Преди около десет години китайските автомобили бяха истински кошмар за шофьорите. Те буквално са "паднали": тялото е било гнило, ездата едва оцеляла до 50 хиляди, да не говорим за салона с неговата "миризлива" китайска пластмаса. Сега картината изчезна. Китайците започнаха да мислят за качеството. Освен това, компанията "Chery", без преувеличение, претенции към световния пазар. Така през 2013 г. в Шанхай бе представен нов седан C-класа "Cheri Arizo-7". Спецификации и преглед на превозното средство в нашата статия.
Външен вид
Ако преди китайците копират дизайна от японците и германците, тогава видът е доста оригинален. "Чери Аризо-7" е много хубава кола, която изглежда добре на фона на "европейците".
Отпред леко подчертава агресивната "муцуна" със спортна храна и продълговата решетка. От двете страни има ясно изразени печати и широки крила. Огледалата са боядисани в цвят на тялото и са оборудвани с ретранслатори на мигачи. Както показват прегледите, "Cherie Arizo-7" изглежда много по-скъпо от реалната му стойност. Това е голям плюс. Колата, която вече е в базата, е оборудвана с красива оптика и леене на дискове.
Размери
По отношение на размерите, Chery Arrizo 7 балансира между D- и C-класа.
Така автомобилът има дължина от 465 метра, височина 148 метра и ширина от 182 метра. Размерът на междуосието е равен на 27 метра.
Просвет на пътя
Но разстоянието е малкоРуски пътища. Разстоянието от долната точка на окачването до асфалта е само 127 см на леещите колела на завода. Машината не е предназначена да се вози на мръсотия и други пътища, без покриване - само на града, и само на асфалт. В противен случай можете да докоснете красива "устна" на земята. Все пак, тя е силно окачена напред по отношение на предния мост.
Salon
Ако сравните "Cheri Arizo" с братята, уникално, неговият салон изглежда по-строг и елегантен. Няма евтина китайска пластмаса с характерна миризма, която може да се намери на колите от средата на 2000-те. "Cheri Arizo-7" може уверено да се конкурира с автомобили на такива производители като "Hyundai", "Kia" и дори "Toyota". Интериорният дизайн е много добре проектиран, което многократно се потвърждава от собствениците в техните прегледи. Предният панел има хубави линии, а самата цветова гама (бежово-черна) прилича на машини от бизнес-класа. Вътре, както и отвън, колата изглежда много по-скъпа от реалната цена. Волан с три спици, с удобен захват, алуминиева вложка и бутони за дистанционно управление.
Въпреки това колоната може да се регулира само по височина само в максималната конфигурация. На централната конзола вертикално са разположени два въздуховода с красиви вложки, както и цифров мултимедиен дисплей. И накрая, китайците въведоха нормален, нечупен руски език в интерфейса! Главното устройство има функция за стартиране на музика чрез Bluetooth. Тя също чете флаш памети и SD карти, което е голям плюс. Интерфейсът е интуитивен, дори може да бъде усвоен от някой, който не го правиима най-малката идея за модерна технология. На арматурното табло има два кладенеца със спортни везни. Тук е осигурен и бордови компютър. Сега нека преминем към недостатъците. Основният минус е за места. Те, според собствениците, са прекалено плоски, както за кола от този клас. На дълги разстояния, много болки в гърба - казват обратната връзка. Също така, Chery Arrizo 7 щраква много силно на прозореца Locksaver. Те вече са електрически в оригиналното оборудване. Следващият недостатък е шумоизолация. Да, те постоянно работят по него. Но тъй като на евтини китайски гуми "Гай" на скорост създава силен шум. Затова при покупката е желателно тези гуми да се заменят с други. Такъв недостатък е "болен" всички китайски автомобили. И Чери Аризо не е изключение.
багажник
Що се отнася до багажника, той е доста голям. Общият обем е 455 литра.
Сред предимствата на прегледите са качественото третиране на вътрешния капак и ниската товарна височина. Под пода има ниша за пълен размер резервни и основни инструменти. Освен това обемът на багажника може да бъде увеличен от задната част на задните седалки.
Технически характеристики
Мненията посочват липсата на избор на енергийни блокове на руския пазар. Така че, нашият купувач предлага не-алтернативен четири-цилиндров вграден двигател без свръхтоварване. Сред положителните страни, ние отбелязваме, че този бензинов агрегат има разпределена многоточкова инжекция, 16-клапанна система за време и фазагазоразпределение Това позволи на китайците да получат от 16 литра капацитет 126 конски сили. Въртящият момент е 160 Nm и се постига при 39 000 rpm. Като контролна точка тук може да се използва петстепенна механика или безстепенна вариатор. Последният е достъпен само за отделна такса (в края на статията ще разгледаме всички цени и пълен комплект на "Чери Аризо-7").
Динамика, разход
Да се обърнем към оперативните характеристики. Машината показва напълно предвидими данни за овърклок. Както показаха тестовете, Chery Arizo-7 ускорява до сто за 118 секунди по механика. С изменение - за 125 секунди. Но максималната скорост в двата случая е 180 километра в час. Коментарите на собствениците казват, че Chery Arizo-7 е много икономичен автомобил. Така на 100 километра от маршрута по трасето той консумира до шест литра МКПП. В смесен цикъл на механиката, тази цифра достига 75 литра. Вариаторът е "поразителен" само за 9%, което е напълно приемливо. За тези, които искат пълна икономия, има възможност за инсталиране на газови бутилки (но извън дилъра). Така, тороидалният балон е идеално поставен на място за резервен.
