Смяна на задните рафтове ВАЗ-2110 със собствените си ръце - характеристики, схема и препоръки

Задните стелажи VAZ-2110 осигуряват гладкото движение на автомобила. С тяхна помощ се постига охлаждане на трептенията при движение по неравни повърхности. Ако забележите, че след езда на хълм или бум тялото на автомобила за дълго време се колебае, то ясно казва, че е необходимо да се подменят задните рафтове. Преди да започнете ремонт, ще трябва да знаете характеристиките на дизайна на задното окачване, както и алгоритъма на работа.

Характеристики на задните рафтове

Задните рафтове, като предната, абсорбират механична енергия, която се предава към тялото от неравен път. Тези елементи са подложени на големи натоварвания при завиване. Ако амортизиращите стелажи работят неправилно, значи значително влошават както комфорта на автомобила, така и неговата безопасност.
Състоянието им зависи от износването на цялата ходова част на автомобила. Задните рафтове и по-точно амортисьорите ви позволяват да избегнете надраскване на цялото тяло по време на насрещното препятствие. Ако колата се подскача, колелата му ще загубят контакт с пътя. В резултат на това спирането, ускорението не може да се случи, ударът на страничните сили намалява (няма да се изключи). Това има значително въздействие върху безопасността на движението.

Комфорт и управление на автомобила

С помощта на задните рафтове ВАЗ-2110 подобрява комфорта по време на шофиране. Контролът на автомобила е много по-удобен. Ако амортисьорите се провалят, след пристиганетоПо отношение на неравенството, автомобилът ще промени спонтанно посоката на движение.
Недостатъци при използването на стелажи с дефекти:
  • При спиране или ускоряване дори и на малък камък може да накара колелото да се откаже и за известно време да не бъде на тротоара.
  • Ако амортисьорите работят зле, това влияе върху спирачния път - увеличава се и значително. Тялото варира много повече от обикновено. Постоянно се колебае, което води до бързо влошаване на елементите на шасито и гумите на автомобила.
  • Смяна на задните багажници ВАЗ-2110 ще реши всички тези проблеми. Можете да си свършите работата сами, ако разполагате с всички необходими инструменти и устройства. Но не може да се мисли, че това е много проста работа. Необходимо е да се третира много внимателно, защото и най-малката грешка може да струва буквално живота на водача и пътниците.

    Честота на подмяна

    Задното окачване се състои от малък брой елементи, като централното място в него заема стойки. Техните ресурси са приблизително 3-4 пъти по-високи, отколкото в предните. Най-малките удари, които се чуват от задните колела, трябва да предупреждават водача. Това е сигнал, който показва, че е необходимо да се инспектира и поправи един или повече компоненти на задното окачване на автомобила.
    Стойките за деактивиране могат да издържат до 100 000 км пробег и повече или по-малко. Всичко зависи пряко от качеството на инсталираните продукти, както и от стила на шофиране на собственика на автомобила. Ако го направишчувствам прекомерните натоварвания на колата, след това ресурсът на всички елементи на окачването ще бъде много малък.

    Симптоми на счупвания

    Преди да смените задния багажник на VAZ-2110, е необходимо да се уверите, че са налице всички грешки в него. Щепселът в окачването може да се появи поради следните причини:
  • Неизправността на амортисьорите се проявява при шофиране по неравни пътища. В този случай може да се появи възможност за чукане. Тези елементи не подлежат на ремонт, ще трябва да инсталирате нови.
  • В случай, че по време на визуална проверка установите, че гумените втулки на рамената на окачването имат голямо износване, те трябва да бъдат подменени. Възможно е, че стелажите ВАЗ-2110 са в нормално състояние.
  • Когато се постави пружина или тя се унищожи, трябва да се извърши смяна. Този артикул е изработен от високоякостен метал, но при продължителна употреба и претоварване може да промени дължината си, да се деформира или дори да се счупи. В резултат на това работата на цялото окачване ще бъде неправилна.
  • Появата на удари може да се дължи на факта, че амортисьорът е силно закрепен в горното стъкло или на долната конзола. Не забравяйте да погледнете себинблока, който е монтиран на долните отвори. Ако е повреден или е силно износен, трябва да се подмени. Всички резбови съединения трябва да бъдат добре затегнати.
  • Възникването на удар може да бъде причинено от претоварване на цялото задно окачване. Разрушаването е възможно с унищожаването на болтовете, които са монтирани на амортисьори.
  • При диагностицирането е необходимо да се определи кояпо-специално продуктът е станал неработещ. Приблизително едни и същи симптоми могат да възникнат както в случай на нарушаване на работата на амортисьори, така и в случай на повреда на елементи на окачването.

