Предни лагерни лагери: размери, признаци на неизправност, подмяна

Предните амортисьори са прикрепени към тялото на превозното средство посредством горните опори, чийто дизайн включва специални лагери. Тяхната роля е да разпределят равномерно ударните натоварвания, предавани от предните колела. За това какво е лагерният лагер на предната стойка, ще говорим в тази статия. Ще разгледаме неговия дизайн, признаците на неизправност и процеса на подмяна на примера на автомобил от местно производство ВАЗ-2110.

Конструктивни характеристики

Лагерният лагер на предната стойка не е предназначен за въртене. В основата на дизайна е каучуков сепаратор и комплект стоманени топки. Поради факта, че сепараторът има способността да се огъва в различни посоки и се извършва гасене на товари. И топки помагат да се разпределят възможно най-равномерно.


Носителят на горния лагер има няколко разновидности:
  • с интегриран външен (вътрешен) пръстен;
  • е разделен от външен пръстен;
  • е разделен от вътрешен пръстен;
  • е отделно разделено.
  • Където е разположено

    Лагерният лагер на предната стойка е разположен в тялото на горния лагер. Можете да го видите, като вдигнете капака на колата си. Обърнете внимание на така наречените очила, разположени над арките на колелата. От горната част те обикновено са покрити с предпазни капачки. Ако премахнете една от тези капачки, под него ще видите горното съпротивление на багажника. За стъклото, което придава на триболтове. Гайката, разположена в центъра на опората, я свързва към рафта.

    Срок на експлоатация

    Ресурсът за ВАЗ-2110 е 80-100 хиляди километра. Поне така казва производителят. Препоръчително е лагерните лагери да се сменят на всеки 100 хиляди километра от изминатия път, както и незабавно да се идентифицират проблемите с тях.

    Какво причинява неизправността на лагерите

    Всяко неизправност в предното окачване на автомобила може да доведе до намаляване на манипулациите, поява на проблеми със стабилизирането по време на движение и деформация на тялото.


    Дефектната лагерна опора на предната стойка често предизвиква повреда на „стъклото“, към която се прикрепя амортисьорът. Поради това геометрията на тялото е нарушена, възникват проблеми с контрола, самата стойка се разпада.

    Диагностика на неизправност

    Как да се предотвратят евентуални последици? За да направите това, трябва само да знаете признаците на неизправност на лагерния лагер на предната стойка. Те включват чукане (хрускане) в областта на горния монтаж на амортисьора при шофиране по неравен път, както и намаляване на ефективността на управлението.
    За да бъде сигурен в неизправност в неизправност, тя трябва да бъде проверена. Направете това по следния начин:
  • Повдигнете капака на машината, свалете капака от диагностичното "стъкло".
  • Прикрепете дланта към горната част на „стъклото“ на мястото на закрепване на стойката към опората.
  • С другата страна навивате тялото на автомобила вертикално и хоризонтално.
  • Ако лагерният лагер на предния багажник на VAZ е повреден, той ще обяви това за появата на характерен удар и вибрация. Определено ще почувствате последното с дланта си.

    Какво може да се случи с лагера

    Лагерът на предната опора може да се провали поради:
  • ресурс с изтекъл срок на годност;
  • влияние върху работните елементи на мръсотия, прах, влага, технически течности;
  • превишаване на допустимите товари;
  • неизправности на стойката на амортисьора или други компоненти на окачването.
  • Най-често срещаните нарушения на спора е разкъсването на гумения сепаратор и повредата на вътрешния или външния пръстен.

    Колко ще струва да се поправят

    За възстановяване на окачването ВАЗ-2110 ще трябва да замени или съпротивление в сглобяването, което ще струва 600-700 рубли, или просто лагерни лагери на предната стойка. Цената за този артикул е "десетки" е около 350 рубли. Желателно е да се замени на двете рафтове. Поне ще ви бъде по-лесно да обмислите ресурса.


    Модел и размери на лагерния лагер на предната стойка ВАЗ-2110

    Стандартните опори за десетките са издадени под каталожен номер 348702. Между другото, те са подходящи и за VAZ-210821092111 2112. Това е прецизен сачмен пръстен два вътрешни пръстена. Такива части се произвеждат във Вологодския, Самарския и Минския лагер. Руските продукти се произвеждат по ГОСТ 520-2002. Техническите характеристики на лагерния лагер 348702 са следните:
  • външният диаметър, mm - 52;
  • вътрешен диаметър, mm - 145;
  • широчина, mm - 14;
  • тегло, кг - 005;
  • диаметъртопки, мм - 5556;
  • статична товароносимост /динамична, КН-254/12;
  • номинална скорост на въртене, rpm - 15 хиляди
  • Подмяна на лагерния лагер на предния багажник ВАЗ-2110

    За да се замени противоречието на "дузина", за да отидете на SRT по избор. Това може да стане без проблеми. За целта са необходими следните инструменти:
  • балонен ключ и букса;
  • клавиши до 91719 (рога), 13 (лице), 22 (клапи);
  • ​​
  • оран;
  • стриптър за върхове на кормилните крака;
  • две пружини за амортисьори.
  • Подмяната на лагерния лагер се извършва, както следва:
  • Поставете машината на равна платформа, закрепете я.
  • Освободете фиксиращите болтове на предните колела от необходимата страна. Повдигнете корпуса с жак, свалете колелото и го извадете отстрани.
  • Издърпваме гайките на зъбните колела на върха на кормилното управление с съединител за 19, отвиваме тази гайка.
  • Ако имате издърпване за кормило, издърпайте щифта от стойката. Ако няма стриптизьорка, пръстът може да се натисне с малка плоска опора, като се използва като лост.
  • Използвайки 19-битов гаечен ключ, развийте двете гайки на болтовете, които прикрепят стойката към завъртащия се юмрук. Ако гайките са завинтени, задръжте шапките на гърба с ключа на 17.
  • Отидете в двигателното отделение. На стъклото развийте 3 гайки, които свързват опората към тялото с ключ от 13.
  • Демонтираме амортизираща стойка.
  • С клавишите на 9 и 22развийте гайката на стойката към горната опора.
  • Разглобяваме горното съпротивление и го разглобяваме. Извличаме дефектен въпросник, поставяме нов на негово място. Събираме съпротивата.
  • Ако решите да смените цялата база, няма нужда да разглобявате нищо. Просто премахнете старата съпротива от багажника и я завинтете на място.
  • Ние държим колекцията в обратен ред.
  • По подобен начин извършваме подмяна на противоречието (опората в комплекта) на друга стойка.
  • Как да се удължи живота на лагерните лагери

    За да могат лагерите на лагерите да служат възможно най-дълго:
  • Избягвайте движението по неравни повърхности, ако е възможно, и ако това не е възможно, се движете с минимална скорост;
  • не спирайте директно върху дупките (дупките), раницата;
  • Да не се допуска замърсяване, прах, технически течности да влизат в корпусите на кулите, да се проверява състоянието на скрепителните елементи на защитните капачки на бутилките;
  • най-малко веднъж на всеки три месеца, извършване на преглед на якостта на опорите и диагностика на лагерите по описания по-горе начин;
  • закупуване на надстройки за замяна, отдаване на предпочитание на маркови части.
  • Свързани публикации