Как да свържете алармената система: характеристики на инсталацията, електрическа схема и препоръки

Автомобилната аларма е ефективна система за сигурност. Често се използва на съвременни автомобили. Възможно е алармата да не спаси кражба, но ще помогне за спиране на опитите за повреда. Често се случва децата в дворовете, случайно или случайно, да ударят колата. Също така, чест обстрел на автомобили с пневматични оръжия. С помощта на охранителен комплекс собственикът ще може да реагира своевременно на щетите. Алармите могат да изплашат престъпниците - има толкова много случаи. Най-добре е да се доверите на сигналната връзка към опитни професионалисти, но ако няма такива, можете да се опитате да го направите със собствените си ръце. Операцията не е толкова сложна. Нека да видим как да свържете алармата.


Стандарти и схеми на различни производители

Ако анализираме схемите за свързване на автомобилни аларми от различни производители, можем да заключим, че няма стандартни схеми и едно обединение не съществува. Проводници от един и същи цвят от различни производители решават различни задачи.
В специфична марка, вашият метод за инсталиране и свързване на устройства.

Инсталирайте сигналната единица

Първото нещо е да инсталирате основното устройство. Основният проблем за много - къде да се свърже алармата? Инсталира се в кабината на автомобил, известна само на мястото на водача. Ако това е сериозен комплекс за сигурност, има няколко такива блока - те са най-подходящи за поставяне на различни места. Това ще ви помогне да спечелитевремето, когато колата е взета от похитителя. Преди да свържете сензора за аларма, трябва да разглобите левия багажник. Препоръчително е да го инсталирате там.


Стандартният блок от прости аларми се крие вътре в арматурното табло, но могат да бъдат намерени и други места. Блокът е желателно да се фиксира блокът. Може да се постави върху двустранна лента или да се прикрепи с винтове. Също така на този етап е необходимо да се разгледа електрическата верига - там е посочено как да се свърже алармената система към електрозахранването, мигачите, соленоидите на централната ключалка.

Удължаване на кабелите

Шнурите обикновено са големи. За да ги разширите по-добре в затворени, надеждно защитени от влиянието на влага и високи температури места. По-добре е да разтегнете жицата в цепнатина, а за фиксиране върху тялото се препоръчва използването на пластмасови скоби. Затегнете ги на разстояние не повече от 20 сантиметра. Какъвто и да е сигналът, той има дублирани кабели. Затварящата врата и отвора на багажника са различни проводници. Но тъй като функцията е една, тогава те са свързани чрез един кабел. Вторият е по-добър за отглеждане. Впоследствие, когато има проблем с алармата, ще бъде по-лесно да се идентифицира възможната причина и да се намери верига, в която има неизправности. Практиката на монтиране на алармената система показва, че кабелите често не са достатъчни. Ето защо е по-добре да закупите допълнително предварително.

Свързване към електрозахранване

Тук всичко е просто. Достатъчно е да се намери на блок от предпазители на автомобила големият дебел кабел е плюс жица. Масата се взема от тялото. телсе почистват и свързват посредством бързо освобождаващи се клеми.
Производителите препоръчват приемането на "плюс" и масата от ключалката за запалване. Там можете да намерите други точки за връзка. Когато инсталирате, използвайте мултицет. Това е удобно и безопасно да се намерят необходимите кабели с него.

Точки на свързване на алармени системи

Да разгледаме популярните точки на свързване. Основният плюс за мощност може да се намери в ключалката за запалване. Контактът на стартер с отрицателна полярност също е в това място. Елементът AU се намира там. В контактната група на ключалката може да бъде намерен положителен контакт.
Стандартната ключалка в повечето случаи е свързана чрез отрицателен проводник. Но има и изключения. Вратите и техните крайности се контролират от положителна полярност, но е по-добре да се провери всичко според схемата. Размерите са свързани с положителния проводник, а местоположението на тези проводници е отбелязано в блока от предпазители. В повечето случаи тези точки са достатъчни за решаване на такава задача като свързването на алармената система към ВАЗ (било то "Класик" или модерна "Веста").

