В автомобили ВАЗ-2114 се извършва подмяна на сачмени лагери за счупване на окачване. Пантата е необходима за нормалната работа на предната рейка и нейното свързване с долния лост. Благодарение на този прост дизайн, колелата са обърнати с кола. В края на краищата, стойката и главината са монтирани в долната част на сферичния шарнир, отгоре върху лагерния лагер. Приблизително в средата на рафта има завъртащ юмрук, който е свързан с волана с помощта на чекмеджетата. Между другото, последният, между другото, също е снабден с топка шарнир - върха.
Признаци на счупване на топка
Само един симптом в дефектен сачмен лагер - характерен удар. И това може да се обърка с това, което идва от гранати. Тук само Scrubs са свеж при завъртане (само с високо износване, те постоянно ще дават неприятни звуци). И топките почукват бавно, дори по равен път. Когато карате по неравностите, звукът се увеличава. За да се провери точно неизправността на елемента, е необходимо да се постави между лоста и завъртащия се юмрук на копелетата и да се направят няколко ритания - веднага ще се почука.
Инструменти и уреди за ремонт
За да се поправите, ще са ви необходими следните инструменти:
Хидравлично или пневматично крило.
Набор от ключове.
Стриптор за сачмени лагери.
Монтаж на лопата или малък скрап.
Пропелерът спира (обувката) и поддържа подкола.
Дървена лента.
Също така, не забравяйте да закупите комплект, който включва:
Шарнирна връзка за модели автомобили ВАЗ 210821092114 и др.
Сачмени лагери с лагери от каучуков метал. Не трябва да се поврежда, внимавайте при избора.
Гайка с резба.
Два болта с измиване с гравиране.
Не забравяйте да закупите лубрикант "Litol-24" или подобен, за да го поставите в кофата за боклук по време на инсталацията. Това ще увеличи ресурса на елемента.
Подготовка за ремонт
Преди да подмените сферичния лагер ВАЗ-2114 със собствените си ръце, са необходими няколко подготвителни стъпки:
Под задните колела се поставя противоплъзгаща обувка (стоп). Можете дори да използвате тухли. Ако ремонтът е планиран от двете страни, след това фиксирайте всички задни колела.
След това балонният ключ трябва да разхлаби затягането на болта на предното колело.
Повдигнете ремонтната страна на машината с крика.
Сега можете напълно да развийте болтовете на колелата.
Най-добре е автомобилът да се монтира на надеждна опора - да го остави на крик опасен, да падне.
След всички подготвителни работи може да се започне директно, за да се замени елементът.
Изисквания за нов куршум
Уверете се, че новият сачмен лагер на сачмения лагер е в нормално състояние - той не трябва да бъде напукан или повреден. Новият куршум трябва да има сив цвят на пръста. Няма дефекти в клипа. неДопустимо е топката на топката да се върти свободно - това показва, че елементът е с лошо качество.
При добри елементи той или не се върти в клипа, или го прави много стегнат. Опитайте се да купувате продукти от местни производители - BelMag, Track, Trial, Kedr, Nadiya, BZAK. Не е необходимо да се доверявате на производители от Китай или Турция - практиката показва, че такива елементи са много ненадеждни и имат малък ресурс.
Подмяна на опората
За да направите подмяна на сачмения лагер ВАЗ-2114, трябва да направите няколко прости действия:
С ключ към "17" развийте два болта, които са прикрепени към въртящата се главина на главината на скобата ,
Препоръчително е да завъртите волана напред, за да разглобявате и монтирате елемента. В процеса на ремонт, можете да завъртите багажника, само да включите запалването, така че воланът да не е заключен.
Ключът към "22" е да се развийте гайката, разположена на пръста на сачмения лагер.
Промяната на сферичния лагер VAZ-2114 без стриптизьорка е проблематична - трябва да се положат твърде много усилия, за да излезе пръстът от конуса. Затова инсталирайте на лостовете и отвертка.
Завъртете болта с болт, издърпайте пръста си навън.
Това е, разглобяването на възела е приключило. Почистете седалките и монтирайте нов сачмен лагер с достатъчно смазване под триона. Монтажът се извършва в обратен ред. За да ударите топчето в отвора на главината с пръста си, е необходимо да прегънете долния лост с винт.
