Историята на модела

Японският концерн Suzuki представи през 1996 г. първото поколение Suzuki Street Magic. Популярност не само в Япония, но и в европейските страни, мини байк спечели благодарение на мотоциклетната рамка на повишена твърдост, мощни двутактови двигатели, автоматична скоростна кутия и резервоар за гориво от 62 литра, което определи по-нататъшната му съдба. През същата година производителят пусна актуализирана версия - Suzuki Street Magic 50, чиито технически характеристики бяха значително усъвършенствани от инженерите на компанията. Насочените тръби на предната вилка са увеличени до 32 милиметра, двигателят е получил нова изпускателна система, щампованите колела са заменени от отливка. Второто поколение мини велосипед - Suzuki Street Magic II - е издадено през 1997 година. Скутерът е създаден въз основа на Street Magic 50 и е получил оптиката на оригиналния дизайн, дисковите спирачки и повдигнатия волан. Естетичен дизайн с гладки линии не еединственото предимство на скутера: гумите, оборудвани с колела, ви позволяват да се возите не само по магистралата, но и по черни пътища.

Спецификации Suzuki Street Magic

Ходовата част и основните компоненти на дизайна са заимствани от стандартни японски скутери. Обемът на горивния резервоар на скутера е 62 литра, което предизвиква оплаквания от мотоциклетисти. Вграден Street Magic Suzuki двигател с капацитет 49 кубически сантиметра. Системата с въздушно охлаждане, радиаторът и някои други компоненти на електроцентралата взеха назаем от класическите скутери на Suzuki, което направи възможно да се намалят разходите на модела, като същевременно се запазиха отлични качества на шофиране. За разлика от конвенционалните мини-велосипеди, скутерът на Suzuki има висока пропускателна способност и е по-адаптиран към черни пътища. От пълния мотоциклет скутерът получи предната седалка на резервоара за гориво. Багажникът в модела отсъства, седалката е тясна, удължена и предназначена само за водача. Гама от нюанси на тялото е богата и включва както бордо, така и сребристи цветове.

Дизайн на мини-велосипеда

Определете категорията, към която принадлежи Magic Street, по външен вид е изключително трудна: спецификациите на Suzuki Street Magic съответстват на скутера, дизайнът съчетава характеристиките на мотор и мотоциклет. Уникалният дизайн се подчертава от стилната оптика, отливките, оригиналните ротори, широките колела и предмишницата. Скутерите обикновено са оборудвани с дълги седалки, но Suzuki Street Magic не изглежда така: седалката е предназначена само за шофьора.

Възможностите за тунинг

Първата модификация на мини-велосипеда Suzuki беше представена през 1996 г. и придоби световна популярност след навлизането на пазарите на други страни. В Европа скутерът е снабден с малко по-различни параметри от модела за азиатските страни: мощността и обемът на двигателя са значително намалени, което обаче не пречи на ентусиастите да настроят Suzuki. Обемът на агрегата може да бъде увеличен до 70 кубически сантиметра, нова изпускателна система и ключ за запалване. Автомобилистите променят основните детайли на мини байк за подобни резервни части на японското производство. Инсталирането на оригиналните части ви позволява да увеличите максималната скорост на Suzuki Street Magic до 70 км /ч, докато европейските модели могат да ускорят до 55 км /ч.
Външната настройка на скутерите практически не се извършва, тъй като е изключително трудно да се направи това. Основните промени, като правило, се отнасят до техническата страна на мини-велосипеда:

е инсталиран нов ключ, който увеличава броя на оборотите до 10 хиляди в минута;

замяна на предавките на задната скоростна кутия;

монтаж на нови ролки и вариатори.

Подобна настройка се провежда за подобряване на работата на нов двигател с капацитет 70 куб. Казано по-просто, инсталирането на модернизиран мотор изисква подмяна на компоненти в цялата система.