Това е истинска легенда, човек, който е влязъл в историята като създател на най-великото изобретение, изключително важно за човечеството - колата на името на този човек - Карл Бенц.

Кратка биография

Пионерът в автомобилостроенето е роден в Германия, в град Карлсруе, на 25 октомври 1844 година. Баща му, инженер-локомотив Ханс Георг Бенц, починал, когато момчето е само на две години. Неговата майка, дъщерята на жандарм, Жозефин Уайян, чиято съдба беше повторена от Чарлз, също бе ранена рано. Benz винаги говори за нея с голяма любов и уважение. Майка винаги е била до него. Въпреки доста скромното богатство на семейството, тя успя да даде на сина си не само добро образование, но и добро образование.


Карл Бенц, чиято биография от ранна възраст е свързана с технологията, учи в неговото училище в родния си град Карлсруе. От ранна възраст момчето проявява интерес към фериботите. Забелязвайки големите способности на сина си в тази посока, Жозефин Вайян през 1853 г. дава на Карловата гимназия, която по това време се счита за най-добрата в града. Най-любимите предмети на бъдещия изобретател на едно от най-важните за човешките технически средства за пътуване бяха химията и физиката.

Завършил инженер

В края на септември 1860 г. Карл Бенц влиза в Техническия университет в Карлсруе - в Политехническото училище. Обучението беше лесно за него. Един млад мъж успя успешно да завърши петгодишен курс на обучение само за четири години. вНа деветнадесет години Карл Бенц вече е завършил инженерство.


По време на своите проучвания младежът прояви голям интерес към всички превозни средства, работещи с пара, включително локомотиви. Завършил Политехническото училище, Карл Фридрих Бенц, чиято биография винаги е била свързана с машиностроенето, отива да работи във фабрика в родния си град Карлсруе, където се произвеждат локомотиви. По-късно той се опита в сервиз, в заводите за производство на селскостопански продукти във Виена, Пфорцхайм и Манхайм.

Несъстоятелност на стартиращия бизнес

И през цялото това време Карл Бенц, който мечтаеше да започне собствен бизнес, се стремеше да получи възможност да започне създаването на напълно нов тип двигател с течение на времето. И сега през 1871 г. започнаха да се реализират идеите му. В Манхайм заедно с Август Ритър откриха своя механична работилница. Тук партньорите произвеждат метални резервни части. Въпреки това, Ritter силно се противопостави на плана на Benz да започне разработването на нов двигател. Партньорът обяви изтеглянето скоро. Проникването беше на ръба на провала. Семинарът "Издърпайте" за дълговете на Чарлз помогна на бащата на баща му Берти Рингер, с когото по това време се е срещал.
Бъдещият тест купи цялата му партида през август Ритър. Благодарение на тъста на Бърт Карл Бенц стана пълноправен майстор на работилницата. През юли 1872 г. младите хора свирят на сватба. И заемът, който героят на нашата история получи от Карл Фридрих Ригър, беше даден на Берти.Талантливият изобретател, Карл Бенц, чиято снимка може да се види днес в немските музеи на инженерството, потъна в процеса на разработване на двигател с вътрешно горене, оставяйки бизнеса без надзор. В резултат на това през 1877 г. неговата работилница е на ръба на разрухата. Много бързо, компанията се превърна в банкрут - това се случи, след като, след като видя безразличното си отношение към собствения си бизнес, банките последователно му отказали да издаде заем.

Първо откритие

Всичко това се случва в момент, когато Карл Бенц вече е сглобил първия си прототип на двуконтактен двигател. Преди него има труден избор: да хвърли цялата власт да възстанови бизнеса или да отиде с главата в изобретателската дейност.


Benz взема решение да преустанови производството на резервни части. Той създава първото си дете, но не може да го патентова. Оказа се, че такива двигатели вече са сглобени от други изобретатели. Карл Бенц получава патент за създаването на горивна система. Благодарение на тази книга, той може да започне дори малка, но все още производство, и да постави бебето си на пазара. Първият Бенцов двутактов двигател, който видя светлината през 1885 г., много се интересува от инвеститори, а с някои от тях Карл решава да създаде нова фирма, затваряйки своя малък цех за производство на резервни части.

Първа машина

Като се вземат всички дневни часове на новото производство, Benz през нощта все още работи по разработването на пълноценна кола самостоятелнособствен двигател. И накрая, след дълъг, болезнен ден на напрегната работа, през същата 1885 година Карл Бенц показва на публиката първия си модел на отворена триколесна двуетажна кола с четиритактов двигател.
Без да държи ръцете си, Бенц изцяло е разработил автомобил в момент, свободен от основната си работа (бизнес). Той притежаваше всичко - от системата за управление и двигателя до дизайна. През януари 1886 г. Бентц получава първия патент за този модел превозно средство, а след това остава с нея на потребителския пазар.
И въпреки че самата новост не се интересуваше особено от купувача, двигателят на първия прототип хареса много. Той стана най-успешният елемент в колата. Двигателят започва да се продава активно и на първо място на самата територия на Германия. Много скоро Бензи успява да продаде патент за своята продукция и във Франция. Тук незабавно пристъпете към сглобяването на двигателя. Панхарт и Левасор - бизнесмени, които от името на Чарлз представляват собствена кола, но оборудвани с неговия двигател, - през 1889 г. на изложението в Париж, интензивно се състезаваха с Даймлер, който също демонстрира тяхната новост. Именно това обстоятелство не позволи създаването на изобретателя да пробие успешно на пазара.

Краят на черната ивица

Оттогава, обаче, е имало серия от неуспехи, които са пострадали толкова много от Карл Бенц. Изобретяването на този човек - е резултат от невероятната му упоритост и огромни усилия. Скоро той създава друг оригинален дизайн, прецизира го на многобройни писти на тестовия кръг. Това е нов двигателна базата на двуцилиндров механизъм с хоризонтално разположение на камерите. Компанията Benz го довежда на пазара, като я допълва в спортен автомобил. Колата, която бързо завладява любовта, привлича много купувачи.

Интересни факти

Няколко години след доста успешните продажби и осезаемо натрупване на производствен потенциал, Benz Group се слива с друг немски производител Daimler. Всичко това се случва през двадесет и шестата година на миналия век след икономическата криза, която удари Германия. В резултат на това е създадена известната марка Daimler-Benz, която е толкова популярна сред автомобилистите.
На 4 април 1929 г. Карл Бенц напуска света. Това се случи на осемдесет и петата година от живота си в Ладенбург. Това беше кратка биография на един от най-известните и уважавани автопроизводители в света.