Днес Dunlop, базиран в Англия, е един от първите 5 производителя на гуми. Организацията непрекъснато се развива и си сътрудничи с такива известни марки като Mercedes, BMW, Opel и много други. Само високото качество на произвежданите продукти позволи на това дружество да заеме високо място на пазара. В тази статия ще разгледаме подробно предимствата и недостатъците на гумите Graspic DS3.
Описание на гумата Dunlop Graspic DS3
Този модел е един от най-популярните гуми на Dunlop. Това е иновативна зимна гума с отличен набор от качества, която ви позволява да се движите не само през сняг и лед, но и по обичайната пътна повърхност. В неговата гама има около десетки стандартни размери, което го прави подходящ за почти всеки модел автомобил. За цялата си безопасност, тя е удобна за каране през зимата (замръзнали и снежни повърхности), както и за шофиране в града по време на размразяване.
Дизайн на протектора
Най-важното е, какво да се търси в развързаните зимни гуми Dunlop Graspic DS3 R16 - това е протектора. Разработването на неговия чертеж използва уникалната технология на Digital Rolling Simulation версия две. Тази модерна техника е отговорна за равномерното разпределение на налягането на гумата, което води не само до по-добро сцепление с пътната настилка, но и увеличава продължителността на живота на гумата. Създадена е мрежа от ламели и профил на протектора, която има три основни зони на покритие с различна плътност на смес от каучук. По-голямата част е направена и от по-малко твърда смесРаменете са по-твърди. По този начин се постига плътно прилепване на протектора към повърхността на преградата и се увеличават съединителните свойства с всички видове зимни повърхности.
Самата гума Dunlop Graspic DS3 е изработена под формата на централна надлъжна повърхност под формата на серия от дъски на протектора с малка площ и не е свързана с нея чрез 2 реда чекмеджета на хода, разположени през надлъжни канали. Поради това шумът бе намален. С помощта на съвременна технология за моделиране на шарката на протектора се избира подходящото разположение на ламелите, които служат като допълнителен източник на съединителя, поради неговите контактни ръбове. Широките надлъжни канали бързо се почистват от сняг, така че всяко ново колело превръща повърхността чиста и успешно прилепва към пътя.
Иновативен каучуков състав
За модела Dunlop Graspic DS3 специално е разработен иновативен състав на каучуковата смес, който сега съдържа два пъти повече силициев диоксид в сравнение с конвенционалните гуми (благодарение на което се постига това) комбинация от отлично управление на влажна повърхност). Наличието на кристално стъкло осигурява отлични показатели за свойствата на свързване с пътя и повишеното съдържание на компоненти, съдържащи силиций, повишава якостта на протектора, както и живота на гумата. Благодарение на всичко това се постига отличен контрол и спиране дори на хлъзгави пътища.
Характеристики
Основни характеристики на Dunlop Graspic DS3:
голям защитник сФибростъкло на базата на силициев диоксид помага на протектора да остане мек при по-ниски температури, за да се подобри сцеплението с лед и контрол;
съвременни симулационни инструменти, които оптимизират разпределението на налягането върху повърхността на протектора, за да се подобри адхезията на Dunlop Graspic DS3 с пътя;
Оптимизирана твърдост на протектора, осигуряваща надеждност и безопасност при движение по снежен и леден покрив;
повишена чувствителност и сухота на руля, като същевременно се запази отлична зимна работа;
увеличен брой ламели, които поради своя брой осигуряват допълнителна адхезия към свободната от лед повърхност;
повишена якост на протектора, заедно със специални ламели, които спомагат за увеличаване чувствителността на волана, контрол на гумите и осигуряват надеждно и стабилно захващане;
Добре проектирани блокове на протектора, благодарение на които нивото на шума е намалено.
В заключение
Сред големия брой производители на гумени гуми за автомобили е трудно да се ориентира, тъй като за всеки модел гуми има двусмислени прегледи, Dunlop Graspic DS3 - не е изключение. Важно е да се разбере, че всеки шофьор има своите предимства по този въпрос и начин да се движи сам.
Но със сигурност е възможно да се каже следното: да се изчака кола, обувка в несглобена гума, за да се покаже същата стойност на съединителя като шип, не си струва. Това е иновация в нашето време, която само започва да се проявява, въпреки че вече показва очевидни предимства пред джиданеща като мекота на движение и тишина. Като цяло тези гуми са добри, а положителните отзиви са по-големи. По-специално, собствениците на автомобили забелязаха отличната си устойчивост на износване. Надяваме се, че статията е полезна за вас и помогна да направите избор.
Самата гума Dunlop Graspic DS3 е изработена под формата на централна надлъжна повърхност под формата на серия от дъски на протектора с малка площ и не е свързана с нея чрез 2 реда чекмеджета на хода, разположени през надлъжни канали. Поради това шумът бе намален. С помощта на съвременна технология за моделиране на шарката на протектора се избира подходящото разположение на ламелите, които служат като допълнителен източник на съединителя, поради неговите контактни ръбове. Широките надлъжни канали бързо се почистват от сняг, така че всяко ново колело превръща повърхността чиста и успешно прилепва към пътя.
