Първите мотоциклети се появяват през предишния век и през ХХ век те са били подложени на всякакъв вид модернизация. Към днешна дата съществуват няколко класификации, всяка от които зависи пряко от разхода на гориво, масата, обема на двигателя и някои други фактори. Не толкова отдавна, започна да се използва класификацията на стила, пълния комплект и предназначението на мотоциклетите, което помага на потенциалния купувач да направи бърз и компетентен избор, базирайки се на собствените си предпочитания. Нека разгледаме основните видове мотоциклети.
Класически мотоциклети
Обикновено басните са онези модели, които въпреки бързия растеж на пазара и лудата конкуренция не са променили стила си. Доста скромно основно оборудване и външен вид, без излишни украшения, винаги привличат вниманието на опитни колоездачи, както и на новодошлите, които са решили да си купят мотоциклет за ежедневно пътуване през градските улици.
Сухото тегло на такава приказка, като правило, варира от 150 до 250 kg. Мощни мотори, но обемът им е много по-малък, отколкото в спортните мотоциклети. Повечето класически модели са оборудвани с твърда механична скоростна кутия, която не е много удобна за дълги пътувания. Но кратките пътувания ще донесат само положителни емоции. Директен волан позволява на водача да се чувства комфортно, намалявайки натоварването на гърба и ръцете. Седалката е широка и мека. Възможно е да се монтира предно стъкло. Типичен представител на "класиката" е Honda CB 400. ТоваCity bike може да се похвали с идеална комбинация от маневреност и тегло.
Неокласически
По-често на обществени пътища могат да се намерят модерни мотоциклети, оформени под апаратите, произведени в средата на миналия век. Въпреки ретростила, тези железни чудовища са оборудвани с много мощни двигатели, които ви позволяват да развивате значителна скорост.
Мини байк
Специално внимание се обръща на така наречените мини-велосипеди. Мотоциклетите с миниатюрни размери, оборудвани с двутактов двигател и верижна трансмисия, могат да развиват скорости до 100 км /ч. Такъв мотоциклет се използва за състезания по картодрами.
Скрамблери
Това са леки мотоциклети, предназначени за шофиране по крайпътни и лоши пътища. Благодарение на увеличеното движение на висулките, те могат лесно да се справят с тежки товари. Този вид мотоциклет се появява в средата на ХХ век, а първата компания, която започва серийното производство, е Triumph, BSA.
от Cast
Това са изключителни изключителни модели, които се избират ръчно, обикновено по поръчка и в ограничени количества. За създаването на друг кастон, използвайте съществуващите модели на багери, хеликоптери и драгстери, които разглобяват зъбното колело, се качват и сглобяват, но със сериозни промени. Повечето от съществуващите касти, изработени от тежки мотоциклети, се дължат на появата на световни майстори. Ентусиастите от цял свят прекарват месеци и години в гаражи, за да събират от редица мотоциклети истински шедьовър, който ще бъдеотговарят на всички изисквания на бъдещия ви собственик. Но създаването на потребителски модели не винаги се извършва при занаятчийски условия. Такива известни марки като Honda или Harley-Davidson също създават уникални екземпляри с гравюра Custom. Тези модели, като правило, имат различия в техническите характеристики и в екстериора. Опаковката и материалите зависят изключително от желанията на купувача. Съществуват редица производствени предприятия, които участват в серийното производство на потребителски велосипеди, като например американския Iron Horse и Bourget. Въпреки факта, че моторът ще има персонализирана гравюра, той не е уникален. На купувача се дава възможност само да избере подплата, цвят, аксесоари, опции и необходимото количество двигател.
Choperi
Очевидно това е най-шокиращият вид мотоциклет, с удължена рамка и невероятно дълга вилица. Някои хеликоптери могат да шокират височината и размера на волана. За удобство на водача, тези велосипеди са оборудвани с високи гърбове, а стойките са напред. Има и нео-хеликоптери, които се различават от обичайната липса на задно окачване и широко задно колело. Задължителният атрибут е хромираните части на тялото, резервоарът за гориво под формата на капка. Първите хеликоптери са пуснати в средата на ХХ век под марките индийски и Харли-Дейвидсън. Единственият модел, пуснат в руския завод, е с гордо име "Урал-Вовк".
Боббери
По времето, когато светът видя първия хеликоптер, градските улици завладяха Бобърите. Те имат невероятно здрава рамка, по-познат вид и отлични спирачки. Занаятчиите бързо открихаметодът, чрез който техническите характеристики са се подобрили значително. Феновете на уличните състезания отстраниха допълнителните елементи на тялото, правейки мотоциклета по-лек и след това принуждавайки двигателя.
Dragster
Това е доста рядък вид мотор, използван за специални пътувания. Мотоциклетът за състезания по права линия има невероятно мощен ускорен двигател, огромни колела, които осигуряват максимално сцепление с пистата и високо волан.
Крейсер (круизър)
Мотоциклетен крайцер - мечта на мотоциклетисти, които предпочитат спокойно пътуване по градските улици. Тези велосипеди имат огромно количество хромирани части, сравнително ниски седалки и стойки, които, подобно на хеликоптера, са далеч напред.
Тези тежки мотоциклети не могат да се похвалят с двигатели с висока мощност, както и с отлична проходимост. Въпреки това, те имат страхотно задно окачване, омекотявайки дори най-силните удари и значителния въртящ момент при ниски обороти. Дизайнът на мотоциклетите е изработен в ретро стил, напомнящ на единици, които са издадени в средата на XX век. Първите членове на екипажа са длъжни да изведат на открито специалисти, работещи в завода Harley-Davidson в началото на 80-те години. Вътрешните крейсери се издават под марката Ural. Въпреки това, най-успешните велосипеди, свързани с този тип са Yamaha, Suzuki, Honda.
