Maserati е италиански производител на спортни автомобили и бизнес класа. През 1914 г. фирмата е основана от един от братята Мазерати - Алфиери. В същото време почти цялото семейство участва в създаването на обща концепция и самия автомобил. Въпреки, че автомобилите на тази марка не винаги са "на ушите", като техните италиански конкуренти, за Maserati има няколко важни събития и решения, които са повлияли на тенденциите в световната автомобилна индустрия. Един от тях е Бузерангът на Мазерати. Запознайте се с него по-близо.

История на създаването

Този модел започна своя път от нормалното оформление в пълен размер. През 1971 г. е представен на Салона в Торино. Основната цел на тази концепция е да покаже на световната общност как може да изглежда бъдещата спортна кола. Оказа се, че това е Maserati Boomerang, който донесе толкова неясно бъдеще на дизайна на автомобила и го направи истински в най-кратък срок.


Авторът на дизайна и концепцията - Giorgetto Giudjaro. По онова време малко известният автомобилен дизайнер предлагаше решения, които досега не бяха използвани за създаване на спортно купе. По време на автомобилното изложение, компанията представи неработен план в ярко оранжеви цветове с футуристичен дизайн. На снимката - Мазерати Бумеранг 1971. Тялото имаше само остри линии, които се стесняваха по-близо до носа на колата. Самият модел е силно притиснат към земята и много широк - очевиден е ясен депозит за бъдещо състезание. Както се твърди от самите автори, техният "Бумеранг" просто се смяташе за хибридсъстезателно отделение и пътна кола.

Окончателна версия

Точно година по-късно, компанията представи напълно функционираща и окончателна версия на модела на автомобилното изложение в Женева. В допълнение към факта, че колата стана напълно функционална, създателите решиха да променят основния цвят от оранжево към сребро. Единственото нещо, останало без видими промени, е външният вид. По това време автомобилостроителите можеха да си позволят да вървят в крак със замислените концепции и въплъщават най-смелите идеи за дизайна на тялото.

Колата има клиновидни и насочени линии. Напълно обтекаемото тяло се отличава с интересен дизайн на страничните врати - голямото стъкло е разделено на две половини на линията на тялото. Предното стъкло се издига нагоре, където плавно се влива в панорамен покрив. Поради големия ъгъл на предното стъкло, колата се оказа много ниско ниво. Е, и разбира се, не е възможно да не споменем фаровете на колата в затворено състояние - така че появата на "Бумеранг" изглежда още по-холистична и необичайна. Интериорът съчетава минимализъм и цялостната идея на дизайна, както и външния вид на автомобила. Интересно решение е прехвърлянето на всички органи за управление на волана, в допълнение към лоста за предавките. В този случай, самият волан се върти независимо от централния блок за управление. Между седалките има масивна конзола. Всички интериорни елементи на Maserati Boomerang са изрязани с естествена кожа.

Какво има под капака?

Maserati Boomerang веднага стана известен с технически характеристики. Сърцето бешебензинов двигател V8 с мощност 306 конски сили. Задвижването на задните колела и 5-степенната ръчна скоростна кутия позволяват на автомобила да ускори до 100 км /ч за 68 секунди. В момента германският бизнесмен Бертолд Алман има кола. Той провежда пълно възстановяване на купето и периодично го изнася на изложби, автомобилни изложби и участва в исторически състезания.