Вибрация - това ли е? Вибрацията на двигателя на празен ход

Шумът и вибрациите на автомобила - доста опасно явление. Шофьорът трябва да наблюдава единиците на автомобила си, да извършва навреме ремонт и подмяна. Но понякога възникват ситуации, при които дори тези действия не могат да предотвратят появата на неизвестни колебания. Как да идентифицираме причината за вибрациите и може ли да бъде елиминирана?

Определение на понятието "вибрация" и това, което може да бъде наречено

Вибрацията е механична вибрация на колите, която най-често се среща в един от механизмите, но може да разпредели своето постепенно влияние в цялата машина. Те трябва да обърнат внимание на тях, особено ако преди такива проблеми не бяха забелязани. Колебанията не могат да се появят от нищото. Винаги има някои причини за това, понякога доста сериозно.
Вибрацията е следствие от влиянието на центробежните сили, което възниква в резултат на определен дисбаланс, който се появява между въртящите се механизми. Най-често срещаните проблеми възникват при проектирането на такива елементи като маховика на двигателя и коляновия вал, барабаните на спирачните дискове. Възможно е също така да възникнат вибрации поради разликите в масата между прътите на двигателя и буталната система.

Могат да бъдат разграничени следните групи причини за следните дисбаланси: 1. Технологични - те могат да бъдат причинени от нарушения на размери, както и от параметри на детайли. 2. Структурни - причинени от особеностите на механизма. Обикновено такива колебания не са значителни и са доста подходящи. 3. Оперативно - проявление на износване на части, голяма степен от тяхщам. Най-честите причини за вибрациите са тези, които се проявяват в резултат на застаряването на основните агрегати на механизмите. На третата - петата година от живота на превозното средство, износването вече може да се прояви и се дава да познава собственика на автомобила чрез колебания.

Кога трябва да преодолеете алармата?

Колебанията почти винаги са придружени от коли. На старите модели далеч не винаги е възможно да се определи кога те започват и надвишават приемливото ниво, особено това се отнася за местната автомобилна индустрия. Разбира се, можете да отидете в работилницата за автомобили, но не винаги отново искате да потърсите съветник и да заплатите за диагностика. В допълнение, много собственици на автомобили се оплакват от вибрациите на ВАЗ на празен ход, което от своя страна е норма за тези модели и обикновено не се показва на диагностични устройства. Ето защо, първо, във всеки случай е необходимо да наблюдавате независимо как се държи колата.

Ако наскоро се появиха вибрации и очевидно са извън нормата, трябва да се направи следното. Машината трябва да е в неподвижно положение, скоростната кутия - при неутрална скорост, съединителят не се изстисква, а газът се добавя леко. Премахването на трептенията е необходимо в следните случаи:
  • Има вибрация, от която предмети попадат от таблото на инструмента или се движат по него;
  • Воланът много трепери, дори с леко докосване;
  • изображението на задното огледало е толкова размазано, че е трудно да се види обектът;
  • сетивата възприемат силноколебания.
  • Ако откриете такива проблеми, възможно най-скоро можете да подадете молба за семинара. Най-вероятно някои от детайлите са извън ред и изискват незабавен ремонт.

    Грешки, които причиняват вибрации

    .Обичайно е да се разграничават два типа трептения: вибрациите, които възникват в статичното положение на автомобила и вибрациите при скорост. При първата ситуация (на празен ход) неприятният кипене може да бъде причинен от:
  • неизправности на двигателя, както и шарнирен механизъм;
  • нарушения на функцията на вентилатора на радиатора;
  • повреда на нагревателя;
  • бяха счупени от окачването на силовия механизъм или системата за допускане.
  • По време на тремор възниква в следните случаи:
  • стягане между тялото и двигателя е нарушено;
  • неправилно управление;
  • образуват зазор в възела;
  • Скрепителните елементи са се сринали или са сринали;
  • проблеми с колесната система.
  • Всеки един от проблемите е доста лесен за отстраняване. Откриването на разбивка може дори да бъде независимо. Най-важното - не стартирайте проблема, а се опитайте да го поправите възможно най-скоро.

    Възможно ли е да се идентифицира причината за вибрацията?

    Дори и с малко познания в дизайна на автомобила, можете да се опитате да направите някои действия, които ще помогнат да се идентифицира причината за вибрациите. По-удобно е това да се прави заедно с асистента, тъй като е възможно да се извършва наблюдение както отвън, така и отвътре.

    Предпазни мерки за безопасност, които трябва да се следват при подобна работа

    В процеса на откриване на всеки източникНеизправностите в автомобила трябва да бъдат изключително внимателни и внимателни. Основните правила, които никога не могат да бъдат забравени, са следните:
  • Избягвайте прегряване на части и механизми, тъй като в резултат на докосването им, можете да получите силен изгаряне;
  • При спиране на автомобила поддръжката, на която става, трябва да бъде възможно най-надеждна;
  • При пътните изпитания на водачите се препоръчва да избират най-малко оживените части на пътя, за да не пречат на движението и да не застрашават други участници в движението.
  • Спазването на тези елементарни правила е наистина необходимо, тъй като автомобилът, особено с неизправности, е особено опасен обект както за собственика, така и за движещите се превозни средства.

