Почти всеки водач поне веднъж в живота си, но превишаваше скоростта по различни причини. Радарният детектор Sho-Me 520 ще ви помогне да избегнете наказания в такива ситуации.Антирадарният производител е корейската компания Sho-Me, специализирана в производството на автомобилна техника и е известна с високото си качество и достъпни цени. За първи път през 2009 г. беше пуснат 520-ия модел. През това време тя успя да получи признание и популярност както на руски, така и в света на автомобилистите.
Пакет
Анти-бръсначът се предлага в марков пакет, който съдържа:
Радар-детектор Sho-Me 520 с светодиоди на предния панел.
Адаптер за свързване към запалката на автомобила и захранващия кабел.
Допълнителен предпазител.
Скрепителни елементи с два смукача.
Двустранна велкро подложка за арматурното табло.
Инструкция за радарния детектор Sho-Me 520
Гаранция и допълнителна документация за инструмента.
Технически параметри на антирадар
Параметрите на радарния детектор могат да бъдат разделени на три основни групи: приемане на радиосигнал, общ и приемане на лазер.
Размери - 100 x 68 x 32 милиметра, тегло - 81 грама. Работният температурен диапазон варира от -30 С до + 50 С за. Предлага се в сив и черен оттенък, благодарение на който приспособлението се вписва във вътрешността на всяка кола.
Работни обхвати на антирадар - K, Ka, X, Ultra X, Ultra K.
Регистрира сигнали на системи VG-2 и лазерни радари.
Характеристикиantiradar
Радарният детектор Sho-Me 520 работи в четири режима, всеки от които може да бъде персонализиран индивидуално.
В режим „City“ означава намаляване на чувствителността на устройството към моделите „X“, което намалява броя на фалшивите положителни резултати в рамките на града.
При движение по високоскоростни пътища и магистрали маршрутът "Маршрут" е оптимален: увеличава чувствителността на антирадара, което позволява да се записват радарите на пътната полиция на по-голямо разстояние.
Засенчването на екрана е една от най-полезните опции, използвани в тъмното. Тя ви позволява да намалите яркостта на светодиодите на екрана на радарния детектор при липса на фиксирани сигнали от лазери и радар.
Безшумният режим на анти-радара ви позволява да държите колата в пълна тишина, ако е необходимо.
Сред допълнителните характеристики на устройството са гладкото включване, запазването на дефинираните от потребителя параметри и два начина на неговото инсталиране: на предното стъкло или на арматурното табло на превозното средство.
Нюанси на инсталацията
За да се гарантира правилното функциониране на антирадара, трябва да се постави правилно в кабината. Вземат се предвид специфичните изисквания за инсталиране:
Радарният детектор е монтиран в средата на предното стъкло, колкото е възможно по-ниско.
Не можете да поставяте приспособление в отделението на портиерите или в горния слънцезащитен крем. Такива елементи са снабдени с метални части, които влошават приемането на сигнала, което увеличава времето за реакция на устройството.
Радарният детектор Sho-Me 520 не трябва да влиза в контакт с предното стъкло.
Някоисинтетичните покрития могат да повлияят на приемането на радиосигнали.
Инсталиране на притурки
Антирадарът се монтира в интериора на автомобила по два възможни начина. Според един от тях, устройството е монтирано на смукателя на предното стъкло. За тази цел стеблото е закрепено към скобата, след което самата скоба и бронята са монтирани на предното стъкло. Вторият вариант на монтиране е монтирането на антирадар върху арматурното табло с велкро. Местоположението на радарния детектор трябва да бъде предварително обезмаслено, защото е фиксирано с двустранна лепенка. Серийният номер трябва да остане видим, в противен случай гаранцията ще бъде прекратена. Радарният детектор, след инсталиране в кабината, се свързва с бордовата мрежа на автомобила с захранващ кабел и адаптер за запалка. Включването на антирадар се извършва чрез превъртане на колелото по посока на часовниковата стрелка. 520 се счита за едно от най-ефективните и най-добри устройства в ценовата си категория. Antiradar показа добри резултати при работа в реални условия с различни стационарни камери и радарни DPS. Всички фиксиращи устройства се откриват на разстояние 600-1000 км с минимален брой фалшиви аларми. Единственият недостатък, отбелязан от специалистите, е липсата на индикация за безшумен режим.
Актуализиране и актуализиране на радарния детектор Sho-Me 520 STR
Много шофьори усъвършенстват детектора чрез завинтване в корпуса на два винта. Втората версия на финализирането - инсталирането на редовен говорителсамостоятелно направени, което увеличава обхвата на откриване и елиминира фалшивите положителни резултати. Въпреки това, противничарите не винаги улавят цялото оборудване, използвано от служители на КАТ: например, Sho-Me 520 не открива такива устройства като KRIS P и STROLL-ST.
Предимства на радарния детектор Sho-Me
Авто-собствениците в прегледите отбелязват следните предимства на анти-радар:
Простота и лекота на управление. Ръководството за експлоатация съдържа пълната информация, необходима за отстраняване на всички проблеми и проблеми, причинени от радарния детектор Sho-Me 520, което значително опростява използването на антирадар.
Висококачествен прием на сигнали. Устройството улавя мобилни радари, включително стативи.
Широк обхват на приемане на сигнала. Антирадар открива измервателни устройства до 350 метра, което позволява да се намали скоростта на движение предварително. Докато приближавате камерите и радара, силата и честотата на аудиосъобщенията се увеличават.
Намира се на определена височина на камерата, фиксирани от устройството на разстояние от 500 до 700 метра.
Автоматично изключване на антирадара след 6 часа непрекъсната работа, което ви позволява да спестите зареждането на батерията. Времето за изключване е придружено от звуков и светлинен сигнал. Възстановяването възниква след натискане на бутона DIM.
Укрепване на силата на сигнала поради яркия цветен дисплей.
В режимите "град-маршрут", необходимите филтри се активират автоматично.
Наличност на радар-детектор на фърмуера Sho-Me 520.
Недостатъциantiradar
Работи само ако има постоянно захранване от бордовата мрежа.
Висока честота на неверни положителни резултати.
Липса на монтиране на предното стъкло с вендузи.
В тъмнината дневната светлина е негативно повлияна от цветното LED осветление.
Цената на радарния детектор
Цената на Sho-Me 520 в зависимост от мястото на продажба, наличието на акции и региона на страната може да варира от една половина до две хиляди седемстотин рубли. Средната цена на един антирадар е две хиляди рубли, което е напълно оправдано от доброто качество и функционалността на модела. Отзивите на радарния детектор Sho-Me 520 могат да бъдат намерени в обширни пространства на интернет. Оценката на собствениците на автомобили зависи от очакванията за закупуване, условията на употреба, нуждите на водача и много други фактори. Като цяло потребителите говорят за Sho-Me Anti-Radar като висококачествено, надеждно и многофункционално устройство с широк спектър на изпълнение. Приспособлението е в съответствие с ценовата му категория и отговаря на декларираната от производителя функция.