Съвременният пазар на превозни средства е изпълнен с най-невероятните екземпляри. Само преди няколко десетки години, едноколесни мотоциклети, жирозапители, сигвеи, велосипеди с необичайно строителство и др. Изглеждаха като чудо. Днес популярността на компактното и лесно управление на парите неизменно нараства. Ако погледнете някои модели на модерния транспорт, неволно ще мислите, че бъдещето вече е дошло

Нашата статия ще разкаже за някои модели на едноколесни мотоциклети. Разбира се, просто е невъзможно да се изброят всички текущи експерименти, така че да се спрем на най-значимите варианти.

Думата за пионерите

Ако мислите, че едноколесни мотоциклети са продукт на 21-ви век, тогава не сте чули нищо за онези, които стоят на самите основи. В началото на миналия век светът започна да се чуди, гледайки невероятните образи на Говентози от Удине, върху които той е изобразен, седящ в огромен монолит.


Едноколесен мотоциклет през 1931 г. изглеждаше още по-невероятен, отколкото днес. Но изобретението удари не само външния вид: монокок може да развие скорост от 150 км /ч. Диаметърът на колелата достигна 14 фута.

3-годишна снимка

Въпреки това, твърдението, че синьор де Удине е първото, е спорно. В архивите на една от френските библиотеки има снимка на дама, седнала в подобен транспорт от 1927 година. Най-изненадващото е, че дизайнът на колелата е идентичен.Може би това е една и съща инстанция, а не две различни. Имаше факта на плагиатство, познатите разработчици или двама души почти едновременно измислиха едно и също нещо - цялата тази история, за мое голямо съжаление, мълчи.

Легендарно Рино

В наше време тези, които могат да правят едноколесни мотоциклети, са повече от веднъж. Започвайки нашия малък преглед си заслужава да споменем от споменаването на уникалния лидер на марката - марката "Renault" (да не се бърка с "Renault"). Разработчикът е Крис Хофман. Трябва да се отбележи, че преди да направи мотоциклет с една колела, той дори не помисли за такава възможност. Вдъхновен от изобретателя собствената си дъщеря. Именно тя помоли баща си да направи транспорт за нея, която тя самият нарисува.

Творческото мислене започна да действа незабавно. Също така се съгласиха с таланта за проектиране. Скоро едно малко семейно хоби се превърна в сериозен бизнес. Днес едноколесното мотоциклет Ryno се счита за най-доброто в света. Хофман няма да спре до постигането, така че моделната гама на компанията се актуализира доста често.

Wonderful Uno

Историята на този едноколесен мотоциклет е необичайна, тъй като нейният създател е осемгодишно момче Бен Гулак. В основата на развитието - двойно колело, състоящо се от две части на една ос. Вертикалната позиция "Uno" е снабдена с жироскоп. Всяко колело има връзка с електродвигателя и независимо окачване. Едноколесни мотоциклети на Бен Гулак показват отлично управление. Пилотът управлява движението на тялото: спирането изисква малкоза да се отдръпнем и да продължим пътя, трябва да вървим напред. Разработчикът, който дори създаде детайлите за детството си самостоятелно, се стремеше да направи управлението толкова просто, че дори детето да може да управлява Uno. Една от характеристиките на дизайна е задната пейка. При каране пилот я поставя на крака, а също така служи като акцент за мотоциклет на паркинга.
Новото, което има не само добри характеристики, но и великолепен дизайн, бързо събра армия почитатели. В момента не само този едноколесен велосипед, но и неговият двуколесен "брат" със сгъваема вилица.

Compact Solowheel

Създаването на New Inventist беше представено на Световното шоу на играчки в Ню Йорк. Но тази играчка не може да се нарече играчка. Solowheel мотоциклет с едно колело включва зарядно устройство, а цената за новост е сравнително малка - около 14700 рубли. ($ 250). Той няма контрол и място. Пилотът трябва да балансира, да стои на пътеките и да балансира. Новината може да се движи със скорост до 20 км /ч, а ако е необходимо, подложките могат да бъдат сгънати и да носят транспорт за дръжка, като куфар.

Ремарке с едно колело

Малко вероятно е някой да се придържа към едноколесно превозно средство. Но за двуколесни превозни средства подобна добавка може да бъде много полезна. За щастие, производителите знаят много добре и произвеждат много опции. Помислете, че еднокорпусното ремарке може да се използва само за пустошизпълнение на икономически задачи? Но не, някои модели изглеждат невероятно стилно. Това ремарке може дори да бъде прикрепено към луксозното Honda Gold Wing или всеки друг луксозен модел, за да отиде на екскурзия или да покаже велосипед.

Възможно е да се направи едноколесно ремарке за мотоциклет със собствените си ръце. Това изисква определен набор от инструменти (български, заварчици), резервни части и определени умения. Рамката на ремаркето може да бъде сглобена от алуминиеви тръби, а металната ламарина е подходяща за случая. Препоръчително е да се монтира амортисьор на колелото на ремаркето. Според правилата, такова допълнение към мотоспорта трябва да бъде оборудвано с габаритни светлини, мотоциклетът на регистрационния номер трябва да бъде прикрепен към задната част на ремаркето, така че да се вижда. Транспортирането на пътници в такива сгради е строго забранено. Фолк Kulibiny понякога правят нищо по-ниско от маркови продукти. За да изглежда спретнато, трябва да се полират заваръчните съединения и ръба на металните части. Точното оцветяване ще придаде приличен вид на ремаркето. Системата от крепежни елементи за товара е подходяща за всеки според техните нужди и предпочитания.

Има ли бъдеще за едноколесни превозни средства?

Разбира се, това е далеч от всички съществуващи едноколесни мотоциклети. В допълнение към голям брой серийно пуснати модели, бяха разработени и редица концепции, които в момента не се разработват. Между другото, знаехте ли как се наричат ​​едноколесни мотоциклети? Често се използват следните имена, като monobike, моно колело. Някои експерти вярват в товаПодобен транспорт обикновено се класифицира неправилно като мотоциклет. Може би, с развитието на технологиите и появата на още повече възможности, можем да говорим за нов вид превозни средства. Понастоящем всички съществуващи опции работят върху екологични електромотори. Това прави monobike още по-привлекателен, тъй като човечеството най-накрая е взело сериозно опазването на околната среда. Също толкова важни са показателите като рентабилност, гъвкавост, компактност. Е, нека се надяваме, че този удобен транспорт ще заеме своята ниша и в бъдеще ще стане по-достъпен за широк кръг клиенти.