана по-подробно в статията) прилича на мощен спортен автомобил, в мек режим, голям скутер. Окачването е изцяло в зависимост от вариантите на двигателя. Бордовият компютър е конфигуриран да следи автоматично и регулира работата на пружините в напълно автоматичен режим. Клирънсът е намален в сравнение с предишните модификации. Следователно, водачът може безопасно да влезе в състезателната писта на пистата.
Повече за електрониката
Този мотоциклет BMW R1200RT, чиито спецификации са впечатляващи, беше пуснат през 2014 г. Той се счита за лидер в използването на електроника. Трябва да се отбележи, че той е оборудван с голям брой системи, които спомагат за облекчаване на движението и го правят възможно най-безопасен. Има и GPS поддръжка. Разбира се, инсталиран е голям цветен TFT дисплей. За повече подробности за описаните по-горе системи, нека да поговорим за него. Функцията за окачване работи в три настройки. Става дума за светлина, нормално, трудно. Зависи от това, което шофьорът иска да язди. Настройката се извършва автоматично или ръчно. Трябва да се отбележи, че има малък нюанс: ако човек има динамичен режим на каране, който автоматично се включва на твърдиярегулирайки окачването, водачът може ръчно да превключи окачването на друг тип. Следната система лишава водача от фината настройка на регулаторите. Толкова е удобно, че този недостатък не се усеща. Ако човек не обича електрониката, тогава може да се забележи, че основното оборудване на тази мотовишка се предлага с функция за автоматично деактивиране. Дисплеят TFT се счита за новост в цялата серия мотоциклети R. Диагоналът е 5,7 инча. Екранът показва информация от бордовия компютър и аудио системата. Той също така ви позволява да наблюдавате настройките на режима на каране, окачването, температурата на въздуха, състоянието на гумите, както и мултимедията. Може да се появи карта, която усложнява изгледа, но дисплеят има две позиции. Съответно можете лесно да намерите текста, в който текстът е четим. При презентацията компанията се фокусира върху този BMW R1200RT мотоциклет (спецификациите са посочени по-горе), както при транспорта, който има специален пакет от опции "Premium". Изпитвателният велосипед притежава някои от тези функции. Става дума за централния замък и асистент. Има и система против кражба. Можете да закупите тези опции едновременно, като платите определена сума. В допълнение, навигационната система също се продава отделно.
Разходи за оборудване
Съществува огромен списък от допълнително оборудване, което може да бъде закупено на отделни разходи. Можете да изброите списък като навигация, звънци и акустична система. Функцията за отопление на седалките и писалките се счита за допълнителна, поради което е необходимо да се заплати за нея. Това се счита за едно от най-важнитеНедостатъци на мотоциклета BMW R1200RT. Снимката е представена в статията. В салоните на руските дилъри, цената на велосипед е 850 хиляди рубли. за стандартно оборудване. Тази цена за много любовници изглежда твърде голяма. Но от друга страна, не трябва да забравяме кой е производителят на този мотоциклет.
Да обобщим
. Колко успешно е BMW R1200RT moto? Максимална скорост - над 200 км /ч. Обърнете внимание на спирачната система. Има два диска отпред и един зад. Спирачките работят перфектно, веднага, веднага след заявката на водача, работят до 100%. Водачите нямат желание да завършат спирачната система. Надморската височина също осигурява защита от вятър. Благодарение на обикновеното предно стъкло, което не пречи на гледането, е възможно да се спестят не само лицата и тялото, но и ръцете им. Като цяло, ако човек се вози в студено време, той може да включи отопление на седалката и отоплението на седалката. Управлението е много по-удобно, отколкото в предишните модели. Разбира се, трябва да се отбележи, че този мотоциклет е тежък и голям, поради което има някои ограничения, но да се седи на него удобно и да се използва също. Всички устройства са отлични по отношение на ергономичността. Стандартните седалки са много удобни и удобни, така че никой не иска да ги замени с други. Най-добре е да изберете висококачествено гориво, а именно бензин AI-95. Ако вървите бавно и спокойно, тогава около 350 км могат да бъдат преодолени на един резервоар. Трябва да се отбележи, че този BMW R1200RT мотор (описан по-горе) е оборудван със специален чип от производителя. Има специална помощна система, която помага да влезетепланината Такива системи се инсталират с кола. Ако трябва да преместите мотоциклета от място, докато не му позволявате да се върне назад, просто трябва да активирате тази функция. Тя ще подкрепи спирачките. Сухата маса на автомобила е 275 килограма, така че тази функция е доста успешна. Купувачите отбелязват, че окачването се справя перфектно със своята задача. Поради факта, че има доста голям набор от настройки, те могат да бъдат регулирани колкото е възможно повече под Вашето пътуване. Те ще бъдат напълно в състояние да се справят и с двете остри маневри, както и с обикновена спокойна езда на асфалт, който няма по-добро качество. Гордостта на компанията е системата за контрол на трасето. Благодарение на него можете да наблюдавате няколко параметри на мотоциклета, както и да се предпазите от сблъсък. Ако говорите за тази система по-подробно, тогава е необходимо да се каже, че тя следи сцеплението на пътя. Бордовият компютър ви позволява да превключвате различни режими на работа. Дъждовният период се различава в това, че моторът, преминаващ по мокрия асфалт, няма да проникне в подвижния състав. Това ще осигури максимална безопасност на водача. Както вече е ясно, като цяло, моторът има много предимства. Купувачите посочват един недостатък - това е високата му цена. Ако искате да закупите мотоциклет без голи и с всички възможни опции, тогава трябва да платите тази сума. Всеки, който уважава себе си колоездачи, трябва задължително да се опита да язди този мотоциклет, тъй като той явно удари шофьора. Освен това трябва да се отбележи, че този мотоциклет рядко се среща при злополуки. То се прави по такъв начин, че такива случаибяха сведени до минимум. Всички системи и функции работят добре и приятно за водача. В случай на неизправност мотоциклетистът трябва да се свърже със сервизния център.
