Всички контролни устройства на автомобила "Лада-Калина" са електронни, включително скоростомер. Дизайнерите успяха да се отърват от въртящите се колела и предавки, които често бяха причина за неизправността. Те отмениха кабела и, следователно, свързани с неговата поддръжка и подмяна на проблема. Сега стрелката на скоростомера се контролира от електронния контролен блок (EBU), който се основава на данните, получени от сензора за скорост. Това значително повиши надеждността на устройството и неговата точност. Ще разгледаме как се намира сензорът за скорост Калина, неговото местоположение и процедурата за подмяна.
Дестинация DS
Измерването на скоростта на движение е основната, но не и единствената функция на сензора в колата. Въз основа на неговите данни, "Калина" управлява електрически сервоусилвател. Това прави контрола по-информативен при увеличаване на скоростта и осигурява лесно въртене на паркинга. Сензорът отговаря за стабилната работа на двигателя при обороти на празен ход. Той прави това заедно с DXH. Управляващото устройство получава данни, че скоростта е нула и дроселната клапа е затворена, и поддържа минималните необходими скорости на двигателя.
Друга цел на датчик за скорост "Lady-Kalina" - осигурява режим на прекъсване на горивото. Под това се разбира ограничение на потока на бензина при движение по руло без прекъсване на предаването. Режимът ви позволява да спестите до 5% от горивото.
Принцип на устройството и функциониране
Действието на сензора се основава на ефекта на Хол, т.е.електрически ток в проводник в постоянно магнитно поле. За да направите това, в автомобила е поставен пръстен за сензор за скорост. Изработен е от диелектричен материал с вградени магнити. Пръстен е монтиран на диференциал, на който скоростта на колелата е пряко зависима. Разстоянието от него до края на DS е само няколко милиметра. При завъртане на пръстен в сензора за скорост "Калина" се появяват периодични промени в магнитното поле, което в вградената схема се превръща в поредица от импулси. Структурно направен така, че броят им на километър от пътя е същият и същият 6004. Това е повече от достатъчно за точното изчисляване на скоростта. Колкото е по-високо, толкова по-чести импулси идват на входа на блока за управление, което променя показанията на скоростомера.
Симптоми на DS
Смяната на сензора за скорост към собствениците на "Калина" е доста често. Връзката с много възли на автомобила значително усложнява диагностиката. Понякога симптомите са много трудни за разбиране, че DS е повреден. Независимо от това, помислете за вина на сензора за скорост "Калина" трябва да бъде в следните случаи:
Не работи скоростомер и одометър.
ESD е деактивиран. В същото време периодичността не зависи нито от времето, нито от изминатото разстояние. Скоростомерът може да работи в нормален режим.
Проверяващият двигател свети.
Алармата за неизправност на ESD е активирана.
Работи неправилен индикатор за нивото на горивото. Той започва да реагира на всеки наклон на автомобила.
Повишаванеразход на гориво.
На празен ход има нестабилна работа.
Разбира се, един симптом не може да заключи, че DS е дефектен. Въпреки това, комбинация от няколко характеристики може да е много вероятно да посочи това. Например, ако електрическата енергия е изключена и в същото време двигателят "утрои" на празен ход, тогава сензорът за скорост трябва първо да се провери.
Основни причини за повреди
Мястото, на което е разположен сензорът за скорост "Калина", не е много успешно. Въз основа на контролната точка, под дюзите на охладителната система, DS е предразположена към прах и агресивни течности. Въпреки праха на клемния блок, тосолът и маслото попадат върху контактите на сензора, причинявайки тяхното замърсяване и корозия. Това често е причината за увреждане на ДС. Контактите са силно окислени и понякога дори прекъснати. В резултат на това DS работи неправилно. Терминалният блок се окислява много по-често от сензорните контакти. Отворено е ръждясал отвътре, а елиминирането му е практически невъзможно. Освен това, има случайни случаи, когато собственикът на колата променя ДС, а скоростомерът все още не работи. Трябва да смените тампона. Лесно е да се направи. Висулката се продава с различни видове цветове. Достатъчно е да се отреже старата и да се свърже със съответните проводници нова. Тук има още един нюанс. Ако при диагностика се премахне блок, а след това се постави обратно и ефективността на скоростомера временно се възстанови, тогава случаят е почти точно в терминала. Вярно е, че има случаи, когато контактите се окисляват както върху него, така и върху самия сензор.
ДругПричината, поради която контролерът спира да работи, са проводниците. Те са доста дълги и не са фиксирани. В резултат на това изолацията се свива и един от проводниците се затваря към масата, което, разбира се, нарушава DS. Ако анализираме основните причини за повредата, става ясно, че не винаги е необходимо да се замени сензорът за скорост "Калина". Понякога е достатъчно да се проверят визуално всички проводници, както и да се почистят контактите. В краен случай първо сменете подложката, която е три пъти по-евтина. Вярно е, ако е точно установено, че сензорът е виновен, тогава, разбира се, без неговото отстраняване не може да направи.
Подмяна DS
За работа са необходими минимални инструменти:
фиксирана отвертка;
Завъртете ключа на 10.
За по-голямо удобство е желателно батерията да се разглобява. Подмяната на датчика за скорост "Калина" (8 клапана) се извършва в следната последователност:
отвертка за разхлабване на скобите на гофрирания канал между DMRV и дросела и отстраняване;
DS се намира на контролно-пропускателния пункт, непосредствено до преградата на отделението на двигателя;
отстранете щипката, за целта е необходимо да натиснете ключалката и едновременно да го издърпате с палец;
Ключ до 10 развийте единичната гайка на стойката на контролера;
издърпайте стария сензор;
Преди да монтирате нов DS, го смажете с литол от гумения пръстен към стойката;
Монтажът се извършва в обратен ред.
Сортове на контролери
Първоначално автомобилът е бил оборудван с три вида DS. След 2011 г. заводът започна да инсталира сензори за "притори". Те всички самного подобна на външната страна, пасва на седалката, но не е взаимозаменяема. Никой специалист няма да може правилно да каже кой DS е инсталиран на тази кола. Ето защо, закупуването на нов сензор за скорост "Калина" трябва да бъде само след отстраняването на стария.