Булдозер Т-130: технически характеристики, структура, предназначение

Досега много фирми и физически лица работят с техники, произведени в съветски времена. Тази категория включва трактор Т-130, чиито спецификации позволяват да се конкурира дори с някои съвременни модели.

Обща инспекция на булдозера

Трактор Т-130 принадлежи към класа на самоходните машини със седалка. Използва се за много видове работа в различни индустрии. В завода за трактор Челябинск се проведе булдозер, който може да се нарече лидер в освобождаването на специално оборудване по това време. Този модел излезе от конвейера през периода от 1969 до 1988 година. В основата е взет трактор Т-100, който по това време вече е остарял. Има две основни модификации: основната версия на трактора и болотоходната. Последният се отличава с по-широки гъсеници и леко изместен заден план. Това позволи използването на този модел в влажните зони и торфища. Дори след тридесет години тракторът продължава да се използва. Той има две основни характеристики: поддръжка и висок експлоатационен живот.

В по-късните години, на базата на трактора Т-130 бяха издадени други варианти на технологията. Например тръбопроводи, нитове и др. Директният последовател на T-170 бе инсталиран, на който беше монтиран енергиен агрегат с мощност 174 к.с. В кабината на трактора могат да се настанят няколко души. Той е защитен от механични въздействия и е оборудван с допълнителна шумоизолация, вентилация, нагревател, системаохлаждане. Освен това седалката на водача може да се регулира. Единственият минус е силната вибрация. Както вече споменахме, тракторът е ремонтиран, можете да намерите всички резервни части за него. T-130 е модел, който може лесно да бъде поправен в случай на повреда. Детайлите на този трактор са произведени от завод в Челябинск, където самата машина е била произведена. В продажба има не само отделни части, можете да закупите цели единици и единици, необходими за ремонт.

Обхват

Булдозерът Т-130 е универсална машина. Използва се за извършване на сложни и трудоемки процеси в различни области на дейност. Основната област на приложение на трактора може да се счита за земеделие. Използва се за оран на голяма дълбочина, култивиране, оране на непреработени парцели, мътене. Също така може да носи стоки.

Тракторът може да бъде агрегиран с допълнителни елементи. Това разширява обхвата на приложение, позволявайки използването на булдозер в строителството, горското стопанство, мелиорацията, промишлеността и други индустрии. За целта булдозерът е свързан с почвообработващи машини, сметища, лебедки и други агрегати.

Модел на устройството

Тракторният трактор Т-130 практически не се различава от аналозите. Разликите засягат основно техническото пълнене и силата на технологията. Две щамповани лостове, които са свързани към задния мост, образуват шасито. Устройството е полутвърда скоба, разположена напречно. Допълнително навесно оборудване се повдига чрез хидравлика. себе сишарнирната система се състои от две части: отзад и отпред. Тя може да бъде твърда или въртеливо.

Размери на ремаркето

Булдозерът Т-130 принадлежи към шестата тягова класа. Общото му тегло е 143 тона. Размерите са както следва:
  • Дължина - 519 m;
  • Ширина - 248 m;
  • Височина - 309 метра
  • При такива размери пистата е 188 м. Просветът на пътя е 041 м.

    Технически характеристики

    Първо, двигателят D-130 е бил монтиран на булдозера. През 1981 г. той е заменен от нов задвижващ механизъм D-160 с капацитет от 140 конски сили. Турбокомпресорът осигурява балансиращ механизъм. Дюзите се монтират без щифтове. Това се постига за сметка на бронзовите втулки, носени на цилиндровите глави. На върха изглеждат като лост с два рамена. При продължителна работа на празен ход подаването на гориво към втория и третия цилиндър е изключено. Това е още една особеност на работата на горивната помпа, която ви позволява значително да спестите от разхода на гориво.
    Какво има двигател Т-130? Устройството се счита за дизелово гориво. Но за стартиране е необходима смес от бензин (А-76 или А-72) с моторно масло в съотношение 20: 1. Напрежението на двигателя с електрически стартер е 24 V. Средният разход на гориво е 244 g /kW. Заслужава да се отбележи, че резервоарът е инсталиран на 290 литра. За масло има капацитет от 32 литра. Охладителна система на двигателя поради принудителна циркулация на течността. Топлоносителят се задвижва от центробежна помпа.

    Предаване

    Механичното предаване е типично за Т-130. спецификацииТракторът се допълва от дванадесет предавки, от които осем са предни и четири задни. Предавателната кутия работи на базата на мобилни съоръжения. Това осигурява плавно превключване на скоростите.


    Предаването на модела включва следните елементи в неговата конструкция:
  • четирехвална скоростна кутия;
  • Бордовият редуктор има два етапа;
  • странични фрикционни накладки с няколко диска;
  • захващане;
  • задния мост.
  • Отличителна черта на булдозера от съвременните модели е наличието на завъртащ механизъм. Тя позволява на гъсениците да осигуряват различни скорости. Но този механизъм има свой собствен минус. Тя е в бързото влошаване на много елементи. Предавателният двигател е свързан с фрикционен съединител.

    Електрическо оборудване

    Единните автомобилни устройства са характерни и за електронната система на трактора Т-130. Управлението на електронното оборудване на булдозера се извършва с помощта на едножилни вериги от дванадесет волта. Състои се от източник на енергия, изправител, генератор. Тези елементи са необходими за стартиране на двигателя, отопление на кабината, вентилация, работа на почистващи средства за стъкло, звуков сигнал. Има и допълнителни електронни предпазители. Те се използват за защита на системата от късо съединение.

    Управление на трактор

    Тракторът Т-130 е оборудван с педал и лостова система. Има няколко начина за завъртане:
  • С хидравлично превключване на предавките на скоростната кутия по време на шофиране.
  • Поради специалния съединителвъртене. На задния мост се монтират едновременно две съединения, свързани с валовете. При включване на съединителя предаването на въртящия момент върху него се спира. Поради това една гъсеница се забавя. Така тракторът се връща.
  • Възможно е тракторът да се разгърне на едно място. Това се прави с помощта на съединител. Около нея има спирачка с лента. Ако се затегне драстично, въртенето на гумата ще спре незабавно.
  • Булдозерът Т-130 е надежден и поправим вариант на технологията за различни индустрии. Въпреки прекратяването на освобождаването му, което се случи преди тридесет години, досега той се радва на заслужена популярност.

    Свързани публикации