Топла кола Батерия: Отзиви

Първите батерии от Словения до TAV започнаха да идват в Русия в началото на 90-те години. Тогава никой не беше известна марка, но сега тази компания в Русия е на 4-то място сред водещите местни и чуждестранни производители на батерии. През последните години TAB значително разшири присъствието си на пазара, както се казва. Нека погледнем по-отблизо батерията topla, нейните характеристики и качество.

Висока стойност на пусковия ток

Отличителна черта на живота на батерията на този производител е високият пусков ток. Тя е по-висока с 20-30% в сравнение с колегите си. Разработчиците са постигнали такива велики резултати благодарение на въвеждането на напреднали технологии, които досега не бяха достъпни. Например, методът на изработване на плочи на принципа на разширената технология на метала дава възможност за пълно прилагане на работната повърхност на плочите. Поради тази причина, токът на студен старт е увеличен с около 50% в сравнение с конвенционалната батерия, чиито плочи са нанесени на принципа.

От всичко това става ясно, че студената акумулаторна батерия Topla, чиито прегледи ще разгледаме в тази статия, не се страхува. Това се потвърждава от тестването. Въз основа на резултатите от експериментите ще се запознаем, но малко по-късно. Като цяло, "Topl" е позициониран като бюджетен вариант, подходящ за използване в автомобили от малка и средна класа в сурови климатични условия. Това е надеждно и трайно устройство, което заслужава световно признание.

Характеристики на Topla Energy

Линията на батерията на този производител е доста обширна. В момента ще прегледаме всеки наличен модел. Да започнем с енергийните серии. Тук плочите се изработват по метода на молив с използване на технология EMT. Вече разгледахме ползите от този подход. Бих искал да отбележа, че в този случай, разработчиците прилагат сплав Ca /Ca (калций). Според много експерти батериите са наистина универсални. Те показват отлични резултати в студения сезон, работят стабилно през целия живот на операцията и имат сравнително разумна цена. Поради факта, че в линията са представени батерии с различен капацитет, можете да изберете подходяща опция за всяка кола. Като цяло, линията "Енергия" е повече от достойна за внимание.

Хибридна модификация

Topla Energy Truck е хибридна батерия. Изработен е от същата ЕМТ технология, но има редица отличителни черти. Първо, батерията е предназначена за използване от търговски превозни средства. Антимоно-калциевата сплав осигурява висок стартов ток, независимо от това колко силен е студът на улицата. АД "Енергия Трек" се използва активно в северните райони на Русия, където конвенционалните батерии не стоят и се нуждаят от нещо по-мощен и надежден. Отделно, трябва да кажем за гамата от продукти. Има избор за всеки вкус, вариращ от малък капацитет от 35 A /h до 225 A /h. Ето защо, такива батерии са идеално пригодени не само за тежкотоварни автомобили, но и за малки автомобили.

Тъй като батериите се обслужват, няма нужда да проверявате нивото на електролита. За цял живот от около пет години, батерията работи правилно. Обикновено не носи изненади в най-неподходящия момент. Би било желателно да се отбележи, че версията на "Trak" може да работи при температури от -40 до +60 градуса по Целзий. Поради тази причина такива батерии трябва да се използват не само в северните райони на Руската федерация, но и в Централна Европа.

Topla Top Battery: Потребителски справки

Името Topla Top говори за себе си. Това е водеща линия акумулаторни батерии, която се характеризира с подобрена производителност в сравнение с аналозите. Съдейки по многото положителни отзиви, това наистина заслужава внимание към един модел, който се радва на огромно търсене в Русия. Разработчиците са приложили най-новите технологии и иновации, които им позволяват да постигнат висока производителност. По-специално, това се отнася за технологията за производство на калциеви сплави, от която плочите продължават да произвеждат. Броят на последните в този модел е увеличен, което е повлияло на ръста на стартовия ток с 30%.
Капакът на батерията на лабиринтния тип е уникален тук. Позволява ефективно отстраняване на газовете, генерирани от акумулатора по време на работа. В допълнение, такава конструкция осигурява отвеждане на кондензата обратно в кутиите на електролита. В резултат нивото не пада по време на експлоатацията, което оказва много положителен ефект върху работните характеристики.Поради своята енергийна интензивност батерията Topla е толкова популярна и търсена. Ревюта по този модел са изключително положителни. Особено често се отбелязва стабилната работа при ниски температури. Високият пусков ток в този случай е огромно предимство.