Свързване на външни светлинни сигнали

На практика при всички устройства, дисплеят е чрез светлинните пътепоказатели. По-добре е да се използват две жици - всеки е отговорен за своята страна. Препоръчително е да се свържете чрез диоди, за да елиминирате затварянето на страните. По-рационално е да се свърже поради размерите - те имат по-малка консумация на енергия, както и свързват един проводник без диоди.

Свързване към централнатаlock

Възможно е алармената система да не бъде спасена от кражби на автомобили, но ще направи живота на водача по-удобен. Много системи имат централно заключване. Да видим как да свържете ключалките към алармата. Да предположим, че соленоидът вече е установен. На първо място, трябва да разберете цветовете на жиците и какви команди изпълняват. За тази цел е по-добре да се използва мултицет. Алгоритъмът за намиране на желания контакт е доста прост: инструментът е настроен на режим за измерване на съпротивлението. Минус се свързва с един контакт, натиснете бутона, който затваря вратата. Мултиметърът трябва да търси нулево съпротивление. След това можете да освободите бутона. Когато съпротивата е равна на безкрайността, това е правилният контакт. Също така търся втория контакт. Това се прави по подобен начин.
След това от страна на шофьора свалете прага. След това намерете необходимите кабели, които са били предварително идентифицирани. Те са свързани към сигналните проводници, които отговарят за отварянето и затварянето на вратата.

Как да се свърже сигнализационната система „Starline“?

Starline произвежда популярни модерни системи за сигурност с функция за автоматично стартиране, както и функции за "бърз диалог", които изключват възможността за разбиване на сложния код за сигурност. Повечето модели имат 60 или повече стандартни и програмируеми функции.
За монтаж, алармена система, соленоид на шофьорска врата, поялник и материали за запояване, защитни диоди, ще се изисква изолатор. Преди да свържете алармената система, свалете пластмасата на кормилния вал,развийте винтовете, закрепващи арматурното табло, както и други гайки и винтове. След това, в багажника на предното стъкло, настройте светодиода, както и сензора за удар. На всяко място е инсталиран сервизен бутон. Тези системи за сигурност имат антена. Най-добре е да го прикрепите към предното стъкло. След това свържете кабелите от 18-пиновия съединител според схемата за инструкции. Така че, черният проводник се свързва с масата, червеният - към "плюс". И още по схемата.

Как да връзвам ключодържател?

В допълнение към факта, че водачът поставя проблема с инсталирането на сигнализация, той трябва да реши още един проблем - как да свърже алармата за ключодържател? Понякога те не са програмирани. Ключодържателят или радиопредавателят е основното устройство, което ви позволява да контролирате системата за сигурност. Ако алармата е нова, не се изисква препрограмиране. Ако колата се използва, по-добре е да се препрограмира.
За да започнете, устройството се прехвърля в сервизен режим, което позволява поддръжка на устройството. За да преминете към този режим, има специална комбинация от щраквания върху определени бутони - всеки производител има своя собствена.
Първо, трябва да премахнете алармата за сигурност. Бутонът за обслужване се натиска няколко пъти и след това се включва запалването. Ако се чуят няколко звукови сигнала, системата може да бъде регистрирана. След това трябва да натиснете няколко бутона, посочени в инструкцията, след което ще се чуе звуков сигнал. Ключодържателят е програмиран и системата е запомнена. Можете свободно да използвате алармената система.

Заключение

Ето как да свържете алармата със собствените си ръце. Като цялоПроцесът е прост и не изисква специални умения, но не винаги е възможно правилно да създадете свои собствени. Ако в колата има много електронни системи, по-добре е да се доверите на професионалистите. Но една проста бюджетна система може да бъде свързана самостоятелно, за половината без опит.

Свързани публикации