лукс Equus пълен размер кола за първи път видях светлината през 1999. Преди разработването на първото поколение, Hyundai привлича професионалисти Mitsubishi. Equus, превръщайки се в най-скъпата голям седан и фирмите трябваше да се конкурира с "mersedesovskym» S-клас и BMW 7. популярност на нови модели със сигурност не, но южнокорейски представител бизнес класа, която беше тогава SsangYong председател, при поискване надхвърлен. Какво е лукс Hyundai успява да завладее публиката?

Първото поколение

Car Equus предназначена за вътрешния пазар на Южна Корея. Както бе споменато по-рано, на дизайна на моделите са участвали експерти група Mitsubishi. Техническата част те са ангажирани - те възложено проектирането. Проектиран поява в крайна сметка също получи седан Mitsubishi Proudia, на която впоследствие е била построена лимузина достойнство. Между другото, Hyundai Equus в организма също са съществували.

Външно наистина отиде престижен и ефектен. Преди всичко обръща внимание на новото лого, символизиращо Пегас и радиаторна решетка, състояща се от няколко нива на хром. Специална оферта изразителни форми корнизи, наблюдавани при фаровете. Говорейки за гърба, има стафиди действа като изразени арки на калниците и подпечатване на крила, които се виждат най-ясно опит да копира стила на 60-70 години. Между другото, ясно наличието на мощен двигател под капака посочи зърнатаизпускателна система, като "опъната" в ширина.

Вътрешно обзавеждане

Автомобилът Equus изглежда още по-еластичен, отколкото външният. На първо място бих искал да обърна внимание на вниманието на председателя. Предните седалки могат да се похвалят с пълна гама настройки, странична и лумбална опора, както и охлаждане, отопление и 3-степенна вентилация. В задната част, в допълнение към всичко това, вградени масажери. Между другото, между предните седалки има система "шайба" DIS. Това е аналогично на MMI от Audi и BMW I-Drive. С тази система водачът може да регулира контрола на климата и да регулира параметрите, които влияят на поведението на автомобила на пътя.

Добър в тази кола и волана. Той е декориран с естествено дърво, а обядът е оборудван с функция за отопление. Особено внимание заслужава аудиосистемата Discrete Logic 7 на Lexicon. Неговото безспорно предимство - 17 мощни високоговорителя, които осигуряват превъзходен звук. Между другото, тази кола има отлична шумоизолация. Осигурено е със специално стъкло, което също предпазва седенето от ултравиолетовата светлина.

Спецификации

Автомобилът от първо поколение Equus се предлагаше в два варианта. Започвайки с по-малко силен. Този модел е допълнен с 3.5-литров V6 двигател с мощност 214 к.с., който е съчетан с 5-степенна автоматична. Максималната скорост, която тази кола може да постигне е ограничена до 180 км /ч, а ускорението до "стотици" е продължило малко повече от 9 секунди. Каква е цената? Икономически не могат да бъдат наречени. На 100градски километров двигател консумира 16 литра 95-ти бензин. При шофиране по магистралата потреблението бе намалено до 9 литра. По-мощният автомобил Equus е оборудван с 4.5-литров 274-конски двигател с турбокомпресор V8, който също е в двойка с 5-скоростна "автоматична". Ограничението на скоростта на машината с това устройство е ограничено до 230 km /h. За "стотици", на свой ред, той ускорява само за 8,5 секунди. Но разходите, съответно, в тази версия са по-високи, отколкото в споменатите по-горе - в града от 17 литра, а по маршрута около 10 литра.

Второ поколение

Освобождаването му датира от 2009 г. Решено е Hyundai Equus да се модернизира до известна степен, увеличавайки междуосието и задвижването на задните колела. И тъй като първото поколение бързо придоби популярност, ръководството на компанията изнася този модел в други страни. Беше организирано и моделирането в Калининград. Новият производител на автомобили Equus се предлага с пет различни двигателя. Три от тях са със същия обем (4.6 л), но различната мощност - 366373 и 385 конски сили. Другите две означават "границата" на линейния диапазон на агрегатите. Един от тях е произвел 290 "коня" с обем от 3,8 литра, което е най-слабото. Другият може да се похвали с мощност от 430 к.с. (5 литра). Впечатляваща цифра, така че тази модификация трябва да бъде обяснена по-подробно.

5.0 GDI

На първо място, трябва да се отбележи, че това устройство е монтирано изключително под капака на лимузината Equus, чиито характеристики по дефиниция трябва да бъдат по-впечатляващи от седана. Тази модификация се появи по същото време, когато второто поколение на модела - през 2009 година.Лимузината е с 30 сантиметра по-дълга и разполага с по-луксозен салон, който разполага с бар, а всички столове са оборудвани с масажна функция. Максималната скорост на Hyundai Equus с 5-литров двигател под капака е 240 км /ч. С "стотици", на свой ред, автомобилът се ускорява само за 5,8 секунди. Цената не е голяма - около 100 мили от града върви около 18,2 литра бензин. Когато шофирате по пътя, консумацията се намалява до 9,3 литра. Тази версия се предлагаше по двойки с 8-стъпалната "автоматична машина" Shiftronic. Моделът е оборудван с електро-хидравличен усилвател, вентилирани дискови спирачки и пневматично окачване с възможност за избор на режим на каране.

