Ferrari 458 Италия: спецификации и характеристики на видния суперкар

"Ferrari 458" е суперавтомобил, за който всички истински шофьори чакаха нетърпеливо. Той беше представен на обществеността през 2009 г. В същото време започва производството. Този автомобил стана наследник на добре познатия модел F430 и търсенето за него съществува до 2015 г., когато последното копие дойде от конвейера. Причината за завършването на производството беше освобождаването на новост, която стана Ferrari 488 GTB. Това, разбира се, е и добра кола, но сега бих искал да говоря повече за легендарния му предшественик.

Обща информация

Тази динамична кола е компактна по размер. По дължина достига 4527 мм, а в ширина - 1937 мм. Височината в същото време е 1213 мм, а размерите са много малки, но благодарение на пропорционалните пропорции автомобилът изглежда динамично. Между другото, междуосието е 2650 мм.

Ако погледнете вътре в колата, можете отново да се убедите, че италианските предприемачи продължават да подчертават надеждността и стила. Интериорът в модела има аналогово-цифров характер, а материалите, използвани при обработката, не изглеждат толкова забележими, но външният им вид води до висока цена и безспорно качество.

Спецификации

Струва си да отидем направо при тях, тъй като външният вид на "Ferrari 458" може да бъде оценен от всички, гледайки представените снимки. Технически, тази кола е много добра. Оборудван е с V-образен 8-цилиндровбензинов двигател, който произвежда 570 конски сили при обем от 4,5 литра. Работи в двойка с 7-степенна роботизирана скоростна кутия. Благодарение на подобно "пълнене" автомобилът ускорява до стотици само за 3,4 секунди. Максималната скорост е ограничена до 325 км /ч. Каква е цената? Той е приятно изненадан, защото в смесен цикъл двигателят консумира само 13,7 литра гориво на 100 километра. И това е с порядък по-малък от този на предшественика (модел F430), въпреки че двигателят на новостите през 2009 г. е по-мощен.

Строителство

В основата на модела "Ferrari 458 Италия" бе поставена алуминиева рамка. Изработена е със замислена комбинация от екструдирани профили и щамповани елементи. Какво да кажем за шасито? Тя направи същите неща. Предната част е оборудвана с конструкция с 2 лоста. Отзад - много пари. Важно е да се отбележи, че суперавтомобилът е оборудван с контролирани електроника амортисьори Delphi. Те се считат за най-добрите и не е странно. В крайна сметка, Delphi използва съвременни технологии в производството на стелажи, както и огромния си опит, натрупан след влизането му в General Motors.

Друго забележително е мощната спирачна система Ferrari 458. Характеристиките в този план също са добри - машината е оборудвана с дискови вентилирани устройства с диаметър 398 и 360 милиметра. Между другото, има два алгоритма за инсталиране на ABS. Едната е обикновена, а другата е спортна.

Пакет

Ferrari 458 има всичко необходимо дори в базата. Към списъка на оборудването, насочено към сигурността,включва ABS, ESP и четири въздушни възглавници (отпред и отстрани). За малка допълнителна такса е инсталиран пълен парктроник и камера за задно виждане.
Удобен климатичен контрол, бордов компютър, сензор за дъжд и светлина, CD-звукова система с поддръжка на MRZ, сервоуправление, дистанционно управление, електрически регулируеми отоплителни огледала. Но това не е всичко. Също така в списъка на оборудването са включени електрически прозорци (предни и задни), отопление на седалките и дори кормилна колона и седалки. В допълнение към списъка, "Ферари 458" е оборудван с алуминиеви джанти, би-ксенонова оптика, кожен интериор, навигационна система, подготовка на телефона, автоматична ръчна спирачка, ключ-карта и задна диференциала. Към сензора за налягането на гумите, адаптивните фарове, регулируемия клиренс, както и на електрическите седалки с настройки за запаметяване и вентилация се добавя допълнителна такса.

Версия от отворен тип

Промяната на обсъждания модел, известен като "Ferrari 458 Spider", заслужава да се обърне внимание. Това е отворена версия. Тя бе представена на обществеността във Франкфурт през септември 2011 г. Шофьорите са заловени от роудстър с елегантен и ярък външен вид, изглежда дори по-ефектен от версията в купето на купето. Тази вариация на "Ferrari 458", снимката на която е представена по-долу, се различава от своя предшественик с наличието на алуминиев покрив и подобрена аеродинамика. Той е проектиран по такъв начин, че дори при скорост от 200 км /ч вътре в кабинатаполучава минимален външен шум.

Струва си също да се отбележи, че роудстърът е по-малко практичен, за разлика от купето. Пространството зад седалките не може да се използва за настаняване там, защото всичко, с което се занимава, се оформя от покрива. Но този конкретен нюанс на собствениците на роудстър не е особено тревожен.

Разходи

Най-накрая, си струва да кажем няколко думи за цената. Сега производството е прекратено, но когато моделът излезе, първите копия се разпръснаха на цена от около 215-220 хиляди евро. При сегашния темп е около 1 400 000 рубли. Тогава, както вече бе споменато по-горе, версията в тялото на роудстъра излезе в света. Тя е поставила по-висока цена - 226000 евро, което в рубли е ~ 15250000 UAH. Сега такъв модел е възможно да се купи. Не и в Русия, но у нас няма собственици на тази кола, които искат да й се сбогуват. Но ако за търсене на интерес в европейските реклами, тогава можете да видите, че чуждестранните шофьори продават този супер автомобил с не толкова много отстъпка. И това не е странно. Състоянието на повечето модели е отлично, а пробегът е минимален.

Свързани публикации