    По какъв ред да се провери колата?

    При отстраняване на неизправности трябва да се спазва следният алгоритъм:
  • преглед на двигателя се изключва, след това се включва (с постепенно увеличаване на броя на неженените (800 об. /Мин.)), А при промяна на тахометъра се проверява дали има вибрация при определени завои;
  • Детайлно проучените подробности за окачването, ако те са цели числа, те не трябва да съдържат визуални дефекти и, като следствие, да засягат техническото състояние на превозното средство;
  • старателно проверена изпускателна система;
  • Необходимо е да се оцени местоположението на защитата на електрозахранването, ако то е разположено в непосредствена близост до двигателя, при контакт с него има силни вибрации;
  • трябва да се провери и, ако е необходимо, да се затегне с резбавръзка;
  • Проверка на качеството на витлото;
  • Ако има съмнение, че от вентилатора изтичат трептения, е необходимо да се отстрани работното колело или да се изключи, ако проблемът идва от това устройство, той може лесно да бъде заменен с нов;
  • Ако проблемът остане неоткрит, трябва да се опитате да стиснете съединителя и да изберете режим на неутрална скорост, ако вибрациите останат, а след това може да се получи повреда на коляновия вал, маховик или хидротрансформатор;
  • Ако на пръв поглед изглежда, че всичко е наред и когато вибрациите се движат назад, е напълно възможно търсенето на счупване да се извърши в шасито или в трансмисионния механизъм;
  • Освен всичко казано по-горе, ще бъде полезно да се провери работата на вибрационните изолатори, може би те просто трябва да бъдат заменени.
  • ​​
    В допълнение към изброените по-горе източници на вибрации, които понякога са много трудни за идентифициране, все още има редица грешки, които обикновено са по-лесни за откриване. Това са следните недостатъци в работата на автомобила:
  • демонтираните дискове могат да причинят колебания в кормилното управление;
  • Ако по време на спиране има вибрации, най-често срещаната причина за това са барабани, главини, дискове;
  • силното, осезаемо разклащане при спиране може да покаже недостатъците на кардана;
  • Ако колата се разклаща практически постоянно, това може да е следствие от дисбаланс на колелата, проблемът е решен чрез пренареждане на седалките.
  • Всеки случай е индивидуален, така че трябва да слушате по-често с колата си. Понякога причината може да бъде открита само чрез споменаванекогато бяха забелязани проблеми. Дори неуспешното спиране може да причини повреда поради прегряване, което ще ви накара да се почувствате резки. Случва се, че напротив, причината за инсталирането е много трудна дори за опитен производител на автомобили. Това се дължи на разликата в автомобилните сгради, недостъпността на счупения механизъм, повреждането на частта, която изглежда като цяло.

    Вибрация на волана

    Тази повреда е не само честа, но и най-опасна, тъй като загубата на контрол върху пътя е много опасна за всички участници в движението. Обикновено вибрациите ускоряват само повече. Ето защо, въпреки че е необходимо да се справим с този проблем възможно най-бързо, не си струва да бързаме към местоназначението. Също така е невъзможно да се вози дълго време с такъв недостатък, защото то не само може да бъде сериозна причина за щети, но също така е и основа за нови проблеми до колелата и трансмисията. Ако има вибрация на волана , , трябва да проверите следните механизми:
  • балансиране на колелата - тази услуга ще осигури монтиране на гумата, така че проблемът ще бъде отстранен лесно, евтино и бързо;
  • подмяна на рафтове или амортисьори - износването на тези части води до неизправност на окачването, чиито трептения стават особено забележими по неравен път;
  • лагерният лагер на стойката може също да издава вибрации, когато е необходимо да бъде подменен;
  • шарнирни съединения - тези елементи на автомобила често се появяват в неизправност, ако тези части имат зазор, то това е причината за смели по време на шофиране;
  • Неизправността може да се дължи на върховете на кормилното задвижване поради стареене.
  • Вибрацията е алармен сигнал, особено ако проблемът е свързан с волана. Ето защо е необходимо да се справим с него възможно най-скоро.

