Спирачна течност DOT-4: което е по-добре, съхранение. Какъв вид спирачна течност да се излива?

Спирачната система е отговорна за безопасността на шофиране и пътниците по време на шофиране. Състои се от голям брой компоненти и възли. Балансирана работа на всички компоненти на системата - това е, което трябва да се стреми. Ще ви говорим за това, което е спирачна течност DOT-4, която е по-добра и какво да обръщате внимание при избора. И да започнем с основните понятия.

За спирачната течност и нейните функции в системата

Когато водачът натисне педала на спирачката, подложките се притискат към дисковете, така че колата да спре. По време на спиране има огромно количество топлина, която трябва да бъде отстранена от системата. Това може да се направи с помощта на специална течност. Той трябва да има редица свойства. Това е:
  • ниска свиваемост;
  • висока точка на кипене;
  • стабилен вискозитет;
  • ниско ниво на абсорбция;
  • Не повреждайте гумените уплътнения и уплътнения.
  • Всички тези свойства са необходими за ефективната работа на спирачната система. И тъй като колите постоянно се подобряват, тяхната мощност и тегло нарастват. Съответно спирачното усилие трябва да бъде високо. Хидравличните спирачки са най-добрите в това отношение. Те работят бързо и меко, както и много надеждни. Спирачната течност трябва да се актуализира. Днес DOT-3 DOT-4 и DOT-5.1.

    Какво е много важно

    Точката на кипене е един от основните показатели на висококачествената спирачна течност. Факт е, че зарадитоплината, осигурена от валовете и диска в системата, обикновената течност ще ври. Това води до появата на мехурчета в системата и образуването на въздушна запушалка или пълен отказ. По пътя тази ситуация с голяма вероятност може да доведе до инцидент.

    Ето защо производителите на спирачни течности се опитват да максимизират температурата на кипене. Той дава повече надеждност. Всички знаем, че вискозните характеристики на течността варират от температурата му. В спирачната течност това не трябва да се случва. Нека погледнем отблизо какво е спирачната течност DOT-4, което е по-добре и други важни моменти.

    Разликата DOT-3 от DOT-4

    Спирателната течност DOT-3 постепенно се извежда от експлоатация. Това се дължи на появата на по-съвършени срички. Характеристиката на DOT-3 е нейната ниска цена, която се дължи на наличието на двуатомни алкохоли (гликоли). Този компонент значително повишава хигроскопичността. Следователно във времето във водата се появява вода, което води до намаляване на температурата на кипене и появата на корозия.
    По-модерна и висококачествена спирачна течност - DOT-4, състояща се от естери и борна киселина. Киселината неутрализира влагата при контакт, така че няма недостиг на хигроскопичност. Следователно, системата може да бъде оставена без надзор за значително време, тъй като температурата на кипене не се променя дълго време.

    Спирачна течност DOT-5.1 и нейните характеристики

    Основната разлика е в по-високата температура на кипене. Химичният състав е подобен на DOT-4. Най-често се използвасъстезателни автомобили и мотоциклети, където се развива висока скорост и се характеризира с продължително интензивно инхибиране. Струва си да си припомним правилата за смесване на флуидите на спирачната система. Ако DOT-3 се излива, тогава DOT-4 и DOT 5.1 могат да бъдат добавени. И ако в системата DOT-5.1 се добавя само аналог. Неспазването на това правило може да доведе до заглушаване на системата и отказ на спирачния механизъм с всичките му последствия. Оказва се, че съвместимостта на спирачната течност DOT-4 е намалена до добавянето на по-съвършен DOT-5.1. Това не винаги е удобно, макар и от техническа гледна точка.

    Каква е спирачната течност за запълване в системата?

    Този въпрос засяга много автомобилисти. На първо място е необходимо да се следват препоръките на производителя. Повечето автомобили от семейството на ВАЗ работят на DOT-3, въпреки че са идеални за DOT-4. Това е най-добрият вариант както за цена, така и за качество. В същото време използването на DOT-3 за чуждестранни автомобили не се препоръчва, въпреки че е допустимо. Това се дължи на ниската температура на кипене, която може да доведе до повреда на спирачката. За умерено движение DOT-4 спирачна течност е подходяща. Какво е по-добре И тук ще го разберем.

    Спирачна течност "Lukoil DOT-4"

    Точката на кипене на течността е 170 градуса (хидратирана) и 240 (суха), което е напълно стандартно дори при малък марж. "Лукойл DOT-4" в класацията заема доста висока позиция, благодарение на своята стабилност и високо качество. Освен това ниската цена на продукта го прави по-достъпен за потребителя.


    На пазарапрактически няма фалшификати "Лукойл ДОТ-4", тъй като продуктите са добре защитени и имат ниска цена. Като цяло, това е достоен претендент за титлата победител, но нека разгледаме още няколко варианта.

    Syntech Euro и Synteck Super

    Това е друг местен производител на качествен продукт. Спирачната течност Sintec Super DOT-4 има малък температурен резерв от този, посочен в буркана. Вярно е, че по някаква причина тръбопроводите не добавят малко, но, като се има предвид качеството, това не е страшно.
    Syntech Euro има по-висока цена, но също така значително се различава от предишната спирачна течност. На кутията са температурите, при които системата ще работи правилно. Но тестът показа, че течността кипи на по-висока оценка. Ето защо, ние имаме голямо предлагане по отношение на температура и доста високо качество. Течността не променя свойствата си с повишаване на температурата и тихо "работи" след няколко години.