Оборудване

Производителят на автомобили Equus се опита да го направи възможно най-практичен и функционален. Ако погледнете списъка с оборудване, можете да видите, че тази цел е постигната. Най-евтиният вариант се нарича Лукс. Сега си струва да погледнете.
За безопасност машината е получила 9 възглавници (предна, странична, колена и прозорец), система за стабилизиране, антиблокираща спирачка, анти-люлка, електронна паркинг със система за автоматично задържане, както и EBD, ESP и BAS за тази кола. В допълнение, комплектът включва функция за наблюдение на налягането в гумите, сензора за дъжд и имобилайзера. А външното оборудване? В този комплект Hyundai Equus разполага с адаптивна система за осветление, оптика за светлината за мъгла, отопляемо предно стъкло, заден и преден парктроник, ксенонови „мигачи“, шайби, автоматични корекции на фаровете18-инчови алуминиеви джанти с гуми 245/50 (18 радиуса).

Оборудване на кабината

Тъй като автомобилът Equus е позициониран като автомобил от бизнес класа, си струва да се отбележи отделно какво ниво на комфорт предлага шофьорът и пътниците. Горното е кратко за вътрешната декорация, но всъщност интериорът на този модел е по-функционален. Следователно, пакетът Luxury включва активни облегалки за глава, предупреждение за отключени предпазни колани, електрически волан, блок за управление в задния централен подлакътник, автоматично регулиране на огледалата (самосветително), система с интелигентен ключ и опция за стартиране на двигателя от бутона , Но това не е всичко! Има и електрическо задвижване за външни огледала и седалка, бордов компютър, камера за обратно виждане, възможност за превключване на скоростите с електронен селектор, навигационна система, 3-зонален климатичен контрол, 8-инчов сензорен монитор и памет за всички настройки. Пакетът е впечатляващ. Това обаче е далеч от всички налични опции. Но този списък е достатъчен, за да е сигурен в богатата кола.

Друго оборудване

Освен Лукс, имаше още три пакета оборудване - Elite, Elite Plus Royal. Разходите за Equus, разбира се, се различават в зависимост от избора на купувача. Тъй като горното се счита за най-евтиното от тях, сега си струва да се каже за най-богатите. В допълнение към всички изброени, пакетът Royal включва кръгова система за контрол, круиз контрол с управление на волана, пневматично окачване срегулиран лумен път, люк на покрива, пълен електрически пакет с опции за салон и огледало за задните светлини за задните пътници. В комплекта на Royal е включен 12.3-инчов LCD панел с преден сензорен екран (диагонал 9.2 d), многофункционален селектор на волана с обратна връзка и кутия за отопление и охлаждане в задния ред на централната конзола.

Разходи

Когато производственият модел все още се прилага, той струва много. Въпреки това, това не е изненадващо, ако се вземе предвид богатия набор от оборудване и добри технически характеристики. Нов модел с 3.8-литров двигател с мощност 334 к.с. в луксозното оборудване може да се купи за около 3440000 рубли. Версията на комплекта Elite е на стойност над 360 000 UAH. При модификацията на Елит Плюс цената е определена на 3920000 UAH. И най-скъпата версия в представянето на Royal е била предложена на потенциалните купувачи за 433 милиона рубли. Въпреки това, за тази сума един човек получи модел с прословутия 5-литров двигател (през последните години те са били инсталирани и инсталирани на седана). Въпреки това, тя продаваше Hyundai Equus с още по-впечатляваща цена. Това е лимузина. Един удължен модел може да бъде закупен за 463 милиона рубли.

Какво казват автомобилистите?

И накрая, бих искал да обърна внимание на прегледите на Hyundai Equus. Хората, които са собственици на този модел, отбелязват неговите предимства и недостатъци. За професионалистите автомобилистите включват перфектната гладкост на курса, не нарушава дори и при високи скорости, както и богат набор от оборудване. Също така безспорното предимство -високо ниво на комфорт. Екскурзии за дълги разстояния носят удоволствие. Никой не се уморява - няма пътници, няма шофьор. Особено похвално и окачването перфектно изработва неравенствата, а по руските пътища спестява бутона за увеличаване на клирънса. Очевидно е и ясното обяснение на информативния контролен панел плюс дизайн на значки на мъртви зони и скорост на предното стъкло. Като цяло мултифункционалната функционалност е козът на този автомобил. Ами минусите? За тях водачите са неясна мултимедийна система, която е трудна за разбиране, дори и с помощта на официален дилър и инструкции. Също така, не всяка електроника може да се похвали с добре организирана работа. Но сериозни сривове, ако вярвате на обратната връзка, никой не е наблюдаван. Разбира се, малките недостатъци не могат да бъдат избегнати, но резервните части за Hyundai Equus няма да намерят работа. И това, между другото, може да се дължи на професионалистите.