За бъдещи водачи, които ще приемат права в близко бъдеще, е необходимо да се овладее изпълнението на няколко упражнения. За много начинаещи е трудно да се получи една от задачите - да се върнем в кутията. Инструкциите стъпка по стъпка в тази статия ще ви помогнат да се справите с това. И така, как правиш нещата?

Защо е необходимо

Как да вляза в гаража на заден ход? Първо, трябва да разберете какво трябва да се научите да изпълнявате тази задача. Упражнението е необходимо не само за прехвърляне на правата. Той ви учи да усещате размерите на колата, да се движите през огледалата и да избягвате извънредни ситуации на паркинга. Разбира се, на първо място, за тези, които планират да запазят колата в собствения си гараж в бъдеще, е необходимо да научите как да изпълните тази задача.


Ако бъдещият шофьор може да направи всичко както трябва по веригата, той определено няма да има трудности с реални гаражи. Не трябва да се забравя, че местата за паркиране могат да бъдат по-малки от детската площадка. Във всеки случай ще трябва да маневрирате в ограничено пространство. Очевидно е, че е много по-лесно да се стигне пред гаража. Чудно ли е, че такава маневра не трябва да се извършва по време на изпита.

Характеристики на задачата

Упражнението "пристигане в гаража" се извършва във влака. Маневрирането на начинаещите водачи трябва да е средно по размер. Това ви позволява да получите възможно най-близо до паркинг в реалноусловия, които се извършват на паркинг или в гараж. Традиционно използваната по време на изпитването лента има две дължини на колата. Размерът на платформата е по-дълъг и по-широк от автомобила с един метър.

Етапи на изпитването

Необходимо е да се разберат основните етапи на изпитването преди да се следват инструкциите. Настаняването в задната част на шофьора в кутия е начинаещ, който трябва да завърши в рамките на две минути.

Трябва да карате до линията, от която започва задачата, и след това да се забави.

След това е необходимо да се започне пристигането в импровизирания гараж на задната предавка.

Необходимо е да се спре в гаража.

След това трябва да напуснете кутията и да пресечете линиите на началото на упражнението.

Как да се върнем в кутията: инструкция завой-по-завой

Така че това умение трябва да бъде усвоено, тъй като то ще бъде полезно не само за даване на права, но и в реалния живот. Схемата на пристигане в бокса е посочена по-долу.

Необходимо е да се стигне до линията (точка А), от която започва изпитването. След това трябва да спрете и да изчакате командите, които позволяват движение.

Пътуването трябва да бъде строго напред. Първо трябва да стигнете възможно най-близо до първия конус (точка В) с дясното огледало. Трябва да спрете, когато първият конус е между предните и задните врати.

След това трябва да развийте волана наляво. Чудесно, ако има хидроелектрически усилвател.

След това можете да започнете да се движите наляво. Важно е воланът да остане в крайната лява частситуацията Не трябва да забравяме да погледнем в огледалото за обратно виждане. чипът D трябва да бъде показан в огледалото по такъв начин, че между превозното средство и конуса да се поддържа разстояние от около 10 cm.

Важно е да не забравяме да гледаме напред. Кандидатите от водача, които пренебрегват това, могат да пресекат линията или да свалят ограничителите, разположени отпред. Ако колата се приближи до линията за маркиране, преди да успее да улови точката D в огледалото, трябва да спрете.

След това воланът се навива надясно, след което можете да отидете до задната предавка и да стартирате движението.

По време на пристигането е важно да не забравяте да погледнете в дясното огледало. Виждайки в огледалото, че няма повече от 10 см от конуса D, е необходимо да спрем.

Освен това воланът е навит така, че да се движи строго направо. Необходимо е да се включи задната предавка и да се продължи движението. Превозното средство трябва да влезе в кутията отзад.

Продължавайте да извършвате упражнението "регистрация в полето обратно". В инструкции стъпка по стъпка се препоръчва да продължите да се движите, докато задните колела пресекат контролната линия. Трудно е да се види линията, така че е най-добре да се фокусира върху точки Б и Г.

След това трябва да подравните автомобила, без да забравите да погледнете в огледалото за обратно виждане. Автомобилът трябва да бъде разположен паралелно с външните гаражни линии. След това трябва да спрете, да подравните волана и да влезете в кутията, без да пресичате линията на границата и без да докосвате конуса C. След това трябва да спрете.

Какво следва да бъде направено по-нататък за онези, които извършват теста "регистрация в бокса обратен ход"?Инструкцията стъпка по стъпка препоръчва да се подготвите за заминаване. Тя трябва да се движи направо, докато конусът B се намира между предните и задните врати. След това трябва да завъртите волана надясно.

Упражнението е завършено. Остава само да напусне границата на оценката на изпита.

Грешки

Има грешки, които много шофьори вероятно ще срещнат при завършването на това упражнение. Маркировката "не е преминала" чака някой, който ще изпълни изброените по-долу действия.

Не можете да направите нищо в рамките на 30 секунди след като проверителят започне да се движи.

Не се разрешава отклонение от определената територия.

Не е възможно да се пресекат контролните линии на размерите на автомобила, ако не са предвидени за упражнение.

Забранено е да се пресичат колелата на границата на участъка.

Не можете да откажете задачата.

Според правилата, които влязоха в сила през 2016 г., начинаещите автомобилисти имат право два пъти да свалят конуса. Също така, два пъти се предполага, че ще падне и ще качи колело по маркиращата линия.

Други задачи

Какво друго трябва да направите в състезанията за автомобили, за да направите кандидата водач? Освен описания по-горе тест, трябва да се справите с още пет задачи. И така, какви умения ще се изискват, за да се демонстрират на изпита кандидати за водачи?

Стоп и начало на движение по възходящ ред (плъзгане, надлез).

Змия.

Включване в затворено пространство.

Обръща се на 90 градуса.

Паралелно паркиране на заден ход.

Тези упражнения са в началото на състезаниетоводачите са задължени да работят с техните инструктори. След това те трябва да демонстрират уменията си пред проверяващите.