Печката в колата работи - тя е много добра, особено ако прозорецът е зимен. В края на краищата, шофиране на кола, когато кабината е студена, много неудобно, а понякога и опасно. Но често обикновените обикновени фурни изискват голямо количество електрическа енергия и гориво, за да работят ефективно. За да се намали разхода на гориво, собствениците на автомобили започват да използват автономни 12V дизелови двигатели. Тези устройства имат редица сериозни предимства пред стандартната грапавост. Едно от предимствата е спестяването на батерия и гориво.

Какво е това устройство?

Автономни нагреватели - това са устройства, предназначени за отопление на въздуха в интериора на колата или технологични течности в колата, когато двигателят е изключен. В зависимост от това, което нагревателят трябва да загрее, той е разделен на няколко вида:

Въздушни устройства.

Течност.

Масло.

Автономният въздушен нагревател на кабината е предназначен за отопление само на салонния въздух. Това е обикновен вентилатор, който изпомпва горещия изход. Нагревателите за загряване на течността могат да загряват антифриза към охладителната система, дори когато не е активна, както и горивната система. Това е важно за дизеловите агрегати. Също така, автономен нагревател за течности се използва и за вътрешно отопление, включително предно стъкло. Маслените автономни нагреватели са проектирани да загряват смазочните линии в системата. Това значително опростява пускането на двигателя при силни студове.

Ако се говори за рационалност на инсталирането на такова оборудване, то зависи от това колко често автомобилът се експлоатира през зимата. Ако собственикът остави кола само няколко пъти през месеца, тогава автономният отоплител на салона на 12 волта дизел не е необходим.

За отопление на работните единици можете да използвате стандартни стандартни средства. Ако трябва да карате всеки ден, тогава допълнителна отоплителна система ще ви спести много пари и ще спести здравето ви. Особено актуален самостоятелен нагревател за 12 волта дизел за шофьори на камиони и за тези, които работят в такси.

Колко можете да спестите

Ако интензивно използвате самостоятелни фурни, можете да спестите от 25 до 100 литра гориво по време на сезона. Но процентът спестявания е за всички. Това зависи от това как се управлява превозното средство, от стила на шофиране и от вида на инсталираното оборудване.

Класификация на автоклави по вид гориво

Автомобилните нагреватели се отличават с функционалност. Но те също могат да бъдат класифицирани според вида на горивото, което оборудването работи. Той също така отличава устройството с мощност. Да, има автономно отоплително тяло с 12-волтов дизелов салон, има електрически уреди и бензинови съоръжения.

Електрическо оборудване на 12 и 24 V

Повечето от съвременните автономни салони, които работят със съвременни автомобилни шофьори, са проектирани за работа при напрежение от 12 или 24 Vt. За мнозина това не е съвсем ясноСъщото е да се купува, а това ще бъде по-ефективно и по-безопасно. Но всичко е много просто. Нискомощни 12-волтови устройства са предназначени за използване в леки автомобили. Те са идеални за включването им в бордовата мрежа. В същото време мощността е достатъчна, за да загрее малкото пространство на кабината. 24-волтовото оборудване е предназначено за използване в камиони.

Газови нагреватели

Тази група оборудване работи с втечнен газ. Поради изгарянето му се пуска в експлоатация специален вентилатор. Последното също така осигурява естествените процеси на циркулация на въздушния поток в кабината. Въздухът се затопля до определени температури. За да направите този процес по-бърз, много устройства имат допълнителни вентилатори.
Тези устройства могат да работят, дори ако двигателят е заглушен. Устройството също не се нуждае от електричество, което не може да се каже за обикновена фурна. Така че, дори ако трябва да стоите дълго време на едно място, батерията няма да седне, а водачът няма да замръзне. Сред предимствата на това оборудване е пълната липса на електроника и високата надеждност на дизайна. Освен това устройствата не са опасни за водача. В процеса на изгаряне въздухът се извежда от улицата. Изгорелите газове също се освобождават в атмосферата. За да се даде възможност на този нагревател да работи, трябва само да го оборудвате с цилиндри. Като се има предвид разликата в цените между втечнения газ, бензин и дизелово гориво, това е доста рентабилно решение. Сред недостатъците е възможността за отопление само на кабината. Коя кола може да се инсталираТова ли е самостоятелен нагревател в кабината? В ГАЗеле тези единици се поставят много често. Устройството е монтирано в кабината, под пътническите места.

Бензинови нагреватели

В тази категория оборудване повечето не са кабини, а двигатели на нагреватели преди двигателя. Устройствата са компактни и поради факта, че често се поставят под капака, работата им е тиха. Такова оборудване може да размразява предното стъкло. Що се отнася до разхода на гориво, той е около 05 л /ч. Салонните бензинови нагреватели са целесъобразни, ако е необходимо да се затоплят само големи салони. За малките автомобили ефектът от изгарянето на бензин ще бъде твърде висок. Най-добре е в този случай да се приложи автономна нагревател към 12-волтова дизелова кабина.

Дизелова автономия

Според устройството и принципа на експлоатация такова оборудване е практически същото като бензин. Липсата - дизеловото гориво може да изгори зле при силен замръзване. Следователно понякога е трудно да се изпълняват такива устройства. Но модерно оборудване, например, немски автономни нагревател за 12 волта дизел "Webasto", е защитен от такива проблеми.

Принцип на работа на автономна пещ

Няма значение за това какъв вид гориво работи едно или друго устройство, тъй като принципът на нагревателите е един и същ. Горивото, доставяно от електромагнитна помпа, която е вкарана в багажника близо до горивния резервоар, се подава в горивната камера при определена доза в специален изпарител. Тъй като последният може да бъде устойчив на силно въздействиетемпература на тялото с голяма повърхност. В някои модели това е мрежа от неръждаема стомана. Ако разгледаме автономния нагревател с дизелово гориво от 12 волта "Планар", тогава като изпарител се използва плосък топлообменник.