Като общо правило, всеки SUV е оборудван с механична трансмисия. В крайна сметка, само един механик може да разкъса колата, когато се залепи, и винаги ще позволява да тегли и да се тегли, за разлика от автоматичната кутия.

От друга страна, автоматичната трансмисия позволява по-удобно шофиране на автомобила. В допълнение, при различни експлоатационни условия, "UAZ-Patriot" с ACPP може да е просто необходимо. Всеки шофьор обаче решава дали се нуждае от автоматична кутия или не.

Предимствата на AKPP

"UAZ-Patriot" с ACPP имат следните предимства:

Няма нужда от ръчно превключване на предавките. Това предимство се забелязва в условията на градски трафик или в условия на нискокачествени пътища, когато се предполага, че скоростта се променя рядко.

Много бърз и плавен овърклок. Това свойство ви позволява да реализирате всички възможности на двигателя. Помага за изпреварване.

Оптимален режим на тяга за водещите колела. В условия на непроходимост, снежни бури и замъглени пътища, ездата не трябва да позволява ситуации, в които колелата се теглят. АКПП реализира движението «втятяг».

Недостатъци на използването на автоматична трансмисия

В допълнение към предимствата, "УАЗ-Патриот" с АКПП има редица неудобства:

АКПП не позволява на колата да се издигне, когато се залепи, тъй като кутията не позволява максимална реализация на бърза промяна посоки напред-назад. Въпреки това, водачът, като правило, може да дръпне колата по себе си. Например с лебедка.

Липса на способност за стартиранеавтомобил теглене, тъй като такова стартиране може да предизвика пробив на автоматична трансмисия. Въпреки това, можете да използвате асистенти за бърз старт или редовно осветление на цигари.

Тегленето е възможно само при ниска скорост и на къси разстояния.

Увеличен разход на гориво.

Разходи за услуга, дължащи се на постоянната нужда от смяна на маслото. В допълнение, ремонтът на автоматичната трансмисия обикновено може да се извършва само от специалисти.

Освен това много водачи забелязват напрегнатото състояние на десния си крак в моменти, когато често се налага да стартират и да спират.

И AKPP бавно превключва предавките с рязко изменение на скоростта, както и външни условия на шофиране.

Модернизация на UAZ-Patriot

Всички подобрения на превозното средство UAZ-Patriot придават неговия дизайн на дизайна на напълно задвижван автомобил. През 2013 г. Dymos инсталира автоматична предавателна кутия на "UAZ-Patriot", без да задейства работата на трансмисията, както и режимите на превключване, реализирани с помощта на селекторна дръжка. Имаше няколко режима: заден, пълен, както и пълно задвижване с понижаваща предавка.


Също така компанията обяви, че новата разпределителна кутия ще може да работи с дизелов двигател, въз основа на който много автомобилисти смятат, че ще бъде пуснат УАЗ с автоматична трансмисия. Освен това автомобилът ще бъде оборудван с турбокомпресор, който ще намали обема и ще увеличи мощността и въртящия момент на новия бензинов двигател.

Характеристики на актуализираното предаване

Компанията Dymos произвежда нова разпределителна кутия, коятоВместо да се използват блокираните междуосни и колесни диференциали, самата тя има междуосен диференциал, който понякога понижава реда и свързва предните колела. Целият задвижващ механизъм е постоянно в затворено състояние, което помага да се избегне претоварването на елементите и поради бързото им износване. В допълнение, местоположението на разпределителната кутия, както и добавените челюсти, са променени, за да осигурят подобрено спиране. В допълнение, Dymos е увеличил броя на предавките за по-ниския диапазон, което е подобрило характеристиките на теглене на автомобила. Също така в бъдеще производителите ще използват дизелов двигател и нов бензинов двигател. Всички тези промени допринасят за излишъка на тягата и следователно за положителните характеристики на "УАЗ-патриот".

Какво да очакваме в бъдеще?

В дългосрочен план е планирано предложение за автоматични предавания. Най-вероятно това ще бъде компанията, спомената по-горе. Това ще избегне високите разходи за съвпадение на възлите един с друг. Датата на излизане на "UAZ-Patriot" (2018 г.) с ACPP все още не е известна. Ето защо, автомобилистите ще трябва да бъдат търпеливи и да гледат новините. Добре известно е, че през 2017 г. датата на освобождаване на "УАЗ-Патриот" с АКПП няма да бъде посочена. Следващият модел на автомобила UAZ-Patriot планира да инсталира нов корпус и да инсталира система за безопасност, която да предпазва колата от снежните бури, както и да разпределя спирачния път. Всички горепосочени промени ще помогнат за приближаването на автомобила до системата за задвижване на всички колела. Но ще остане лидокато "УАЗ-Патриот" е строг показател за оф-роуд, който ще бъде на разположение в експлоатация? Няма отговор. Всички промени произлизат от опита за инсталиране на ACPP. Промените дадоха набор от предимства и недостатъци при шофиране. Тези промени могат да направят шофирането по-удобно, от една страна, но и да станат провокатор на чести повреди, от друга страна.