    Castrol React DOT4 Low Temp

    Банка с половин литър от този производител струва около 450 рубли. Не е най-евтиният вариант, а един от най-добрите. Температурата на кипене в хидратираното състояние е 175 градуса, а в сухото - 265 градуса по Целзий. Съгласно правилата, всяка две години на работа се заменят.
    Следва да се отбележи, че спирачната течност DOT-4 Low Temp е отлична за употреба при изключително ниски температури. Производителят специално е намалил вискозитета на течността до 650 mm 2 /s. Ако погледнем резултатите от тестовете и характеристиките на този флуид, можем да кажем, че това е пълен DOT-5.1. Въпреки това пазарът е по-търсенТечен DOT-4, така че да го приложи по-целесъобразно. Съставът на спирачната течност DOT-4 от Castrol се различава от аналозите с пакет от добавки, които увеличават точката на кипене.

    Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT-4

    Това е друг лидер в продажбите на руския пазар. Цената не е толкова голяма, колкото Кастро. Вие ще управлявате банка с капацитет от половин литър в 300 рубли, което е доста малко. Температурата на кипене на свежата течност е 250 и прилича приблизително на 165 градуса по Целзий. Вискозитет - 1800 mm 2 /s. Като цяло, "Likvi Moli" се вписва в стандарта DOT-4, но не повече. Въпреки това, трябва да отдадете предпочитание на Кастро, но ако няма достатъчно пари, тогава и отличната миля също ще бъде перфектна.
    Струва си да се отбележи, че производителят е подчертал защитата на спирачната система от корозия. Те успяха в слава, както се вижда от експериментални данни. През целия живот няма признаци на ръжда. Също така, компанията обърна голямо внимание на смазочните свойства на течността. Може да се препоръча за употреба в централната част на Русия и на юг. "Silky Mole" може да се смесва с DOT-3 и DOT-4 не се препоръчва с DOT-5.

    RosDOT-4: кратък преглед

    В този случай местният производител обръща специално внимание на температурните характеристики. Прясна течност кипи при 255 градуса и се експлоатира през годината - при около 170 градуса. Заводът Дзержински произвежда наистина качествен продукт, който по свойствата и характеристиките си надминава "Ликви моли". Вътрешният продукт е достъпен и широко разпространенмагазини на Руската федерация. Тук няма да видите нищо необичайно - това е рутинна "спирачка" на достъпна цена. Както виждате, най-добрата спирачна течност DOT-4 е произведена от фирмата "Castrol". Въпреки високата цена, тя е много, много добра.

    Как да направим правилния избор?

    Тук всичко е много просто и разбираемо. Много зависи от вашия стил на шофиране. Ако предпочитате агресивно поведение на пътя, по-добре е да изберете "Castrol", който въпреки че е позициониран като DOT-4, обаче, се характеризира с по-висок клас. За по-спокойна и обемна работа тя работи чудесно за всеки от местните производители. Вярно е, че тук е важно да се обърне внимание на вискозитета на течността при минус температури. За северните райони е желателно да се предпочитат течни течности. Друг важен момент, преди да решите коя спирачна течност да се излее - трябва да запазите спирачната система. В този случай, най-добре е да изберете "Silent Mothers". От този производител спирачната течност показва най-добри резултати. Тя не води до корозия, а напротив, предпазва от нея система, която е много добра.

    Редовна поддръжка на системата

    Много е важно да се намали времето за поддръжка, да се сменят прахосмукачките и водачите. Това се отнася и за дискове с подложки, които се носят по време на работа. Спирачната система на съвременния автомобил е доста сложна. Състои се от блок от ACS, магистрални линии и т.н. За всички елементи трябва да се следи. Само тогава можете да бъдете сигурни, че спирачките няма да попаднат при екстремно спиране.
    Препоръчва се използването на графитни и медни масла за обслужване на спирачната система. Те са необходими за подмяна на части, по-лесно е да се замени. В крайна сметка, поради високите температури, металът често е напоен, медният спрей не прави това. Що се отнася до спирачната течност, все още се препоръчва да се използва тази, която е предписана от производителя. Обикновено, производителят просто посочва маркиране, например DOT-3 или DOT-4, без изясняване. В този случай вие се ръководите от собствените си предпочитания. Изборът трябва да се влияе от фактори като:
  • начина на езда;
  • състояние на спирачната система;
  • защита срещу корозия;
  • цена на продукта.
  • Приближаване към края

    Колелото DOT-4 е много добро. Но струва много пари. Затова често предпочитаме аналози на бюджета. Няма нищо ужасно в това. Основното нещо - да се обърне внимание на следните подробности: точката на кипене на "суха" течност трябва да бъде най-малко 250 градуса, и "овлажнени - 150. Ако касетата е посочена с по-малки номера, е по-добре да се заобиколи продукта, и най-малко трябва да бъдат предвидени. защита от корозия на системата.Това е изключително важно, защото замени всички линии и сертификат, ще лети до вас в една стотинка.Средството трябва да бъде неутрална или светло-кафяв, но в никакъв случай не е кисел.Има достатъчно висококачествени течности от руското производство.Те включват "Феликс" \ t и "Лукс" Този вариант не е подходящ за северните райони, тъй като при ниски температури се сгъстява значително.Но Феликс е отлична алтернатива на мнозина. Комбинирайки положителните качества на Castrol, той може да се похвали с антикорозионна защита, както в "Silk Mole". Тук открихме каква е спирачната течност DOT-4. Какво е по-добре Налице е абсолютен лидер - "Кастрол" и няколко достойни внимание на местните производители, поради което се препоръчва да се спре.

    Свързани публикации