Видеорекордерът като Mystery MDR-650 е неразделна част от всяка кола. Те са предназначени да уловят всичко, което се случва по пътя. Ще научите за функционалността на този модел от статията.

Култура на притурки

Поради развитието на техническия прогрес, големите градове се претоварват от трафик всеки ден. За съжаление, железниците, магистралите и транспортните възли не се изграждат с такава скорост, колкото се увеличава броят на собствениците на автомобили. Това води до срутване на транспорта в големите градове и сложните часови задръствания не са най-лошият резултат от такъв промишлен процес. Вероятността от злополука се увеличава значително. И на водача става все по-трудно да докаже правото си и да накаже виновника. Особено ако последният изчезна от сцената.


Именно в тези условия се е родила културата на масовото видеонаблюдение. Трудно е да си представим модерен шофьор, жител на голям град, без регистър на колата като Mystery MDR-650 или някой друг. Да се ​​използват такива устройства е естествено като измиване и миене на зъбите.

За Mystery MDR-650

DVR инструкцията описва цялата мултифункционалност на системата: има цикличен запис на една камера с ъгъл на видимост 120 °, който може да се завърти на 180 °. Видеозаписът е направен с резолюция 1280 x 960. Ролките се записват за 3510 и 15 минути. Между тях има разстояние от около 3 секунди. Файловете се съхраняват във формат avi. Снимането се извършва както е включенодневен и нощен режим. Този модел е оборудван с вградена акумулаторна батерия с капацитет 500 mga, но осигурява захранване от бордовата мрежа на автомобила. Mystery MDR-650 разполага със собствен два-инчов екран за гледане на кадри от кадри. Освен това устройството може да бъде свързано към компютър чрез USB кабел, за да разгледа видеото на широк екран.


Стандартно монтиране на вакуумна чаша. Продуктът е с малки размери - само 50 x 97 x 22 mm.

Положителна обратна връзка

DVR Mystery MDR-650 спечели вниманието на шофьорите поради лесната си употреба и ниската цена. Потребителските отзиви показват, че продуктът си струва парите, записът се извършва добре, без махмурлук и излитане, номерата на автомобилите са видими както на светло, така и на тъмно. Малко се радва на минималното действие, което позволява и изключва притурка: водачът просто се приземява в колата, свързва продукта с запалката, започва да записва. Премахване от него - изключва се. Няма никакви трудни и трудно достъпни ключове, които да бъдат намерени по случая. Наздраве шофьорите и възможността да върнат камерата за снимане както на интериора на колата, така и на инспектора на ДПС, когато става въпрос за вратата на шофьора.

Отрицателна обратна връзка

Какъвто и модел да е бил добър, но ще има свои недостатъци. За съжаление, негативните отзиви за Mystery MDR-650 са повече от положителни. Например, много от тях отбелязват, че устройството спира да функционира след няколко часа работа, увисва се и се изключва. Мнозина се оплакват от лошото качество на видеотопротивно на положителните отзиви за това. Отбелязва се, че когато е включен, се зарежда радиопредаване чрез смущения. Sucker не се различава по надеждност, така че трябва да се примирите с факта, че притурката периодично пада от предното стъкло. Що се отнася до това, дали броят на автомобилите е видим, е посочено, че те могат да се видят на дневна светлина само на близко разстояние в режим на пауза. Само нощта ще бъде видима. Отбелязва се, че интервалът между записите не е 3 секунди, както е посочено в описанието на продукта, и всички 10.

Ценова политика

Цената е ниска: от 2000 до 3000 рубли. По принцип Mystery MDR-650 си струва парите - евтин, непретенциозен уред с ограничен набор от функции и възможности.

Обобщение

Обобщавайки, трябва да се каже, че притурката не е толкова добра. По-добре е да добавите малко пари и да закупите модел, който се е доказал на пазара на видео притурки. В допълнение, такъв интервал между записването на видеоклип заплашва, че подробностите на инцидента не могат да бъдат премахнати. За да се избегнат подобни инциденти, се препоръчва да се закупи модел с вграден сензор за удар. Друго име е G-сензорът. Модулът автоматично започва да записва при рязко повишаване на налягането върху автомобила. Файлът се премества в директория, защитена от презаписване. Функцията фиксира времето до настъпването на пътното произшествие и след това (конфигурирано е в опциите). Така, нападателят няма да остане ненаказан, защото информацията за него ще бъде фиксирана на камерата.
Освен това полезни свойства са: антирадар, GPS навигатор и функция за предупреждение за сън. Последното не е особено уместно в града,по-често се използват от шофьори на камиони на дълги разстояния. При избора на продукт се препоръчва да се обърне внимание на наличието на WDR технология. Благодарение на това качеството на снимане се увеличава на тъмно. В отсъствието на светлина тъмните ъгли са подчертани, а ярките леко затъмнени. В резултат на това, когато се движите през деня, изображението не се „осветява”, ако слънцето се променя в обектива, а през нощта се оказва твърде тъмно. Номерата на колите са доста четливи. Такива модели обаче струват по-високи, но тези разходи ще бъдат напълно и напълно оправдани. На надеждна притурка, въпреки че ще трябва да похарчат много пари, но тя ще бъде по-полезна от евтин модел, който ще продължи много дълго време и спокойно ще остане някъде в кофата за боклук или ще бъде продаден на ръка два пъти по-евтино на неуспешен шофьор. Така че помислете няколко пъти, преди да закупите видеорекордер в колата си.