Парктроник "Parkmaster" - паркиращ радар, който определя наличието на препятствия зад колата с паркинга. В днешните пазари могат да бъдат намерени десетки подобни устройства, които се различават по цена, функционалност и много други функции.
Специфични характеристики на парктрониката
За всички парктроники на Парктроник са характерни сходни функции и параметри, независимо от конкретния модел:
Комплектът с устройството се предлага с четири кръгли сензора с диаметър 22 мм.
Светодиодният дисплей, който се доставя с парктроника, може да се инсталира навсякъде в интериора на автомобила. Функцията на екрана ви позволява да променяте вида на дисплея на данните.
Обемът на аудиосъобщенията се регулира от драйвера в настройките на Parktron Master.
Екранът показва разстоянието до обектите зад колата (в метри), посоката, в която се намира препятствието. Съществуват две скали на данни с разделения.
Отличителна черта на сензорите за парктроник на Parktronics е високата скорост и прецизност на измерването на разстоянието.
Централните контролери откриват обекти в диапазона от 03 метра до 30 метра, странично - от 03 метра до 15 метра.
Захранващите устройства за датчици на устройството са акумулатори с напрежение 10-15 Волта, така че монтирането на парктроник "Parkmaster" може да се извършва на всяка марка и модел на леки автомобили.
Устройството работи в широк температурен диапазон -от -35 до +75 градуса по Целзий.
Завършване
Повечето модели „Parkmaster“ се намират в следния комплект:
черни или сребърни ултразвукови контролери в размер на четири части;
контролен модул, приемащ и предаващ сигнали;
LED дисплей с вграден високоговорител;
специална мелница, с която се използват отворите в бронята;
комплект винтове и проводници;
инструкция;
гаранционна карта.
Ползите от ParkMaster ParkMrom ParkMrom Ревюта, остават собственици на автомобили, които използват тези приспособления за дълго време, потвърждават следните предимства:
Достъпна стойност. В сравнение с радарите на други марки, цената за Parkmaster остава в приемливи граници.
Простота и лекота на инсталиране. Монтажът на радар може да се извърши от собственика на превозното средство без участието на специалисти.
Ясни инструкции за употреба. Всички изисквания и препоръки за инсталиране и последваща употреба са описани подробно в ръководството.
Parktronic може да се постави под огледалото за обратно виждане.
Недостатъци
За съжаление, паркингът на Parkmaster има и недостатъци:
Много шофьори отбелязват такова неудобство като фалшивите положителни резултати от системата. Например, в процеса на преминаване през различни препятствия на разстояние от около един метър парктроник предупреждава собственика на колата за вероятната опасност. Тази неизправност засяга не един, а всичкисензори за устройства.
Определянето на разстоянието до интерференция в някои модели отнема много дълго време. В такива ситуации водачът трябва да постави колата на ръчната спирачка и да изчака радара да работи. Поради факта, че разстоянието е 15-20 секунди, собствениците на автомобили са принудени да паркират много бавно и нежно.
Недобре развита функция за гласово предупреждение. Parktronic може да ви предупреди за препятствия само на няколко сантиметра от него. Ситуацията е най-често срещана от собствениците на нови устройства, с подмяна на контролния модул в такава ситуация не решава проблема.
Инсталиране на парк-парк "Parkmaster"
Монтажът на радар за паркиране може да се извърши от собственика на автомобила, без да се прибягва до сервизни центрове и специалисти. Инсталирането на устройството е както следва:
Устройството за управление е монтирано. Може да се монтира както в багажника, така и в интериора на автомобила.
Определя се местоположението на сензорите за паркиране на бронята, докато бронята се отстранява, измива и суши. Местоположението на сензорните контролери е маркирано с молив или маркер. В началото има радикали на радиатора на бронята, след което разстоянието между тях е разделено на три части. Между екстремните контролери са разположени два сензора. В същото време броят на самите сензори може да варира в зависимост от конкретния модел парктроник.
Сензорите са разположени на височина от половин метър, но този параметър може да се променя. Препоръчителната височина е посоченав ръководството за парктроника "Parkmaster". Отворите, в които ще бъдат вмъкнати сензорите, ще бъдат пробити и ще бъдат снабдени с нож, строго перпендикулярно на равнината на бронята.
Контролерите са монтирани в готовите отвори на външната страна на бронята. От вътрешната страна всички кабели са преминали, след което самите сензори са закрепени с помощта на заключващи пръстени, силикон или лепило. Препоръчително е да се маркират всички сензори предварително - това няма да прави грешки в бъдеще с тяхната диагноза или ремонт.
Всички проводници от сензорите са комбинирани в един тунекет, който се свързва с бордовата инсталация на турникета. Желателно е всички кабели да се закрепят с изолираща лента или специални скрепителни елементи. Проводката минава през багажника на колата. Бронята се връща на правилното място само след като са монтирани всички елементи на паркиращия двигател.
Комплект с "Parkmaster", снабден с схема за свързване на контролера, въз основа на която всички сензорни сензори са свързани към модула за управление. След това дисплеят се свързва, което се намира на видно и удобно място за водача. Екранът е прикрепен към повърхността на колата чрез двустранно залепваща лента.
Разнообразие на парктроника
Всички модели на паркиращи радари се различават по броя на сензорите, характеристиките на монтирането на сензорите и начина за предупреждаване на водача за препятствието по пътя. Съвременните паркове са инсталирани едновременно с камерите на задното виждане, което ви позволява да покажете изображението на касетофонакамера и определя с разстояние до препятствието с висока точност.
При някои модели радар за паркиране, сензорите се заменят с плоска лентова антена. Такива устройства се наричат панделки и се поставят вътре в автомобилната броня.
Парктроник с два сензора
Броят на сензорните контролери в парктрониката на Parktmaster може да варира от 2 до 8. Цената както на самото устройство, така и на неговата инсталация, зависи пряко от броя на сензорите. Можете да ги поставите както на предната, така и на задната броня на автомобила.
Системи с два сензора често се купуват за компактни автомобили и се монтират на задната броня. Освен тези радари за паркиране, има и доста голяма мъртва зона, поради която те не улавят много препятствия.
Парктроник с 3 и 4 сензора
Подобни модели на паркинг радар също са монтирани на задната броня на автомобила, докато броят на сензорите зависи от конструктивните характеристики на машината. Parktronic, например, може да реагира на резервна гума на SUV, монтирана над задната броня.
Парктроники с 6 и 8 датчика
Контролерите на подобни радари са монтирани не само отзад, но и от предната броня, което кара шофьора да предупреди шофьора за препятствията както отпред, така и отзад.
