Собствениците на стари автомобили с високоскоростни двигатели често са принудени да използват различни почистващи машини за двигатели, които на теория продължават да работят. Въпреки това противоречията около изплакването на двигатели не съществуват. Някой смята, че тази операция вреди на механизма, въпреки че други шофьори са сигурни в обратното. Нека да видим какви са почистващите машини, дали изплакването е ефективно и дали изобщо се нуждае. Също така е уместно да се говори за измиване на горивната система. Всичко това ще бъде разгледано по-долу.

Какво представляват машините за почистване на двигателя?

Съществуват различни методи и препарати за почистване на двигателя от различни седименти. Първият и най-широко разпространен е методът на измиване с пълен поток. Трябва да се отбележи, че този метод често се използва на различни станции, но неговата ефективност е ниска. Ако старият двигател има по-дебели петролни отлагания в камерите, тогава измиването с пълен поток не е подходящо. Нуждаете се от специални химикали и инсталирайте принудително рециклиране. Що се отнася до измиването с пълно промиване, то се извършва просто.

Процесът на изплакване

Като начало, цялото масло от маслената система се предпазва, след което се налива специално масло за измиване (или специална течност). Най-често това е просто евтино минерално масло с високо съдържание на детергенти. В този случай, старият маслен филтър се отстранява и се поставя нов (желателно е евтин, защото трябва да бъде изхвърлен след измиване). След зареждане на маслото за измиване и подмяната на филтъра, двигателят трябва да се стартира изагрява се за 10-15 минути. След това можете да източите отпадъчното масло. Най-вероятно тя ще бъде черна и със съдържанието на големи частици мръсотия. Остатъците от отработената течност могат да бъдат отстранени с помощта на вакуумна помпа, която е практически във всички професионални работилници. Повечето шофьори не разполагат с това оборудване, затова е препоръчително да изчакате около 20 минути след отстраняване на капака на картера, така че маслото да бъде напълно слято. След това е време да поставите нов маслен филтър, затворете капака на картера и напълнете новото масло.

В прегледите водачите посочват ефективността на използването на такъв метод за повече или по-малко нови автомобили. Собствениците на мръсни мотори винаги остават недоволни от пълното измиване и прибягват до агресивни средства.

Меко изплакване

Този метод използва специална почистваща машина (Hi Gear, например), която работи заедно със старо масло. Той изсипа старата гайка. Меката почистваща машина включва разтворители и детергенти, но съдържанието им е малко. Почистването на системата е бавно, така че експертите съветват да добавите съставка за изплакване за 300-500 км преди да подмените маслото. Освен това, експлоатационните свойства и вискозитета на последния в процеса на взаимодействие с почистващото средство не се променят. Съдейки по обратната връзка от собствениците на автомобили със стари двигатели (с голям слой от седименти), такова изплакване е неефективно за двигатели със значителен пробег. Освен това има вероятност такова изплакване да доведе до разделяне на големи частици мръсотия и може да запушинефтен канал При редовна употреба, това изплакване е безопасно и подходящо за не много замърсени двигатели. След използване на препарата за изплакване, старото масло се подменя, остатъкът от мазнината се отстранява с вакуумна помпа и новият се залива.

Химическо изплакване

За неговото прилагане се използва мощно агресивно средство, което се излива в двигателя преди смяна на маслото. Такива лекарства обикновено се наричат ​​"петминутни" или "седемминутни". Те се зареждат със системата (старото масло трябва да е вътре), позволяват на двигателя да работи в рамките на 10 минути (точното време е на опаковката), източете маслото заедно с препарата. Филтърът, разбира се, трябва да се смени с нов. Важно е да се отстранят остатъците от старото масло преди да се измие двигателят и да се напълни прясната грес. Следователно във всеки случай се изисква вакуумна помпа. Той е този, който работи най-добре с тази задача. Ако изтичате маслото от картера, не всички остатъци от агресивната химическа добавка ще бъдат отстранени. Този двигател почистващ е много ефективно средство, и се препоръчва да се използва систематично - 2-3 алтернативи на масло. В този случай слоевете на отлагания няма да се образуват по стените, а това значително ще увеличи ресурса на двигателя.

Боли ли мотора?

В прегледите, собствениците на автомобили пишат, че такова агресивно средство има опустошителен ефект върху уплътненията, които могат банално да изтичат след изплакване на двигателя. Ето защо е необходимо да се избере надежден двигател чистач. Gear, например, осигурява доста надеждни меки иагресивни течности. С използването на средства от неизвестни производители обаче защитните очила наистина могат да бъдат повредени, а след това трябва да бъдат заменени с нови.

Професионално пране

За професионално пране се използва специална инсталация, за да се създаде принудителна циркулация на смазочни материали по каналите. С помощта на професионален препарат за почистване на бензинови двигатели (и дизелови двигатели) е възможно ефективно да се отстрани замърсяването, да не се страхуват от запушвания на петролните канали. В този случай дори приемникът на мрежовото масло ще остане чист. Инсталацията работи както следва. Масленият филтър се отстранява, двигателят се преобразува в готовото масло. Към отвора е свързан маркуч за маркуч. Друг маркуч се свързва с устието на масловия залив, третият съединител е свързан към отвора за източване на масло. Резервоарът на инсталацията е запълнен с агресивна течност, а дадената му единица "преследва" в кръг, ефективно премахвайки всички замърсявания вътре. Всички замърсявания се забавят върху самия филтър на инсталацията и не се връщат обратно в двигателя. Често такива устройства имат прозрачни маркучи на някои места, и те могат да видят как промивната течност става черна от мръсотия. Този процес може да се осъществи в рамките на един час, но зависи от състоянието на двигателя. Такова почистване е изключително ефективно и подходящо дори за много мръсни двигатели. Много собственици на стари коли в ревюта показват, че техните двигатели намират нов живот след почистване по този начин.
Естествено, при такова изплакване няма нуждаза да стартира двигателя, самата инсталация поставя необходимото налягане и измива мръсотията с помощта на агресивна химия. След приключване на процедурата, двигателят отново трябва да се промие с минерално миещо масло. Това е необходимо, за да се отстранят напълно отвътре агресивните вещества, които непременно ще останат там. Е, тогава вече можете да излеете "родно" масло, сменете филтъра и яздите. Подобни пречистватели на дизелови двигатели (и бензин също) са на много STO. Въпреки че тази услуга е по-скъпа от стандартното почистване, водачите понякога нямат избор.

Почистващи устройства за горивната система на двигателя

Почистването може да изисква не само въздуховоди за масло, но и горивна система. Когато двигателят започне да работи лошо, проблемът може да е в дюзите - понякога е необходимо да се мият. Това се прави с помощта на специални почистващи системи на горивната система. Liqui Molly, Hi-Gear, Suprotec, Autoprofi Line - всички тези производители предлагат разнообразни инструменти. Те се добавят бензин в определено съотношение (винаги посочено на опаковката), в резултат на което съставът на горимата течност леко се променя. По-специално, количеството кислород в горивото се увеличава. Това показва наличието на допълнителни оксигенати, поради което се подобрява горенето на горивото. Това е точно това, което трябва да почистите частите на двигателя.

Резултат

Наркотиците наистина работят. След употреба двигателят функционира по-добре, разходът на гориво се намалява със 100 километра, а отработените газове са по-малко остатъчни. Това е един от най-важните показатели, които определят степента на замърсяване на горивната система и двигателякато цяло На руския пазар, такива лекарства са евтини - цената им е средно 300-400 рубли на бутилка с капацитет 250-300 мл