Трудно е да си представим модерен предприемач или активен човек без авто. Въпреки това, проектирането на технически въпроси може значително да усложни процеса. На първо място става дума за чуждестранни модели. Свързан проблем е, когато номерът на двигателя се намира на двигателя. Двигателите на чуждестранни автомобили обикновено са маркирани като знак за сервиз. Вътрешните правила предвиждат тази позиция заедно с VIN номера и идентификацията на тялото като информация, въведена в техническия паспорт (TCP). Нека разгледаме този въпрос по-подробно.

Къде е номерът на двигателя и защо е необходим?

Идентификаторът на двигателя ви позволява да намерите следната информация:

Машината е посочена като кражба или не.

Декодира годината на издаване на автомобила, мощността и модификацията на силовия агрегат.

Да се ​​установи съответствието на мотора на документите при пререгистрацията на превозното средство в КАТ.

Ситуациите са различни, така че всеки шофьор трябва да знае къде е двигателят номерът на двигателя? Следователно, цифров и буквено-цифров "двигател" ви позволява да намерите цялата необходима информация за него. Обмислете някои примери за местни автомобили и чужди автомобили.

Къде е номерът на двигателя на ВАЗ?

Вътрешните дизайнери на фабрика Волга до 1987 г. маркираха двигателя с цифрово обозначение и латиница. Скоро обаче такава схема трябваше да бъде променена. Това се дължи на факта, че европейските разработчици са обвързали обозначението на писмотокъм определена модификация на захранващия блок. Поради тази причина износните двигатели бяха маркирани изключително с цифри. На вътрешния пазар остава предишната схема за идентификация. Например, буквата "А" означава освобождаването на 1980 г., а "Y" - 2000. Но и тук също не беше без инциденти. Преди издаването на десет милиона копия, моторът беше белязан от кратка и проста седемцифрена комбинация от цифри, тъй като беше пусната (00000010000002000000). Промяната на оборудването или превключването на осемцифрен код се оказа нерентабилна. Разработчиците са преминали по различен начин. Те прегледаха самата система за маркиране. За да се различи старият "двигател" от новия модел, трябва да се обърне внимание на датата на леене на цилиндровия блок, разположен от дясната страна на уреда.

Характеристики

Друг проблем, пред който са изправени собствениците на автомобили, е натрупването на мръсотия и прах върху горивните агрегати. За да откриете всички скрити места и "джобове", трябва предварително да почистите и изплакнете двигателя. Някои разработчици поставят идентификационния номер на възела на дъното, виждайки го само с огледало. Например, за да разберете къде е номерът на двигателя в Ford, трябва да проверите долния панел под елемента за филтриране на маслото. С помощта на огледало тази процедура може да се извърши без проблеми, дори без да се премахва защитата на картера. На автомобилите ВАЗ идентификаторът на енергийния агрегат и автомобилът като цяло се поставят върху пръските на дясното предно крило. В допълнение, тя се дублира на пода в дясната част на багажника. Дори и у доматехника е специална таблица с параметри на колата, тя се намира на предната част на щита, в хоризонтална равнина. Директно номерът на двигателя се избива от лявата половина на цилиндрите, монтирани над масления филтър.

Toyota

След това, нека да разгледаме къде е номерът на двигателя на Toyota? Задвижващите блокове на тази марка имат много информативен печат, който може да каже много за колата, ако знаете неговото декодиране. Първата цифра определя серийния номер на "двигателя" в дадена линия. След това се прилага буква, указваща типа на двигателя. В продължение на няколко десетилетия, дизайнери в серия от мотори поставят две букви. Трябва да се има предвид, че датата на издаване на електроцентралата и годината на началото на серията не са идентични параметри. Първата буква след тирето показва характеристиките на дизайна на конкретен възел, включително характеристиките на GBC и възможността за принуждаване. Нека разгледаме по-подробно буквените обозначения:

F - стандартен мотор с четири клапана на цилиндър. Разполага с един разпределителен вал, верига или скоростна кутия и редуктор на втори вал.

G е агрегат с увеличен капацитет, и двата от които са задвижвани от верига или лента на газоразпределителен механизъм.

T - устройството е оборудвано с турбокомпресор.

S - показва наличието на директно впръскване на въздушно-горивна смес.

X е хибриден модел.

P - "двигател", предназначен за газови горива.

Н - специална система за подаване на гориво.

E - многостепеннаинжекция.

Популярни марки на автомобили

За да разберете, когато двигателят съдържа номера на двигателя, трябва да проучите ръководството на автомобила. Въпреки това, ако колата е купена в старата форма, тя не може да бъде.


Обмислете кога идентификаторът на двигателя е в най-популярните марки:

Audi (2006-2008) - Маркерът е поставен от лявата страна, където са включени трансмисията и двигателя, допълнителен етикет е поставен на капака на клапана.

Volkswagen Golf има идентификационен номер отляво на джъмпера и скоростната кутия. На капака на GBC има копие под формата на стикер.

„Жалко за Fabia“ - електроцентралата е маркирана на мястото на свързване на двигателя и на предавателните кутии на блока от цилиндри.

Туарегът е офроуд превозно средство, чийто IDE номер може да бъде намерен на цилиндров блок близо до преобразувателя на въртящия момент.

Повечето корейски автомобили Chevrolet имат номерация на енергийния блок в зоната на сондата, за да проверят нивото на маслото.

Ако искате да знаете къде е номерът на двигателя на Mazda, трябва да прегледате дъното на двигателя или да го разгледате на цилиндровия блок (местоположението зависи от класа и годината на производството на машината).

Пример

Да разгледаме декодирането на номерацията на електроцентралата на местното производство. Това ще бъде един от водещите на руската автомобилна индустрия - "Лада Приора":

HTA е кодът на производителя.

2170/72 - модификация на автомобила.

1 е годината на производство на превозното средство.

1690222 - идентификатор на тялото.

21 270 - броят на двигателя.

1600 кг - максималното тегло на автомобила, който е валиден за пътуване.

​​

1-780 кг - максимално натоварване на предната ос.

2-820 - подобна фигура към задния елемент.

20 - вариант.

003 - маркер набор.

1603728 - ID за резервни части.

Познаването на машинното отделение на "Priora", можете да разгледате всички горепосочената информация е представена на специална табела.

Заключение

Максималният информация за вашия автомобил не само ще научите своите особености и специфика, но и да вземе решение за поддръжка, ремонт или замяна на устройството, в зависимост от ситуацията. Общи правила на двигателя, при машинното отделение не е, но за да разберете местоположението му не е твърде трудно, като се има предвид факта, че всеки производител обикновено използва стандартен оформление маркер за всяка серия.