Още няколко основни характеристики

Не може да се каже за системата за сигурност, с която са оборудвани всички акумулатори на Topla. Производителят се е погрижил, когато батерията се завърти на 90 градуса, електролитът да не тече. Това е постигнато благодарение на специалния дизайн на капака. Тази технология значително повишава активната сигурност. Topval Top Bike Line включва серия камиони за затворени камиони. Присвоени батерии и за използване в азиатската група автомобили. Тъй като батериите са произведени по стандартите на JIS, те се поставят на японски и китайски автомобили. Не е тайна, че в Русия има толкова много. Така Азиатската група АКБ се радва на голямо търсене.

Отделно, трябва да се споменат някои думи за Topla Tor EFB Stop & Go. Това са батерии, които са специално проектирани за старт /стоп системи. Именно в тези батерии се използва най-новата технология. Например, MFW-flis е метод за пакетиране на положителни плочи. Основната цел на такава технология е да предотврати пепелта на активния елемент в резултат на пълно разреждане. Освен това броят на циклите на разреждане /зареждане е удвоен. В този случай няма загуба на функционалност. Поради това в нашата страна такова широко разпространение на батериятакола топла. Отзивите често се свеждат до факта, че това е много надеждна батерия. Дори германският "Bosch" в този ценови диапазон не показва толкова големи резултати.

Topla Tor AGM

Тази линия е най-скъпа. Такива батерии са идеални за използване при автомобили с премиум /старт-стоп. Тези оловно-кисели батерии са наистина невероятни с техните резултати. Трябва да се отбележи, че електролитът в този случай е в адсорбирано състояние. Използва се подложка от фибростъкло, в която има електролит. Предимството на това решение е, че не се изпарява и работи дори при много ниски температури. В допълнение, плочите се поставят в специален пластмасов сепаратор и се преместват максимално една до друга. Той предпазва активния елемент от вредните вибрационни натоварвания, които често покриват плочите дори с нови батерии.
Серията AGM се характеризира с удароустойчиво тяло. Имаше дори експерименти, по време на които аксела нарязваше половината от елемента на батерията. Какво е забележително, дори в такова състояние на батерията е в състояние да започне микробус на двигателя. Това предполага поне, че такива батерии са изключително надеждни, дори и критични механични повреди, не са напълно елиминира батерията. Електролитът, който е в адсорбираното състояние, също не следва и дава съответно такса. Заслужава да се отбележи, че батерията Topla Top, чиито прегледи са изключително положителни, серията AGM може да издържи 35 пъти повече цикли на зареждане /разреждане. Ето защоЧесто се използва за скъпи автомобили с модерна електроника и система Start /Stop. Тъй като обемът на плочите се използва изцяло, тогава стартовият ток в тази линия е по-висок с почти 30%, отколкото с подобни батерии.

Малък, но мощен

Изпитването не завършва с факта, че батерията е била нарязана наполовина. Беше решено да се провери AKB наистина в тежки условия. За да направят това, те взеха акумулатора Topla 60 A /година и го включиха в насипно състояние. Като основен източник на енергия на последните две батерии се използват, които се захранват паралелно, мощност 225 А /час. Това, което учуди, беше, когато двигателят на по-голям камион дойде буквално от „полу-стик“. Други батерии с подобна мощност могат да превъртат само 1-2 пъти стартера и да издишат. "Топ" наистина се отличава отлично във всички условия. Дори механичните повреди ви позволяват да изпълните няколко нормални стартиращи двигателя. Ето защо е малко вероятно отново да говорим за висока надеждност и качество.

Изследване на азиатската група

Няколко популярни марки като Bosch, Delcor, Topal, Aksayd и др. Бяха взети за този тест. Основната цел на събитието е да се сравнят декларираните от производителя характеристики с реалните. Всички знаем, че всеки производител на батерии увеличава своя продукт. Но не винаги декларираните характеристики съответстват на реалното, поради което има много проблеми. Като начало експертите провериха нивото на зареждане на батерията. Тук всички претенденти бяха добре. Обвинението е от 85до 95%. Но в бъдеще всички бяха равни, батериите решиха да заредят до 100%. Следващата стъпка е да проверите началния капацитет на всяка батерия. В перспектива бих искал да кажа, че батерията Topla 55 A /година е първата. Всяко стартиране беше придружено от 12-секундно разклащане на батерията. Преди това батериите бяха замразени при -18 градуса по Целзий в течение на деня. Що се отнася до резултатите, "Topl" поддържа най-голям брой студени стартирания - 9 броя, на всеки 12 секунди. Второто и третото място зае Бош (7 старта) и Аксайд (6 старта). На това реши да не спира. Батериите бяха напълно заредени и поставени във фризер и през деня те бяха там -24 градуса. В този случай, батерията Topla Energy може да издържи най-много - 6 чисти стартирания от по 12 секунди, всяка с ток от 360 А. На 5 пускания бяха поддържани от Bosch, Aksyad и Banner. Очевидният победител в този експеримент е "Topl", който показва най-добрите стартови темпове. Следователно, претендираните характеристики на производителя не са мит, а реалност.

