Повечето шофьори подозират, че наименованието FWD или AWD се отнася за автомобили. Само малцина обаче са наясно, че това е FWD устройство. Нека погледнем по-отблизо какво означават тези понятия, по-конкретно какво притежава FWD устройството, или пък предоставя някакви предимства за водача.
Определение
От самото начало е важно да се дефинира терминологията, тъй като много шофьори и собственици на превозни средства са объркани с AWD и FWD устройствата. Междувременно, за четириколесни превозни средства, тези термини почти означават едно и също нещо. Ако се сумира, AWD е автоматично свързан (или постоянен) пълен диск. 4WD също е пълно задвижване, което водачът може да изключи или свърже ръчно.
Отбележете, че автомобилната индустрия не винаги се придържа към тази терминология, затова много купувачи често са объркани и не винаги разбират, че това е FWD устройство. Например, автомобилите Subaru Justy или Ford Tempo се предлагат на пазара като превозни средства с AWD устройство, въпреки че всъщност свързването и изключването на водещите оси се извършва ръчно.
Окончателното объркване в концепцията се въвежда от системата на пълно задвижване, ако е необходимо (при поискване задвижване на четирите колела). Трудно е да се каже какво се обсъжда в този случай. Подобна концепция може да означава ръчно свързано или автоматично пълно задвижване. Отговорността за подобно объркване е до голяма степен отговорност на пресата, тъй като често прави грешки, като публикува прегледи на автомобили или прессъобщения.
Тип
Едно и също понятие може да има различни значения. Всеки производител използва едно или друго съкращение, за да определи пълното или предно задвижване.
Има много възможности. Особено популярни са следните съкращения:
AWD - задвижване на всички колела. Преведено като „Всички водещи колела“.
FWD - задвижване на пълни колела. Също така означава "всички колесни колела" или "всички задвижващи колела".
4WD - задвижване на четирите колела. Преведено: "Четири волана".
Както вече сте разбрали, не може да се каже със сигурност, че това е FWD устройство, защото за различните автомобили тази концепция може да определи различни характеристики. Освен това към това съкращение могат да се добавят и други съкращения. Често можете да срещнете водачи или потенциални купувачи, които не разбират, че това е LHD FWD устройство. Първите три букви се дешифрират като ляво шофиране, думата "лява кола" се превежда.
Видове FWD системи
Съществуват различни видове трансмисии на всички задвижващи колела. Най-често можете да намерите адаптивен пълен SUV, спортни автомобили, кросоувър и дори някои миниванове. Тази система може да разпредели мощността на двигателя между задните и предните колела, ако е необходимо. В повечето случаи 100% от мощността се предава първо на предните колела, но системата определя загубата на сцепление с пътя, след това мощността се прехвърля към задния мост. И не винаги силата се разпределя в съотношение 50/50.
Пълното задвижване е най-лесната система в трансмисията, която се изпълнява на оф-роуд коли като Jeep Wrangler и руската "Nivi". Имаспециална дозаторна кутия, с която можете да свържете или изключите предния мост от трансмисията. Това означава, че колата по-голямата част от времето си пътува по задното задвижване, но когато водачът забележи загубата на сцепление, той може да свърже предния мост с лоста в кабината. Постоянното пълно задвижване в съвременните автомобили рядко се използва. Няма нито водач, нито компютър, който да може да се свърже /прекъсне или да премести предаване на въртящ момент на различни оси.
Кога FWD характеризират превозни средства с предно предаване?
Понякога това съкращение обозначава дизайна на предаването. Това означава, че предното задвижване на предното колело (FWD) може да посочи дали производителят в тези три букви определя вида на трансмисията, при която въртящият момент от двигателя се предава към предния мост. Следователно е невъзможно да се каже точно какво е FWD задвижването отпред, отзад или пълно. Можете да изключите само задните, но колата с такова съкращение в характеристиките на трансмисията може да бъде задвижване на предните колела или задвижване на четирите колела.
FWD Pros
Ако приемем, че задвижването на FWD е способността да изпраща въртящ момент за всичките четири колела, ползите ще бъдат очевидни. По-специално, тя ще осигури по-добро сцепление върху пътните настилки при лошо време или на неравен терен. Колата е по-добре контролирана, по-уверено навлиза в стръмните завои при високи скорости. Освен това, колите с две задвижващи оси са по-проходими, когато задвижването на предните колела е останало, автомобилът с четирите колела лесно ще мине.
Против
Недостатъцисъщо е Основната от тях - механичната сложност на изпълнението на такава система, което води до увеличаване на цената на автомобила. Прекъсването на предаването също може да струва много повече. Увеличеният разход на гориво е друг недостатък на FWD. Какво точно е това, собствениците на такива автомобили не се съмняват. И производителите в характеристиките на това не се крият. Често в техническите параметри на транспорта се забелязва, че разходът на гориво в автомобила с четири задвижващи колела е средно над 2-3 литра на 100 километра. Въпреки това, това е справедлива такса за по-добро преминаване, натоварване на пътя и управляемост.
Какво е по-добро?
Много автомобили (включително малки джипове и кросоувъри) са оборудвани само с предно задвижване. Такъв избор е подходящ за шофьори, които пътуват из града, но рядко излизат извън неговите граници. Въпреки това, дори извън града често трябва да се движат по еднакви маршрути, но понякога, разбира се, има яма и лошо качество на пътната настилка. С това предно или задно задвижване лесните за управление коли. Автомобилите на всички колела се съсредоточават върху непроходимостта, мръсотията и дупките. С това те се справят добре, но дори и добрите коли с надеждна система за окачване и предаване поради тежки натоварвания могат да се счупят. Често потребителите се опитват да намерят предно ляво задвижване на Pontiac Vibe 2003 FWD или други части за други марки. Що се отнася до спортните автомобили, няма нужда от пълно задвижване. Не само това, водещите разработчици на спортния автомобил правят водещата задна ос.
Изборът трябва да зависи от региона, в който се намира водачът. Например, ако той живее на север, където по-голямата част от годината по пътищата е сняг, тогава е по-добре да вземете кола с четири колела, тъй като той ще има по-добро сцепление. Това ще гарантира не само комфорт на шофиране, но и по-голяма безопасност чрез подобрено управление. Заслужава да се отбележи обаче, че по сухопътен път няма забележима разлика в управлението между задвижването на едно колело и колата с четирите колела. Ясно се вижда само на хлъзгав път, когато се движи по неравен терен.
Следователно в градската среда задвижването на предното задвижване (FWD) е оправдано повече. Няма нищо, което да "пуши" излишните литри гориво, но това е вярно, докато колата е в града и отива в умерен режим. Съществува обаче противоположно мнение. Феновете на всички колела често посочват, че тяхната работа е по-добра. С това не се спори. Следователно, тези коли са по-добре на заден план и правят този процес по-предвидим. В същото време, водачът на автомобила ще се чувства комфортно и уверено в шофирането. Можете дори да намалите скоростта преди завой, което ще спести енергия, и ще доведе до по-малко загуба на въртящ момент за следващото ускорение. Следователно на теория е възможно икономия на гориво. Но тези възможности рядко се разглеждат. Много шофьори свързват пълно устройство с надеждност. Такива коли бързо започват да се движат, разпръскват се без хронометър.
В заключение,
Повечето превозни средства със средни цени имат предно задвижване. Такива саАвтомобилите поддържат идеален баланс между добро управление и цена и затова са много популярни. Така че сега разбирате какво означават три букви в характеристиките на колата. За съжаление, без обяснение на производителя на автомобила, те могат да означават всичко. Вземете това предвид при избора на автомобил, попитайте продавача за подробности.
