Какво представлява колата Citroen-Xanthia?

През 1993 г. преглед на феновете на френските автомобили представи модела "Citroen-Xanthia". Основната му разлика е хидропневматичното окачване, за което шофьорите на половин век обичат да спорят. Но само в функцията за спиране на този модел? Нека видим.

Исторически факти

Както вече споменахме, дебютът на автомобила "Citroen-Xanthia" се състоя през 1993 година. Оттогава тя е популярна не само във Франция, но и в други страни. Включително и в Русия. Автомобилът на средната класа е заменил Citroën VX.


Първите модели са оборудвани с бензинови и дизелови двигатели с мощност до 120 и 90 конски сили съответно. През 1995 г. се появиха нови модели с други варианти на двигателя. Вече имаха турбокомпресор. В същото време се появи "Citroen-Xanthia" универсален модификатор "Brek". Друга новост е модификацията на "Актив". Тя се различаваше по отношение на системата за окачване със системата за стабилизиране. Но това не е популярно заради скъпата услуга. През 1997 г. моделът на рестайлинг докосна. Това се отнася както за външната, така и за техническата страна.

Екстериор и интериор на модела

Много се говори около екстериора на автомобила. Някои смятат това за необичайно за компанията. Други смятат, че Citroen-Xanthia е променила дизайна на моделите "Citroen" на следващите поколения.


Първото поколение автомобили беше пуснато само в корпуса на хечбек. Колата визуално изглеждаше по-широка за сметка на малкакапака на багажното отделение и дисплея с кухо стъкло.
Обемът на багажника в "Xanthi" е доста голям (480 литра). Друго предимство е плоския под. При сгънати седалки на задните седалки обемът на багажника е почти удвоен. Обемът на багажника в тялото на "вагона" при сгънатите седалки и още повече - 1690 литра. След рестайлинга, броните, предната част на тялото се промени. На няколко сантиметра стана повече тяло. Разширени са арки на колелата. Сега те са инсталирали колела с диаметър 15 инча. Що се отнася до салона, моделът следва традициите на компанията. Прост и чист стил, ненатрапчив и леко консервативен. Контролният панел съдържа всички необходими контроли, компактни. Кормилната колона се регулира по височина.
След рестартирането панелът става леко заоблен. Конфигурацията на централната конзола и волана се е променила. Обковът на вратата е променен.

Опции и допълнителни функции

Основното оборудване на автомобила вече включваше централното заключване и GUR. Вярно е, че това завършва с нейното "пълнене". По-скъпите модификации вече са оборудвани с климатик, въздушни възглавници и дори антиблокираща система. Най-скъпите опции включват контрол на климата, кожен интериор и други съвременни характеристики, подобряване на безопасността.
Отговорът за сигурността се разшири след рестартирането. Имаше предни въздушни възглавници за страничните пътници за задната седалка.

Спецификации

С течение на времето двигателят е подобрен и променен"Ситроен-Ksantyya". Първите бензинови мотори от 16 до 20 литра са доставили мощност от 88 до 121 к.с. Дизеловата версия на това време е с обем от 19 литра и мощност от 90 литра. в. Максималната им скорост е 160 км /ч.


Няколко години по-късно имаше модели на бензинови двигатели с турбокомпресор. Мощността им беше 147 литра. в. при обем от 20 литра. Списък на стандартните агрегати се увеличава след рестартирането. Има бензинови двигатели с 20 литра и съответно 29 литра (съответно 132 и 190 литра). Двулитровият дизелов двигател с мощност от 110 к.с. има директно впръскване на гориво. Максималната скорост вече е достигнала 230 км /ч. Вярно е, че овърклокът изисква време. Най-добрият показател - 126 s показа бензинов двигател от 112 л. в. Citroen-Xanthia се счита за един от най-добрите модели на производителя. Това се потвърждава от високите нива на продажби през цялото време на производството му. Автолюбителите оцениха надеждността на автомобила, неговия стилен дизайн, просторния интериор и оригиналната техническа плънка.

Свързани публикации