Характеристики и характеристики на "UAZ-Patriot"

Автомобилът е модерен кросоувър, който има солиден метален корпус. Този модел е много удобен и удобен. Той е оборудван с голям багажник, в който, по желание, можете да инсталирате четири места. Този модел се произвежда с бензинови или дизелови двигатели с механична трансмисия. Промените, направени в "УАЗ-Патриот" за няколко години, включват: инсталиране на качествен статор с генератор, смяна на тапицерията, подобряване на комфорта на педала. Две години по-късно инженерите в Уляновск смениха грубата и инсталираха нова вентилационна система в колата. През 2012 г. бе извършено първото голямо рестайлинг. Има три основни варианта на "УАЗ-Патриот": "Класик", "Комфорт", "Лимитид".

Окачване, движение, безопасност

Този модел има прости и надеждни зависими пружинно окачване. На задния мост се използват полуелиптични пружини. Автомобилът, въпреки пълното си задвижване, няма постоянно постоянно задвижване на всяко колело. Двустепенното разпределение е потискащо, докато предният мост е свързан. Системата за безопасност се отличава с колани, въздушни възглавници, ABS, EBD и вал на волана, който се счупва при удари. всичкиНовите разработки подобряват дизайна на автомобила. Въпреки това, въз основа на неговата стойност, автомобилът няма да бъде оборудван с твърде скъпи компоненти.
В момента експертите изчисляват промяната в цената на "UAZ-Patriot" с ACPP при инсталирането на ACPP. Основното оборудване струва около 550 хиляди рубли. При инсталиране на АКТБ, без да се вземат предвид други промени, цената ще се увеличи с 100-150 хиляди рубли.

Производителите трябва да положат усилия за приличен състезателен модел през 2018 г. с автомобили като Duster или Chevrolet-Niva, обичани от хората. Тези сравнения не са подходящи за вторичния пазар. Например, колата "Chevrolet-Niva" 2010 продукция в добро състояние струва около 260-270 хиляди рубли, а новата кола - около 500 хиляди рубли. В същото време комфортът на кабината все още не е на страната на УАЗ. Затова е по-добре да се сравни "УАЗ-Патриот" с Лада 4х4.

Нуждаете се от AKP "УАЗ-Патриот"?

Въпросът дали е необходима автоматичната трансмисия "УАЗ-Патриот", много фенове на този модел са помолени. Такава стъпка може да бъде ефективна при възстановяването на целевата аудитория на завода в Уляновск. Но дали самата кола ще бъде ефективна? В продължение на няколко години автолюбителите очакват появата на автоматична трансмисия. През това време в модела се появиха съперниците на Great Geely. Техните коли, въпреки че имат голяма цел, но преминават УАЗ в комфорта на кабината в много аспекти. Целевата аудитория на автомобила UAZ-Patriot ще бъде феновете на TagAZ и вече споменатите китайски производители. Това ще бъдат онези хора, които могат да си позволят джип от 500 хиляди до 1 милионрубли. Естествено, за платени пари, хората ще искат да видят възможно най-много възможности. В интернет можете да намерите видеоклипове, тъй като опитни шофьори могат да рециклират "UAZ-Patriot" на автоматична трансмисия. В същото време, тя започна и отиде не по-лошо от автомобили от същия модел с механична трансмисия. Ето защо е възможно да се очаква официалното издаване на автомобила "УАЗ-Патриот" с автоматична кутия, която се очаква от 2015 г. насам. През това време почитателите на този модел задават въпроси за това кога ще се появи "УАЗ-Патриот" с АКПП?

Заключение

Най-вероятно новата автоматична кутия ще има 5 или 6 предавки. Уляновск завод не разкрива тайната на това кой ще бъде нейният производител. Би било хубаво, ако всички вътрешни компоненти на автомобила УАЗ-Патриот се произвеждат от местни заводи. Това ще намали разходите за производство на нова АКПП, както и ще направи по-евтино обслужването. В момента точната дата на освобождаване на "УАЗ-Патриот" с АКПП не е известна.