Цени и прегледи

Що се отнася до ценовия диапазон, „Топ“ в това отношение е много достъпен продукт. Например, една батерия на 45 А /година с отместване 400 ампера ще струва само 3700 рубли. Освен това производителят предлага замяна на старата ви батерия с нова. В този случай цената се намалява до 3300 рубли. Такава батерия е чудесна за кола от малък клас. Например, "Matiz", "Lanos", както и за местни класики и други мини-автомобили. Напълно различно е батерията Topla 60 A /h. Отзиви за тази батерияказват, че е чудесно за експлоатиране на средната класа на съвременните автомобили. Такава батерия с въртящ момент от 600 ампера струва около 4400 рубли. Ако дадете старата си батерия, тогава 3800. Най-скъпите модели, като "Top Energy Trak" или Stop /Go струват около 10-12 хиляди рубли. Но вие трябва да разберете, че тук е стартиращ ток, например 1000 Ампера. За да разберете, батерията от американския "американски" на 60 A /h с начален въртящ момент от 500 ампера струва около 8000 рубли. Вярно е, че има необичайни странични конектори, но това не променя веществото. "Топ" е отличен избор за бюджет. Надплащането за по-добре позната марка няма смисъл. Това е случаят, когато няма значителен марж. Например, повечето модерни автомобили използват 65 A /V батерии. Тя струва общо 4500 рубли от компанията TAV, ако я смените, а след това 4000. В този случай стартовият ток е наистина на високо ниво и достига 600-700 А. За такива пари е малко вероятно да може да се намери нещо по-добро. Качеството вече е проверено. Батерията е надеждно защитена от механични повреди, вибрации и не се страхува от силен замръзване. Средната му продължителност на живота е 4 години. Но това е само гаранция. При внимателна работа батерията ще работи повече от 5 години, което дори не е лошо.

Да обобщим

Мнозина се сблъскват с факта, че след няколко дни бездействащ автомобил в студа не може да бъде установен. А батерията изглежда нова, и няма източници, които да я обезвреди, но факт остава фактът. Въпросът е, че много модерни батерии са достатъчникратък експлоатационен живот. Това се дължи на дизайна и качеството на изработката. Понякога водачът инсталира батерия с много ниска мощност на голям SUV. Това не води до нищо добро. В резултат на това може да закъснеете за работа, и като цяло, много малко. Много шофьори, които купиха батерия Topla Top, не съжаляваха. Има много положителни отзиви, които да потвърдят това. Тази батерия не носи дори и при -40 и стартира двигателя, както през лятото. Водачите казват, че не са очаквали такива отлични показатели от сравнително бюджетния модел на батерията. Ето защо мнозинството предпочита тази марка. Някой ще каже, че в Словения не са в състояние да правят батерии и няма да са в основата. Не е необходимо да купувате немски или скъпи американски батерии. Да, те са дори много добри, но защо да плащат за него, ако едно и също качество може да се получи два пъти по-малко пари. Автомобилно издание "С колелото" също многократно провежда тестване на акумулаторни батерии. Ако обръщате внимание, батерията Topla 60 често заема първо място, а обратната връзка с потребителите е ясно потвърждение за качеството на продукта от Словения. Що се отнася до разходите, "Topl" е по-евтино от основните си конкуренти "Bosch", "Banner" и "Aksayd" около 700-1000 рубли. По тегло всички кандидати са приблизително сходни, средно 15 паунда. Стартовият ток в "Topl" е по-голям от този на конкурентите и е 600 A при капацитет 60 A /h, докато дори "Salt" при 70 A /h има по-нисък стартов ток - 580 A. Следователно може спокойно да се каже, че предприемачът показва характеристиките, коитоотговарят на действителността.

Свързани публикации