    Проблеми на празен ход и двигател

    Особено забележим е проблемът, когато колата спира, например, на светофара. Ако всичко е наред и внезапно вибрациите започват на празен ход, неизправността може да бъде следната:
  • износване или повреда на опорите на двигателя - с детонация на този двигател, предавана на цялата кола;
  • срив в горивната система - трептенето настъпва при промяна на броя на оборотите;
  • голяма разлика в размерите, параметрите и теглото на цилиндро-буталните агрегати;
  • проблеми с двигателя.
  • Двигател - най-честата причина за вибрации на празен ход, причините за неизправностите на двигателя трябва да бъдат разгледани по-подробно.
    Торсията е един от неудобствата, които причиняват дискомфорт под формата на трептения. Вибрацията на двигателя при тази повреда се дължи на неравномерното действие на цилиндрите. Понякога има ситуации, в които няма цилиндър. Колкото повече завои, така и свиването може да намалее, като се вземе предвид отрицателното последствие от понижаването на мощността на двигателя. В допълнение, натоварването на коляновия вал ще бъде различно. В резултат на това двигателят се потрепва, понякога причинява дори треперещо волан. Ако е възможно да се намалят колебанията, се изразходва твърде много гориво, а мощността на машината пада. По този начин дефектът в работата на цилиндрите трябва да бъде отстранен незабавно, защото положителната страна на повредататрудно да се намери, но много проблеми са гарантирани. Вторият проблем е погрешният монтаж на двигателя. За да се открие проблема, е необходимо да се включи асистент, който да наблюдава уреда, когато се редуват предавките. По този начин, разтоварването на специални възглавници, което държи двигателя. Вибрацията на двигателя се появява при превключване на скоростта. В идеалния случай, необходимото отклонение трябва да бъде едно и също всеки път. Ако моторът се огъва в различни посоки, е необходимо да се смени възглавницата. В допълнение, причината за вибрациите могат да бъдат съставните части на двигателя, а не самия механизъм. Да предположим износването на споменатите по-горе опори. Това не е голям проблем, такива подробности винаги са лесни за намиране и замяна.

    Защо има ускорение по време на ускорението? Особено неприятно е вибрацията на тялото по време на ускорението. Опитвайки се да ускори, колата се разхожда, като причинява дискомфорт от шофьора. Първо, трябва да проверите следното:
  • нивото на трансмисионното масло - това може да бъде причина за вибрации при ускорение, проблемът се елиминира чрез добавяне на масло;
  • Степен на замърсяване на филтъра на предавателната кутия - филтърният елемент се променя;
  • Как се носи карданерната панта - с тази повреда, трябва да бъдете внимателни, защото ако проблемът е да бягате, скоро автомобилът просто ще спре на пътя. Вибрацията е изключително неприятно проявление в поведението на автомобила, особено по време на ускорението. Обикновено проблемът трябва да бъде решен веднага, тъй като не е лесно да се предскаже по-нататъшно увреждане и те вече ще бъдат значителное по-опасно.

    Защо балансиране?

    Лош баланс - е най-честата причина за колебанията. При смяна на гумата е по-добре да поръчате тази услуга веднага, тъй като тя е евтина, но ще може да защити автомобила от негативни прояви на дисбаланс под формата на тремор. В допълнение, други елементи на автомобила няма да се износват толкова бързо. Проблемът за балансиране лежи на повърхността и се състои в неспазване на физичните закони. Това означава, че ако частите на колелото се различават по тегло, при управление на автомобила, тази функция се проявява много ясно, тъй като тази разлика в теглото се увеличава няколко пъти. По този начин центърът на тежестта се измества към страната, където теглото е по-голямо.
    На практика всяко колело има определен дисбаланс. И това може да се увеличи с времето, тъй като дори теглото на камъните, замърсяването с мръсотия и не само структурните характеристики, влияят върху теглото. Удобството на пътуването е намалено, окачването и гумата се износват. За да се сведе до минимум дисбалансът, е необходимо да се балансират колелата в кръг. Процесът се осъществява на балансираща кабина, където колело се монтира на специална ос и се фиксира към него. Колелото се развърта, поставяйки тази система пред системата и го покривайки с корпус. В резултат на това балансиращата машина дава резултат, който може да се прецени за неравномерното тегло на частите на колелото. На определеното място е окачен товар. Проверката свърши. Това е еталон и често показва добър резултат. Балансирането винаги е задължително, ако има нужда не само от инсталирането на новиколела. Да предположим, че след шофиране в непроходимост често се появяват вибрации, които могат да бъдат елиминирани чрез прилагане в сервиза. Балансирането е необходимо също, ако гумата се разтоварва след принудителна ремонта на гумата, дори и в ситуация, когато е време да се пътува дълго колело твърде далеч. По този начин колебанията в автомобила могат лесно да бъдат коригирани с тази услуга.

    Заключение

    Проблемът с вибрациите не възниква сам по себе си. Обикновено причините могат да бъдат много сериозни. Не е нужно да се тревожите много за тази неприятност, но не е необходимо да оставяте всичко. При всяко възникване на случай на наблюдавани колебания е необходимо да се кандидатства в работилница или да се опита да потърси причината за счупване. Колебанията могат да бъдат причинени от сериозна повреда или просто износване на части, които я сигнализират чрез разклащане. Понякога просто трябва да се въртите, като по този начин укрепвате елементите на дизайна. Рядко е, че колебанията възникват веднага след закупуването на машина и е техническа липса. В този случай трябва да се свържете с продавача за гаранция. Всички проблеми се решават и коригират, най-важното, навреме, за да ги забележат и да се предотвратят по-сериозни последствия. В края на краищата, преместването в не-добро средство може да доведе до трагичен изход.
  • Свързани публикации