При инсталиране на модерна стерео система в колата, собственикът трябва правилно да избере кросоувър. Избирането на това е съвсем просто, ако знаете и разбирате какво е това и за какво е предназначено, както и в коя система ще работи това устройство. Така че нека разберем какво е кросоувърът за акустиката.

Характеристики, предназначение

Кросоувър - специално оборудване в пълния комплект акустични системи, чиято основна функция е да подготви желания честотен диапазон за всеки говорител. Както знаете, всяка акустична система е проектирана за определен работен честотен диапазон. Изходът на сигнала, приложен към високоговорителя извън обхвата, може да причини изкривяване на звука. Така че, ако изпратите честотата на високоговорителя твърде ниска за него, тогава звукът ще се окаже изкривен. Ако честотата е твърде висока, тогава собственикът на системата ще може да се справи не само с изкривения звук, но и с отказа на високочестотния високоговорител. Последните просто няма да могат да издържат на такъв режим на работа.


При нормални обстоятелства функцията на високочестотните високоговорители е да възпроизвеждат звуци само при високи честоти. Нискочестотните високоговорители работят отделно. Понякога те се инсталират дори на различни места в кабината. Същото се отнася и за средните звуци. Те се доставят само на високоговорителя, който дава средните честоти. Следователно за качествено възпроизвеждане на музикални парчета в автомобил е необходимо да се разпределят определени честоти и да се прилагат стриктно върху тяхспецифични говорители. За да направите това, ви е необходим кросоувър за акустика.

Как е изградено

Дизайнът на устройството е доста прост. Това са два честотни филтъра, които работят на следния принцип. Така, когато честотата на разделяне е 1000 Hz, един от двата филтъра ще разпредели честоти под дадената стойност. Вторият филтър ще работи с широчина на честотната лента над марката. Филтрите имат имената си. Нискочестотен е предназначен за работа при ниски честоти до 1000 Hz. Високата честота ще се справи само с честотата в диапазона над 1000 Hz. Съгласно този принцип функционират двулентови устройства. Въпреки това, на днешния пазар има и тристранен кросоувър. Основната разлика тук е друг филтър, който може да обработва средни честоти от 600 до 1000 Hz. Повече канали за филтриране на звуковата честота и подаването им до съответните честоти на високоговорителя водят до по-качествен звук в интериора на автомобила.

Технически характеристики на кросоувера

Повечето съвременни устройства са бобини с индуктивност и кондензатори. В зависимост от броя и качеството на производството на тези елементи се формира цената на продукта. Защо кросоувърът за акустика включва кондензатор и серпентина? Това са най-простите реактивни детайли. Те могат да се справят с различни аудио честоти без допълнително заплащане. Кондензаторът може да изолира и обработи висока честота, докато индукторните намотки работят на ниски честоти. Производителите компетентно използват тези свойства и правят конструктивно прости, но доста ефективни устройства.


Броят на реактивните части влияе на размера на филтъра: 1 - използва се един елемент, 2 - два елемента. В зависимост от броя на детайлите на струята, както и от кръстосаната верига, системата филтрира различно тези честоти, които не са подходящи за определени канали. Можем да предположим: колкото повече в схемата ще бъдат реактивни елементи, толкова по-добър е кросоувърът на акустичните системи да филтрира сигнала. Схемите за филтриране имат определена характеристика. Това е така нареченият "стръмен спад". С други думи, това е чувствителност. В зависимост от степента на рязък спад, всички продукти, представени на пазара, могат да бъдат разделени на модели от първия, втория, третия и четвъртия клас.

Активно и пасивно оборудване

Пасивното кръстосване на акустиката е най-често срещаното решение. Често може да се намери на съвременния пазар. Както можете да видите от заглавието, това устройство не изисква допълнителна мощност за работа. Ето защо, собственикът на колата ще бъде много по-бързо и по-лесно да инсталирате аудио оборудване. Недостатък на тази група устройства е, че простотата не винаги е гаранция за качество. Поради пасивната верига, системата взема част от енергията, за да осигури работата на филтъра. В същото време реактивните части променят фазовото изместване. Естествено, това в никакъв случай не е най-сериозният недостатък. Въпреки това няма да бъде възможно да се извърши корекцията на честотата възможно най-тънко. Този недостатък няма активен кросоувър. Факт е, че въпреки по-сложния дизайн, потокът от аудио честоти в тях се филтрира много по-добре. Поради наличието в схемата не само няколконамотки и кондензатори, но също и полупроводници, разработчиците създават висококачествени устройства с по-компактни размери. Активният кросоувър рядко се появява като отделен модул. Всеки усилвател има такива активни филтри.

Как да настроите устройството правилно?

За да получите най-доброто качество на звука в автомобила, трябва правилно да изберете честотата, с която всичко ще бъде излишно да се реже. В случай на активно устройство, изчислено на три ленти, е необходимо да се намерят две точки на рязане. Първият показва границата между ниските и средните честоти. Втората е разликата между средната и високата честота.

Как да изчислим собствените си ръце?

Изчислението на кросоувър за акустиката е важен процес. Все още не един производител не е успял да произведе идеална акустична система, която да може да възпроизвежда звук в различен диапазон. Субуферите се използват за ниски честоти. Използват се високоговорители със средна честота. Но когато целият този комплекс започне да звучи, може да има известно объркване. Ето защо се нуждаете от кросоувър в акустиката - така, че определена система от говорители да е сигнал на определена честота. За да се получи биполярна система или друго, устройството, което разделя сигнал, е свързано към първия канал на усилвателя. Това е филтър. В допълнение към акустичните системи вече има пасивен кросоувър, произведен и изчислен от производителите. Но какво, ако искате да разделите звука по честота според друг принцип? Ръчно не трябва да обмисляте нищо - в нашетовисокотехнологичното време дори и за най-простите операции съществува. Така че, за тези изчисления има програма, като например Crossover Elements Calculator. Първият акт в програмата е да се въведе съпротивлението на високоговорителите на ниска и висока честота, което е най-често 4 ома. След това въведете честотата, с която устройството трябва да се разделя. Веднага въведете реда на кросоувър. След това кликнете върху бутона и изчакайте, докато програмата върне резултата. В резултат на това тя ще даде схема, която ще посочи желаните кондензатори и намотки при зададените параметри.

Характеристики по избор

Пазарът предлага голям избор от устройства, които се различават по качество, стойност, специфични производители. Не е лесно да изберете кросоувър за акустика - не можете просто да вземете и да купите това, което ви хареса. Изборът е направен при определени озвучителни системи. Представете си, че вашият субуфер извежда ниска честота в диапазона от 18 до 200 Hz, средночестотният високоговорител възпроизвежда честоти от 200 до 1000 Hz и висока честота - от 1000 до 16000 Hz. Усилвателят няма вграден филтър и възпроизвежда честоти в диапазона от 18 до 20 000 Hz. В този конкретен случай ви е необходим трипосочен кросоувър, способен да филтрира в тези диапазони. Също така, когато избирате да обръщате внимание на броя на лентите. Друг важен параметър е честотният диапазон. Не забравяйте да вземете предвид честотната лента. Многостепенните устройства с висока чувствителност могат значително да подобрят качеството на звука.

Заключение

И така, открихме какво е кросоувърът и какви функции изпълнява. Както виждате, това е много важноелемент в акустичната система на колата.