Всички знаем как изглеждат класическите винтови крикове. С тяхна помощ можете бързо да вдигнете колата с няколко сантиметра. Такива устройства обаче имат значителен недостатък. За нормална работа е необходима солидна платформа. Това означава, че за повишаване на кола може да бъде само на тротоара. А какво да кажем за тези, които отиват на оф-роуд? За тази цел е измислено надуваемото гнездо. Какво е това и как да го използваме, ще разгледаме по-нататък в нашата статия.

Характеристики

Надуваемите автомобилни крикове се използват за повдигане на отделна част от тялото до определена височина. Първоначално такива устройства бяха използвани в Европа за спасителни служби. С течение на времето надуваемото крило беше активно използвано от фенове на оф-роуд. В крайна сметка, с конвенционално винтово устройство, повдигането на автомобил в блатото не е възможно.

Как изглежда?

Този елемент е каучукова възглавница (понякога с шипове), която може да бъде увеличена по размер чрез вливане във въздуха. Неговият източник може да бъде компресор или самата изпускателна тръба. По-рядко се използва варел с инертен газ. Свързано устройство, използващо маркучи с адаптери. Също така, устройството има байпасен клапан. Времето за изпомпване на възглавницата - от 1 до 5 минути.

Ползи

Какви са предимствата на надуваемото гнездо? Отзивите са забележителни за компактността и ниското тегло на устройството. Такъв жак в сгъната форма не заема много място в багажника. Също така елементът е способенповдигнете колата на меча основа, където обикновеното просто пада надолу. Тя може да бъде сняг, пясък, влажна мръсотия и така нататък. Височината на повдигане е до 50 сантиметра. Отзивите на собствениците на автомобили сочат лекота на използване. За да се измъкне надуваемата, не е необходимо да се прави физическа сила. Още един плюс е възстановяването. Ако възглавницата е проникнала, пластирът може да се постави за десет минути. В случай на винтови продукти при деформиране на метална основа не е възможно да се възстанови.

Сортове

Съществуват няколко вида устройства за данни. Буксата на надуваема част може да работи от:

компресор;

изпускателна тръба на автомобила.

Какви са техните характеристики и кой е по-добър избор? Обмислете всеки тип поотделно.

Компресорно устройство

Отзивите на тези, които го използват, казват, че това е най-практичният надуваем жак. Можете да го поправите със собствените си ръце за няколко минути. Основните елементи на това устройство са въздушна възглавница, маркучи и самият компресор. Използвайте това гнездо безопасно от втория тип (от изпускателната тръба). Ако нещо се обърка, можете да изключите компресора на място. Също така, собственикът може да избере силата на изпомпване. Има няколко вида такива устройства - за автомобили и джипове. Повечето агрегати са предназначени за 3 тона тегло. Компресорът се захранва от бордова мрежа 12V. Цената на такива устройства започва от шест хиляди рубли.

Изпускателен отвор

Устройството се нарича Air Jack. Основното предимствоВ предната част на компресора тип - възможността за бързо запълване на възглавницата поради енергията на отработените газове. Батерията няма да работи както в миналото (компресорът работи от запалката). С увеличаване на скоростта можете да напълните възглавницата за няколко секунди. Такова надуваемо гнездо е по-евтино от компресора. Въпреки това, той е по-малко безопасен за употреба. Съществува опасност от счупване на повдигащата подложка (не винаги можете да контролирате обема и налягането на газовете, особено при липса на допълнителен манометър). Вие рискувате да разтоварите устройството. Следователно производителят препоръчва фуражът да не се прекъсва, когато се пълни 80% от възглавницата. Друг минус са високите изисквания към изпускателната система. Ако има повреда в системата (например изгарянето на уплътнението на резонатора), няма да успеете да изпомпвате бързо възглавницата. Още един минус - вътре в жака винаги ще има неприятна миризма, дори когато състоянието е изчерпано. Малко вероятно е да можете да го носите в багажника (освен на покрива). В останалата част теглото и обемът на устройството не се различават от типа на компресора. Той е също толкова лек и компактен.

Как да се използва? Инструкция

Използването на това устройство е много лесно. За да вдигнете кола, трябва:

Сгънете джоба на жака така, че горната и долната му част да са приблизително на същото ниво.

Поставете под колелата спирачните челюсти или поставете колата на дръжката.

Дръжте маркуча на изпускателната тръба (в случай на компресор - свържете го към запалката и включете запалването).

Стартирайте двигателя.

Двигателят усеща устойчивост на газ и обороти на празен ходще спадне значително. Въпреки това, специалният вентил няма да позволи на двигателя да съществува. В случай на компресор не е необходимо да се включва двигателят. Достатъчно, за да има храна за цигари. Внимавайте как ще се издигне възглавницата. Ако е криво, оставете го да изстине и повторете процедурата отново. В противен случай възглавницата може да стреля. Ако крикът е свързан към изпускателната тръба, при достигане на необходимото количество маркуч може да се откачи директно от работещия мотор. Устройството има байпасен клапан. Затова напълнените газове няма да попаднат под налягане от възглавницата.

Надуваемо гнездо „Сорокин“: характеристики

Има много производители на тези устройства. В Русия, това надуваемо гнездо е в голямо търсене. Цената за това е 45 хиляди рубли. Устройството се захранва от енергията на отработените газове. Конструкцията на жака се състои от PVC торба и маркучи, които се почистват лесно в торбата. Характеристиките на устройството са следните:

Височина на повдигане - 640 милиметра.

Товароносимост - 3000 килограма.

Диаметърът на изпускателната тръба е 70 милиметра.

Височина на котата - 50 милиметра.

Общата дължина на маркуча е 3 метра.

Теглото на тарата е 2 килограма.

С малко тегло това гнездо дава добри характеристики на натоварване.
Освен това той е много компактен. В раздуто състояние, жакът е изтеглен в чанта, която вече е в комплекта. В допълнение, комплектът включва следните елементи:

2 гумени подложки (служат като буфер между възглавницата и дъното на колата).

Шлаух с резбаболта

Инструкция.

Уредът работи при температура от -30 до +40 градуса по Целзий. PVC-плат е много поправим. В случай на повреда, тя може да бъде отстранена с конвенционален уплътнител.

Заключение

Така открихме, че това е надуваемо гнездо. Както виждате, това е доста полезно устройство, което може да ви измъкне от всякакъв капан. Надуваемият елемент е отлично допълнение към основния винтов жак. При избора на собствениците на автомобили се препоръчва да се обърне внимание на опциите на компресора. Те са по-безопасни за употреба и нямат каустична миризма. Това означава, че те могат да се зареждат в багажника през цялата година.