Ходова част
При разработването на С-клас Cedi Arizo, китайците взеха платформата на хечбека Chevy M-11. Да, колата има почти идентично окачване. Отпред е независима, на трибуните на "Макферсън". Отзад - също независимо окачване с два напречни лоста. Няма надлъжни конструкции, което значително намалява разходите за ремонт и разходи. Има и стабилизаторинапречна стабилност. Те са призвани да спускат тялото на завоите.
Независимо от конфигурацията, "Chery Arizo-7" е оборудван с дискови спирачки "кръгли". Отпред се използват и вентилирани елементи. Също така, машината е оборудвана с различни системи за безопасност:
Система за динамично стабилизиране.
Антиблокираща система на колелата.
Подпомагане при аварийно спиране.
Система за следене на налягането в гумите (по избор).
Асистент при старт нагоре.
ASR. Тази система предотвратява въртенето на предните колела, когато газът е натиснат рязко, за да предотврати подхлъзване на колата. Но той вече е инсталиран в луксозни фитинги.
Сега, що се отнася до самата ходова част. Отзивите на собствениците казват, че спирането е грубо, за да се отговори на нашите неравенства. Бягството на Хорио Аризо е много лесно да се пробие. Но на равен асфалт тя се представя перфектно. Автомобилът е доволен от управляемостта и маневреността си. Кормилна стойка с усилвател. Тя може да бъде хидравлична или електрическа в зависимост от избраната конфигурация. След това ще разгледаме цената, на която този китайски седан може да бъде закупен и включен в списъка на оборудването.
Пакети и цени
Една от основните козчета "Cheri Arizo-7" - цената. Всъщност, имате възможност да закупите добър седан C-Class на цената на "Вести". И ако "Лада" в минималната конфигурация - по същество, "манекен", а след това на китайските автомобили от последните години на освобождаване винаги са били невероятни със своята пълнота. Не е изключение и "Аризона-7". Да, в базатаОборудването на "Стандарт" включва:
Хидравлично управление.
Климатик.
Кожен салон.
Странични огледала с отопление и електрическо регулиране.
Четири електрически асансьора за прозорци.
Предни фарове за мъгла.
Две въздушни възглавници.
15-инчови отливки.
Аларми.
Имобилайзер.
Заден парктроник.
Резервна гума в пълен размер.
Бордови компютър.
Детски замък.
Аудиосистема с четири говорителя със сензорен екран и Bluetooth.
При цялото това удовлетворение дилърът пита 570 хиляди рубли. Но това не е всичко. "Чери Аризо-7" се предлага в комплекта "Лакшери". В допълнение към основните опции, има:
Електрическо задвижване и отопляеми предни седалки.
Странични въздушни възглавници.
Круиз контрол.
Серво управление.
Електрически капак на багажника.
Електрически люк на покрива.
Климатичен контрол.
Странични завеси.
Ксенонова оптика.
16-инчови алуминиеви джанти.
Дистанционно отваряне на вратата.
Неизключителен достъп.
Системата стартира двигателя от бутона.
Набор от системи за пасивна безопасност.
Аудиосистема с шест говорителя, радио, MRZ - и DVD плейър.
Цената на "Laksheri" с 16-литров двигател и "механика е равна на 600 хиляди рубли." В версията с вариант кутия ще трябва да плати 650 000 рубли. Гаранция, TO
Също така, автомобилът е покрит от гаранционния периодза пет години (или 150 хиляди километра). През този период дилърът свободно променя всички дефекти (дефектни) детайли. Но за мнозина, ако вярвате на обратната връзка, през този период не се счупи нищо по-сериозно крушките на основната оптика. Това е много приятно.
Но също така отбелязваме, че обслужването на клиентите трябва да се извършва за сметка на дилъра. Цената на първата е 10 хиляди рубли. Друг - 9200 рубли. Най-скъпи ще бъдат ТО-4, които заемат до 100 хиляди километра. Да, цената на услугата е 18 хиляди рубли.
Да обобщим
"Чери Аризо-7" - доста добра кола с прилично ниво на оборудване. Колата е с атрактивен дизайн и елегантен интериор. За да купите нещо подобно От клас в Русия не е възможно. Корейските колеги вече са за един милион, а европейските - дори по-високи.
"Китайците" подкупват цената и пълнотата си. Никой производител не може да осигури толкова много опции за бюджетен седан за 570 хиляди рубли. И ако преди много хора се страхуваха от качеството на сглобяването и резервните части, сега китайските автомобили ще могат да направят сериозна конкуренция със световните марки. В крайна сметка, нивото на монтаж и цената на резервните части се е увеличил значително. Благодарение на това, китайската автомобилна индустрия започва да заема водещи позиции в класацията на продажбите. Да, тази кола не е без недостатъци. Вземете поне чистачки, които, когато са изключени, буквално се крият зад ръба на капака. Поради това е трудно да ги промените. Седалките също не са много удобни, въпреки че изглеждат прилично благодарение на лекото кожено покритие. нодори той се припокрива с цената и броя на опциите, които са в основния комплект.
