Един от най-отговорните възли във всяка кола е газоразпределението. Работата на целия двигател зависи от нейната работоспособност. Ако фазите изместят поне един зъб, ще започнат откази, които дестабилизират завоите. Двигателят ще работи нестабилно. Но как да поддържаме този възел в добро състояние? Нека погледнем правилно как да затегнете веригата на ВАЗ-2107 и как да разпознаете симптомите на неизправност.

Признаци на разтягане

Симптомите на този проблем са специфични. И ще бъде много трудно да ги объркаме с нещо друго.
Следователно основните характеристики на разтегления газоразпределителен елемент на веригата са:

Повишен шум на двигателя. Да, самата верига е много силна. Но в този случай, звукът ще бъде придружен от характерно яке дори на празен ход. Когато налягането върху педала се увеличи, интензивността на ритъма ще се увеличи.

Нестабилни обороти на двигателя. Тъй като сега имаме фазово изместване, двигателят ще се върти. Има прекомерни вибрации, които се предават на тялото.

В някои случаи се извършва разбивка на увереността. В този случай само заместването ще помогне. Как да дръпнете верига на ВАЗ-2107 (инжектор)? Образът на процеса е в нашата статия. Между другото, на ВАЗ-2107 с карбураторна система на мощност, за разлика от инжекционните двигатели, достатъчно е да завъртите храповия механизъм, за да завъртите коляно. Но нека не вървим напред и да обмислим няколко начина за затягане на веригата за двигатели VAH-2107.

Подгответе сеинструменти

Какви инструменти трябва да работим? Как да дръпнете верига на ВАЗ-2107 (инжектор)? За да бъде успешна ремонта, ще ни трябва набор от ключове "36" и "13", както и глави "8" и "10".
Освен това, трябва да се подготвят отвертка против отвеждане, отвертка и клещи.

Как да затегнете верига на ВАЗ-2107, без да махате капака на клапаните?

Първо трябва да инсталираме автомобила върху равна повърхност и да го фиксираме с антитусивни препарати. След това фиксирайте лоста на контролната точка в неутрално положение. След това свалете капака на задвижването. След като достъпът до веригата бъде освободен, трябва леко да разхлабите обтегача. Намира се до водна помпа. След това с помощта на главата "на 36" превъртете коляновия вал на 360 градуса. След това издърпайте обтегача максимално. Стартираме двигателя и проверяваме нивото на напрежение. Гръмът трябва да бъде загубен.

Затягане на веригата с отстраняване на капака на клапана

Ако веригата е шумна, следващата операция се изпълнява. С помощта на бутоните отстраняваме не само задвижващия механизъм, но и капака на клапана от страната на GBC. В същото време опъването на веригата може да се провери ръчно, когато звездата на разпределителния вал се освободи.
Така, леко разхлабваме обтегача и завъртаме коляновия вал на два завоя. След това напълно затегнете обтегача на веригата на гумата. След това проверете ръчно елемента. Не трябва да има увисване. Веригата трябва да бъде еластична. Ако е така, поставете капака на клапана и задвижващия механизъм на място.

Подробности за регулирането

Понякога процесътрегулиране на напрежението може да се изисква няколко пъти. Затова разгледайте подробно как се изпълнява тази процедура. След отстраняване на капака е необходимо да се изхвърли налягането в обтегача. За да направите това, развийте съответната гайка.
Веднага щом се отпусне, обтегачът на опъващия механизъм ще даде характерна клика. Ако това не се случи и заключващата гайка вече е почти завита, трябва да почукате на носилката. Понякога се включва в буталото. Опитайте се да не увредите този елемент и не нанасяйте инсулти леко през каучуковия слой. В резултат на извършените операции, елементът трябва да се промъкне.
Как да изтеглите веригата ВАЗ-2107? С голям ключ превъртете коляновия вал. Той трябва да спре на мястото на най-голямо съпротивление. Достатъчно, за да завъртите няколко завоя. С помощта на ключа закрепете вала в това положение и затегнете гайката. Как да продължим да дърпаме веригата на ВАЗ-2107 със собствените си ръце? Свържете обтегача и проверете как е фиксиран. Ако веригата е еластична, монтираме всички елементи и стартираме двигателя. При проверка на ефективността на задействащия механизъм не трябва да има никакъв чужд шум, който да нараства със скоростта на коляновия вал.

Как да издърпате верига на ВАЗ-2107 без ключ?

За да завъртите коляното без ключ, трябва да окачите задния мост. След това трябва да включите петата предавка. Завъртайки колелото по този начин, ще обърнем вала на няколко завоя.

Защо е толкова важно да се направи?

По време на работа веригата е подложена на значителен стрес. Защото взаимодейства с неядва вала - коляно и разпределително. С течение на времето елементът се изважда. Стъпката на веригата се променя и двигателят започва да работи нестабилно. В резултат на това плаващите скорости и самият механизъм скачат на един или няколко зъба. Ако веригата започна да прави шум - това е първият знак за диагноза.
Вероятно опъващо устройство не успя. Но в повечето случаи това спестява елементарно регулиране. Специалистите препоръчват веригата да се затегне на всеки 15 000 километра. Нейният ресурс е около 100 хиляди. По това време елементът трябва да бъде заменен. Също така, модераторът се променя. Преди опъване на веригата на ВАЗ-2107 проверете състоянието му. Всички необходими елементи могат да бъдат намерени в комплекта за ремонт ВАЗ-2107.

Заключение

И така, измислихме как да изтеглим веригата на синхронизация на ВАЗ-2107 по няколко начина. Както виждате, цялата операция може да се извърши със собствените си ръце. Най-важното е да забележите симптомите навреме. Ако веригата започна да се зарежда, тя отслабваше. И ако двигателят започва да тече нестабилно, то тогава прескача един или повече зъби.