През двадесет и първи век много хора използват автомобили, влакове, самолети, морски кораби. Но за да стигнете автомобила до крайната точка, той трябва да следва вашия маршрут. От векове само човек, който познаваше определени умения и знания, можеше да го идентифицира. Години наред изучаваха занаята си, за да овладеят перфектно навигационното изкуство. За щастие, съвременната компютъризация вече не отнема години, за да проучи всички тънкости на този занаят - всичко за вас ще изчисли машината.
Дефиниция
Днес думата навигация най-често се свързва със сателитно GPS устройство, но много от тях не знаят, че като занаят и наука, тя произхожда отдавна и е предназначена за навигация. Думата "навигация" е производна на латинското navigo, което означава думата, която означава "да плаваме на кораба". Не бива да се бърка с този термин с картографията, защото втората е отделна наука, свързана само с навигацията.
Струва си също да се отбележи, че самата навигация е разделена на множество видове, които имат много общо помежду си, тъй като тя все още е наука. Но те също са различни, защото могат да покрият изцяло различни области. Нека накратко научим за двата най-древни вида.
Морска навигация
Морската навигация е подвид, предназначен за корабоплаване.
Дълго време разчиташе само на магнитния компас, който показва посоката на север и югстълбове и морски карти, които обикновено не винаги е вярно, така че моряците, по-специално, капитанът и навигатор, лично е допълват съществуваща карта, независимо от това дали те са били гмуркане експедиция или търговски цели.
астрономическа навигация
астрономическа навигация - тип където ориентиране е чрез "знаци" - небесни тела, съзвездия и местоположението им спрямо всички постоянни цели земята.
Този тип - е по-сложно, отколкото изглежда на пръв поглед. Без дългосрочно обучение и подходящо оборудване ще бъде трудно да се движите, но по този начин няколко прости неща, които много знаят. Например, за да се определи движението на изток и на запад от слънцето, или Polaris да разбера посоката на географския север - също астрономически навигация. Но този тип има значителен недостатък. В условия на мъгла или облаци хора просто няма да се вижда забележителности.
Видове навигационни системи
Преди да се пристъпи към подробно обяснение на прехвърлянето, трябва малко изясни дефиницията. Навигационната система - обединение на всички възможни алгоритми, инструменти, уреди и софтуер. Тя ще бъде насочена към даден обект на земята. Често известен от обикновени потребители, е за сателитна навигация. От името става ясно, че определението на място ще бъде направено с помощта на комуникация с спътник, който се движи в орбита около планетата. Но това е друг вид - инерциална.
Инерционна система
Принципът на действие на инерционната навигационна система е изключително проста в сравнение със сателитната система и има както редица предимства, така и няколко недостатъка. Ако правилно дешифрирате името на тази система, тогава принципът на неговото действие става ясен. Той работи на базата на данни за скоростта на движещ се обект, неговите ъглови скорости, отклонения от траекторията и няколко други вида данни, на базата на които се изгражда информацията за местоположението на обекта в пространството.
Отличителна черта на такъв навигационен метод е пълната автономност на процеса, тъй като той работи за сметка на вградената компютърна система, така че няма нужда да се свързвате със сателита, нито да търсите ориентации в космоса. Това е изключително удобно, защото в радио комуникациите могат да възникнат препятствия и в условия на лоша видимост може да се ориентира. На първо място такава навигационна система се използва при управлението на самолети, подводници, ракети и други видове оборудване. Това се дължи на факта, че те имат праволинейна траектория на движение.
Сателитна навигация
Сателитната навигация е доста труден, технически, процес, който всеки не може да разбере. Особено ако я разглобявате напълно и напълно. Но нека по-лесно да обясним процеса. При този метод на навигация сателитът е пряко ангажиран.
Но всичко зависи не само от него. За да може спътникът "да види" обекта, всеки навигатор, независимо дали е кола или някой друг, има приемник за комуникация. Също така вНавигаторът има вградена база данни, която съдържа списък с разположението на всички налични сателити (поне три). Те определят местоположението. Тъй като движението на радиовълните може грубо да се изчисли, след като се познават индикаторите за скорост и време, се разпознава разстоянието от сателита до приемника. След като се изчисли разстоянието от три (или повече) сателита, е възможно с определена грешка да се открият координатите на обекта, които се връщат към навигатора и се изобразяват графично на дисплея под формата на карта. Както беше казано по-рано, GPS-навигацията е удобна, тъй като е възможно непрекъснато да се следи движението във всички посоки по отношение на географските полюси - запад и изток, но с най-малки пречки в сигнала индикациите може да са неточни или изчезват напълно.
Отличителна черта на такъв навигационен метод е пълната автономност на процеса, тъй като той работи за сметка на вградената компютърна система, така че няма нужда да се свързвате със сателита, нито да търсите ориентации в космоса. Това е изключително удобно, защото в радио комуникациите могат да възникнат препятствия и в условия на лоша видимост може да се ориентира. На първо място такава навигационна система се използва при управлението на самолети, подводници, ракети и други видове оборудване. Това се дължи на факта, че те имат праволинейна траектория на движение.
