Ferrari F12 е наистина великолепна кола. Той замени модела 599 GTB Fiorano и моментално завладя публиката. Технологиите се развиват бързо, на автомобилния пазар има редовно нови зрелищни елементи. Но дори и сега, 5 години след началото на производството, този модел е желателен за мнозина. И за това има причини.

Външен вид

Едва ли някой ще спори с факта, че "Ferrari F12" е красива. За разработването на този модел са необходими много време и ресурси. Цялата работа лежеше на раменете на експерти от стилните центрове на Ферари и Пининфарина. Но и във формата на F12 можете да видите елементите, заимствани от неговите предшественици. Решетката на радиатора, например, наподобява тази на FF. Оптиката е копирана от 458 Italia, а силуетът на модела наподобява 599 GTB Fiorano.


Следва да се отбележи, че целта на проектирането е не само визуална привлекателност, но и подобрена аеродинамика. Специалистите успешно се справиха и с двете задачи - коефициентът на фронтално съпротивление е 029. И това е много важно. В края на краищата F12 е модел на задвижване на задните колела, а спецификата на конструкцията определя важността на затягащата сила. А в тази кола тя е с 76% повече, отколкото в предишната.

Тяло

При продължаването на обсъждането на външния вид на модела "Ferrari F12" си струва да се спомене спецификата на самия дизайн. Следователно, тялото на модела е разработено заедно със Scaglietti. В основата бе решено да се постави алуминиева рамка. Шасито на модела е направено от 12 сплави.Твърдостта е увеличен с 20% в сравнение с неговия предшественик. Но въпреки това, колата не е тежи по-тежък и по-лек с около 70 кг. Също така, специалистите са намалени с 2.5 cm център на масата. Идеално разпределение на теглото - 54% задна и 46% отпред. Заслужава да се отбележи, че "Ferrari F12" набор от карбоново-керамични дискови спирачки трето поколение antyblokyrovkoy, mahnytoreolohycheskaya суспензия SCM-E, эlektrodyfferentsyal с повишено вътрешно съпротивление, F1-Trac с protyvobuksovkoy и много други допълнителни опции.

за контрол на сцеплението, суспензия и стабилност, той е снабден с набор Manettino, които благоразумно монтиран на волана.

на вътрешните

салон модел Ferrari F12 Berlinetta заслужава специално внимание. Вътре е също толкова красива и скъпа, колкото и отвън. Висококачествени довършителни материали много електроника, ясно и ергономично разположени ключове - корпоративна идентичност "Ферари". При проектирането, начина, по който се използва само кожа и въглерод, които са особено многобройни в централната конзола и волана. Погледнете привлича таблото. Това е информация от три екрана, който се показва като за аналогови устройства. Ляво - на борда на екрана на компютъра с всички данни, които водачът трябва да знаете за автомобили. В центъра - голям оборотомер и скоростомер компактен. Но случаят вече е пълна, аналогов. Също така е интересно да гледам въздушни дефлектори, разположени на централната конзола. Появата им е свързана с турбина самолети. Точно под можете да видите селектораза управление на климатичния контрол и на арматурното табло на арматурното табло - държач за чаша. Като цяло всичко е много красиво и ергономично.

Характеристики

"Ferrari F12" е добро както в естетически, така и в техническо отношение. Под предния капак на този модел е 6-литровият V12 двигател с мощност 740 конски сили. Благодарение на такъв мотор той ускорява до 100 км /ч само за 3,1 секунди. А максимумът му, между другото, е ограничен до оценка при 340 км /ч. Двигателят, между другото, върви в тандем с полуавтоматична 7-степенна скоростна кутия, която е оборудвана с двоен съединител. Много удобна и функционална контролна точка, която позволява на водача самостоятелно да превключва предавките с помощта на "венчелистчета" под волана.

Завършване

Като се имат предвид характеристиките на Ferrari F12, не може да не се обърне внимание на оборудването на този модел. Опциите включват ABS, ESP, адаптивно управление на волана, климатик, сензор за светлина и дъжд, мониторинг на налягането в гумите, адаптивно осветление, фарове за мъгла и биксенонова оптика, мултимедийна система, фотьойли с широка гама от електропроводи и огледално отопление. Някои функции са на разположение срещу допълнително заплащане. Те включват акустична система за паркиране, камера за задно виждане, електрически комбинирано задвижване на седалката, вентилация на седалката, комплект сензори за налягане на гумите и контрол на скоростта и адаптивно регулируемо окачване. И ако някое от горните може да изглежда ненужно, то последното определено трябва да се закупи допълнително. Отляво на "Ferrari F12" ревюта ви позволяват да се уверите, че шофирането на такава кола,с възможност за самостоятелно регулиране на окачването - огромно удоволствие.

Други характеристики

За Ferrari F12 Berlinetta може да се каже много повече. Вземете например гумите на тази кола. Това не е колело, а истинско произведение на изкуството. На F12, или Pilot Super Sport от френския производител на гуми Michelin, който е лидер в своята индустрия, или PZero от италианската компания Pirelli, е на 5-то място в класацията на производителите на гуми в света. Но още по-впечатляващо е работата на този автомобил. Тест драйв "Ferrari F12" показа, че тази кола управлява писта Fiorano, разположена на границата на Fiorano Modanes и Maranello, само за 1 минута и 23 секунди. Впечатляващ резултат! За цяла секунда по-бързо от 599 GTO. И за 1.9 секунди, от известния модел Ferrari Enzo. Моделите 458 Italia и 599 GTB са по-бавни от F12 съответно на 2 и 3.5 секунди. Най-накрая, за цената. В Италия цената на този модел в основната конфигурация и без допълнителни опции е 274400 евро. Това е около 19 милиона рубли по текущия курс. Голяма сума, но не и макс. Например ексклузивната тунинг версия на F12 TRS беше продадена през 2014 г. за 4,5 милиона долара. Сега тя е около 266760000 UAH. Така че базовата цена е далеч от границата.