    Основните компоненти на задното окачване са десетки

    При десетки задно окачване зависи, има в своя дизайн телескопични амортисьори, работещи в две посоки. Пружините на задните стелажи ВАЗ-2110 са монтирани между тялото на амортисьора и тялото на автомобила. С тяхна помощ потискат се трептенията, които възникват при движение по неравни повърхности. Задната греда е носещ елемент на цялото окачване, тя се състои от следните части:
  • Съединител.
  • Лостове за надлъжно окачване.
  • Метални скоби с отвори.
  • Гумени втулки (безшумни блокове).
  • Обемните рафтове са монтирани от двете страни на задния проход. Те осигуряват мобилността на този елемент при движение по неравни пътища.

    Инструменти за ремонт

    Ако след поставянето на диагнозата установите, че трябва да поправите елементите на задната стойка или да инсталирате нова, трябва да се подготвите за работа. За целта са необходими следните инструменти и материали:
  • жак (за предпочитане хидравличен тип).
  • Набор от ключове. Ще ви трябва: "17", "6", "19".
  • Специален ключ за отстраняване на стелажи. Можете да използвате тръбните бутони на "17" и "6".
  • Специални почистващи средства за издърпване на пружини. Без него задният амортисьор ще бъде труден за монтаж.
  • Изолационна лента или тънкател.
  • Само като разполагате с всички тези инструменти, можете да започнете да ремонтирате или подменяте стелажи ВАЗ-2110. Не забравяйте да закупите нови гайки, за предпочитане с пластмасова фиксираща нишка. Всички гумени елементи, включени в конструкцията на амортисьора, трябва да бъдат подменени. В частност, това се отнася за вредители, които предпазват стъблото от навлизане на чужди тела.

    Кои стелажи са по-добри за закупуване

    На пазара може да се срещнете с няколко производители, които предлагат различни модели рафтове за домашни автомобили. Тези, които са инсталирани на дузина от завода, по-скоро лошо качество. Разбира се, комфортът при подмяната ще се подобри, но няма да бъде на високо ниво. Цена на задния багажник VAZ-2110 (дренаж) около 1200 рубли. Амортисьорите с по-високо качество ще бъдат по-скъпи.
    На пазара могат да се срещнат стелажите, произведени от компанията SS20. Налични са само три модификации за дузина:
  • Състезателни - спортни елементи, които имат малко по-малка дължина на пръта и тялото. Когато монтирате тези рафтове, колата става малко по-ниска, с завъртане на завоите, короната намалява и стабилността се подобрява. Управление на високо ниво.
  • Капитанът е елемент, който улеснява работата на автомобила, спомага за намаляване на шума, идващ от пътната повърхност.
  • Queen е вид багажник, в който целият товар е равномерно разпределен, външният шум е заглушен. Надеждността на окачващите елементи е много по-добра от фабриката или дори предишните две.
  • Какъв по-добър начин се монтират задните рафтове ВАЗ-2110 на колата си, решават само за вас.Обърнете внимание на елементите на производството SS20. Те работят много по-ефикасно за отпадъчни води, устойчиви на високи натоварвания, въпреки че имат значителни разходи.

    Отстраняване на рафтовете

    Преди да извадите задните рафтове, трябва напълно да освободите багажника. Направете следното:
  • В багажното отделение на задната арка има малък отвор с гумена запушалка. Има налична затваряща гайка.
  • Свалете задните колани и скобите, които фиксират седалката. Това значително ще улесни достъпа до мястото за монтиране в стелажа.
  • Използвайте специален ключ за стойки, за да развийте фиксиращата гайка.
  • Използвайте крика, за да повдигнете задната част на автомобила. Можете да инсталирате жака само под тялото, но не и под задната греда. Трябва напълно да разтоварите окачването на автомобила, така че пружината да е свободна.
  • Развийте гайката, с която дъното на стойката е фиксирано върху гредата.
  • Само след това може напълно да издърпате багажника. Това е разглобяване.

    Как да се инсталира нова стойка

    Сега трябва да поставите задния багажник на ВАЗ-2110. Уверете се, че сте инсталирали нов амортисьор, пружина, дефлектор, възглавница, подложна шайба. Закрепете възглавниците върху пружината с изолираща лента или тел. Всички продукти, изработени от каучук, трябва да бъдат променени. След това трябва да направите следното:
  • Поставете багажника в сглобката на мястото си, удряйте се в отвора на стъклото.
  • Повдигнете амортисьора с задната греда. Можете да направите товаизползвайте дълга лъжичка или жак.
  • Поставете долната конзола на амортисьора върху скобата.
  • Поставете болта и затегнете гайката.
  • В горната част хванете гайката на стойката на амортисьора.
  • Цената на задния багажник ВАЗ-2110 е около 1000-1200 рубли (опция). Комплектът ще струва около 2500 рубли. (без възглавници, вредители, извори). От лявата и дясната страна на автомобила работят по същия начин. След приключване на ремонта е необходимо да се монтира колело, да се спусне колата и да се провери състоянието на всички резбови съединения. Препоръчително е да затегнете гайките след монтирането на автомобила на колелата. Необходимо е окачването на машината да се натоварва.

    Свързани публикации