SUVs
За любителите на активната почивка, отлично подхождат мотоциклетите, които са идеални за преодоляване на скалистия и пясъчен терен. Това саДвуколесни джипове имат ниско сухо тегло и отлична манипулация. Най-малката максимална скорост, стабилност и отлична достъпност са подходящи за тези, които току-що са решили да научат основите на мотоциклетната езда. Този клас мотоциклети включва такива видове като кръст и ендуро, които ще разгледаме по-нататък.
Cross-country
Този вид мотоциклет е забранен за използване по обществени пътища, тъй като те нямат светодиоди. Техният елемент и основна цел - спортно и офроуд шофиране. Типичната приказка за крос-кънтри е Honda CRF 450. Тези модели нямат нищо излишно в своя дизайн, което ги прави възможно най-лесни. За да спечели състезанието в най-трудната част от сайта ще помогне:
Мощен мотор, като правило, двутактов.
Отлично окачване.
Надеждна рамка.
Ендуро
Мотоциклетите, чието име се превежда от латински звучи като "да издържат", е специален модел, създаден за състезания по пътища с всяко покритие. Те се използват главно в мотоциклети, чийто маршрут минава през пресечни зони и има огромна дължина. Уникалният дизайн на мотоциклета помага за преодоляване на разстоянието, чиито характеристики са:
Достатъчно широко колело, което ви позволява да поддържате пълен контрол над мотоциклета, дори и по неравен път.
По-големият диаметър на предното колело прави мотора по-издръжлив.
Дисковете с разстояние са много по-леки от отливките, а също и устойчиви на деформации, дори и при силни удари.
Предното крило е фиксирано толкова високо, колкото не позволявазапушвайте мръсотията между нея и гумата.
Гумите имат протектора с агресивни револверни съоръжения, които ви позволяват да се движите по пясъка, глината, блатото и др.
Основната предавка е верига.
Motarty
Тези мотоциклети са една от разновидностите на ендуро. Моторът е предназначен за агресивна разходка по градските улици, перфектно се справя с такива препятствия като стълби, бордюри и др.
Speedway
Очевидно е, че това устройство може безопасно да се нарече супербайк. Мотоциклетът се използва в надпреварата по ледения пръстен. Той е с уникален дизайн, както и с каучукова гума, която ви позволява да контролирате ледения мотор. В този модел няма спирачки и скоростна кутия.
Детски мотоциклети
Напоследък популярността на мотоциклетите за деца бързо нараства. Това е точно копие на велосипедите за възрастни, но има значително по-малки размери и малко количество двигател. Използват се както за придобиване на основни умения за мотоциклет и за участие в различни състезания.
Superbike
Основното предимство на този клас мотоциклети е максималната скорост, която понякога засяга въображението. Това беше постигнато благодарение на отличната аеродинамика. Заслужава да се отбележи, че управлението на приказка е невероятно лесно, тя е маневрена и оборудвана с високоефективна спирачна система и високоскоростен мотор, обемът на който по правило надвишава 1000 cm 3.
Туристически
Тези модели са оборудвани с мощни двигатели и са предназначениза удобни пътувания на дълги разстояния. Беше удобно да се направи мотор за сметка на добре обмислено кацане и повдигнат волан, който позволява на водача да заема най-удобната позиция. Приборното табло е добре прочетено дори и при слънчево време, а в случай на пътуване през планините, мотоциклетът има собствен нагревател на волана. Моторът е оборудван с всичко необходимо за пътувания на дълги разстояния, например просторен багажник, защита от вятър и др.
Спорт-турист
Това е нещо между спортни мотоциклети и класически туристи. С мощен двигател и най-удобното кацане, мотоциклетистът е почти уморен, дори над 1000 км. Този клас мотоциклети ще бъде идеален вариант за любителите на пътуването, но той не е подходящ за ежедневна градска употреба.
Neuked
Този тип мотоциклет често се нарича просто. Моторът няма пластмасова подплата, което го прави възможно най-лесно. Такива единици се използват за различни трикове.
Мотоциклети
Този клас включва мотоциклети с малки размери и повече колела (от 3). Най-често срещаните са:
АТВ.
Тракове и триколки.
Специализираните АТВ варират от пет до осем колела или верижен.
Мотоциклети с двойна цел
Тези басни са проектирани така, че да могат да се движат както на асфалтови повърхности, така и на неравен терен. Като правило те не се използват като спортмотоциклети.
Първият мотор от този тип се появи през 1968 година. Дизайнерите от групата Yamaha създадоха модела DT-1, който беше подходящ както за обществени пътища, така и за офроуд. През 1984 г. по това време Сузуки работи за Джим Пил, който реализира собствената си идея и създаде модела DR350, като му придаде дефиницията на Dual Sport Motorcycle.
Очевидно това е най-шокиращият вид мотоциклет, с удължена рамка и невероятно дълга вилица. Някои хеликоптери могат да шокират височината и размера на волана. За удобство на водача, тези велосипеди са оборудвани с високи гърбове, а стойките са напред. Има и нео-хеликоптери, които се различават от обичайната липса на задно окачване и широко задно колело. Задължителният атрибут е хромираните части на тялото, резервоарът за гориво под формата на капка. Първите хеликоптери са пуснати в средата на ХХ век под марките индийски и Харли-Дейвидсън. Единственият модел, пуснат в руския завод, е с гордо име "Урал-Вовк".
