Много модели съвременни автомобили са оборудвани със сензори за дъжд. Какво е това? Защо са необходими? Дали това е необходимо нещо или просто друг трик на търговците? Нека разберем.

Защо ви е нужен?

Лошото време е пряка заплаха за комфорта на шофиране, здравето на водача и целостта на превозното средство. Ако лед, киша и сняг са грижата за подходящите услуги, тогава предното стъкло трябва да се обработва от собственика и възможно най-скоро. Преди това водачът трябваше да извърши допълнителни действия. За секундите, прекарани при включване и изключване на почистващите четки, всичко може да се случи. Освен това, човек няма да може да реагира достатъчно бързо на водата, която излива стъклото. Друго нещо е сензор за дъжд, който ще изпълни тази задача за вас. Автоматизираната система ще открие наличието на капчици върху стъклото и, в зависимост от степента на замърсяване, ще започне желания режим на почистване. Нека разгледаме как работи.

Как работи сензорът за дъжд?

Нека погледнем отблизо какво е то. Сензорът за дъжд се състои от два светодиода: предавателя и приемника. Единият излъчва инфрачервени лъчи, а друг (сензор) улавя тяхното пречупване. В основата на работата е поставен принципът на сравнение на чисто и мръсно стъкло. Какво означава това? Това означава, че паметта на електронното устройство е заредена с коефициент на пречупване на лъчите върху чисто и мръсно стъкло. Ако стъклото се определя като влага, започва почистваща система. Как се случва това? В зависимост от количеството на валежите се избира подходящата интензивност на почистване.Модерните автомобили могат да имат до 7 различни режима. Когато стъклото се почиства, чистачките се изключват автоматично.

Устройство

Сензорът за дъжд се състои от две части, свързани с проводник:

Управляващ блок, който дава команди към изпълнителния механизъм. Тук са разположени инфрачервените светодиоди. Тя трябва да се постави от вътрешната страна на предното стъкло, така че да не пречи на прегледа на водача. В този случай той трябва да бъде в областта на работата на портиерите. Обикновено се закрепва зад огледалото за обратно виждане.

Релейният блок, който включва и деактивира системата за прочистване, както и предпазва сензора от смущения от напрежение и проводимост. Монтира се на място, удобно за свързване към електрическата мрежа.

Всички устройства не заемат много място и са компактно разположени в кабината.

Предимства и недостатъци

Предимства на сензора за дъжд:

Водачът не трябва да се отклонява от пътя, за да включва и изключва чистачките.

Бързо реагиране на замърсяване на стъклото.

Сензорите за дъжд се произвеждат от 2000-те години и през цялото време с тях се продават само автомобили от средна класа и по-високи. Сега сензорът за дъжд вече не е привилегията на скъпите автомобили. Може да се инсталира в бюджетни модели.

Счита се, че предното стъкло с датчик за дъжд не може да бъде тонизирано. Но този проблем е решен: производителите произвеждат тонирани филми с отвор за сензор за дъжд. И като цяло, оцветяването на предното стъкло не е най-добрата идея.

Друга често срещана грешка е, че няма да има сензор за дъждработят през нощта. Това не е вярно. За инфрачервени лъчи, без значение кое време на деня и нивото на осветеност на улицата.

Както при всяко устройство, в сензора за дъжд недостатъци:

предното стъкло трябва да бъде цяла и не се деформира. В противен случай, сензора няма да работи.

не разпознава снежинки върху стъклото, докато се стопи.

Прекомерно чувствителност. Сензорът може да работи на случаен капка вода.

Ако водата не влязат в зоната на чистачките, сензора не работи.

включва само стъкло и изплакваща система - не. Ако стъклото получава мръсотия, той просто ще се намазва.

Тази статия описва предимствата и недостатъците на уникален устройство. Вие решавате дали е вярно, че сензорът за дъжд - не е просто маркетингов трик, но наистина добро нещо.