Volkswagen Volvo (Volvo): модели, характеристики, ревюта

Шведската автомобилна компания Volvo произвежда няколко серии трактори. Автомобилите се сглобяват на доказана междуосие FH. Камионите VNL и VNM на Volvo са предназначени за превоз на товари от 35 до 58 тона. Те могат да ускорят до 105 километра в час. Надеждните автомобили се използват на всички континенти, висококачествени сглобки, отлична производителност и комфорт. Ето кратък преглед на техническите характеристики и характеристики на популярната серия.

VNL: първо поколение

Измененията на VNL и VNM се различават по размера на капака и разстоянието от края на предната броня до задната стена на кабината (съответно 287 и 312 метра). Освен това има разлика в мощността на електроцентралите (от 285 до 556 конски сили). Първото поколение Volvo VNL трактор замени серията WCA. Превозните средства са предназначени за превоз на товари на всяко разстояние. Камионите са оборудвани с дизелови двигатели VED-12s с капацитет 430390 или 350 конски сили. Скоростната кутия включва четиринадесет стъпала и демултипликатор. Модификациите на VN се издават със съкратена кабина, оборудвана със спални отделения с дължина от един, половина или два метра. Спалнята е комбинирана с кабина, която има подобрено окачване, отлична шумоизолация и високоякостна рамка, устойчива на максимални механични натоварвания.

Автоматична VNL-300 и хибридна модификация

Volvo VNL-300 трактори са оборудвани с усъвършенстван D-13 мощност блок, койтоработи с втечнен газ. Двигателят е по-икономичен от подобни и дизелови устройства с двадесет процента. Това е разликата между триста модификации от братята и сестрите. Има и друга версия на газовия двигател с надпис CNG.

През 2010 г. беше представен нов високоскоростен шведски среден хибрид Mean Green. Този автомобил е поставил няколко рекорда:
  • Най-високата скорост за своя клас - 1667 километра в час.
  • Скоростта на километъра е 2365 km /h.
  • Подобен показател от място е 1532 km /h.
  • В кошчето "Volvo Hybrid" беше добавена електрическа централа с двеста конски сили. В камиона той работи заедно с дизелов двигател за седемстотин „кон“. В допълнение, системата за захранване с гориво е преконфигурирана, което заедно с други разработки позволи да достигне общата мощност от почти две хиляди конски сили.

    VNL-780

    Тази машина има 12-литров енергиен агрегат "Kummins ISX" с капацитет над петстотин коне. Двигателят изцяло отговаря на изискванията на Евро 4, което е отличен показател за този обем. Възможно е да се постигне висок успех благодарение на разработването на система за рециркулация на отработените газове (EGR) и използването на филтри за сажди. По-долу е дадено кратко описание на трактора от серията Volvo 780:
  • Има няколко резервоара за обем на горивото от шестстотин литра;
  • пневматичното окачване и хидравличният кормилен помощник ви позволяват да се движите уверено и удобно по всички пътища;
  • предлага три вида предавателни кутии, които можете да избирате (Автоматичнодевет скорости, синхронизирана механика или скоростна кутия с превключване на предавките).
  • Но основното предимство на модернизирания камион е ергономичната кабина и комфортен интериор. Спалнята е по-скоро като отделна стая, оборудвана с две легла, с ширина почти два метра. Отделението лесно се превръща в домакински нужди.

    Volvo FH-12 Tractor

    Този модел е предназначен за превоз на товари на дълги разстояния. Мощна кола бързо и ефективно изпълнява задачите си, като осигурява максимален комфорт за водача и икономия на гориво. Основните характеристики на FH-12:
  • колесна формула - 4 * 2;
  • тегло на превозното средство (без /в автопоез) - 72/45 тона;
  • Гранични натоварвания на оста (отпред /отзад) - 72/125 тона;
  • товароносимост - тридесет тона;
  • максимална скорост - 90 km /h;
  • силови агрегати - D-13A или D-13B;
  • скоростна кутия - 14-степенна скоростна система с демултиплеър и разделител;
  • окачване - пневматично;
  • гуми - 315/80 R 22.5;
  • Обемът на резервоара е петстотин литра.
  • Volkswagen Volvo в тази серия е оборудван с просторна кабина Globetrotter XL и отговаря на стандарта Euro-3.

    Повече за двигателите

    Електрическата централа D-13A е вграден шестцилиндров дизелов турбокомпресор и междинен охладител с обем 128 литра. Това устройство се предлага в няколко конфигурации, които се различават по мощност (400440480 520 к.с.). Инсталацията е надеждна, трайна, периодичнаСмяната на петрола е сто хиляди мили (или една година).
    Характеристики на трактора Volvo с двигател D-13B:
  • мощност - 400440 и 500 конски сили;
  • обемът на работника - 128 литра;
  • спазване на изискванията на Евро-4;
  • Двигателят е оборудван със система за рециркулация на отработените газове.
  • Двигателят е снабден с един главата на цилиндровия блок, горните разпределителни валове, четири клапана, които са разположени вертикално по отношение на центровете на дюзите от инжекционния тип.

    Характеристики

    Шведските трактори от тази серия са оборудвани с пневматично окачване с електронно управление, което гарантира комфорта на управление и безопасност на товара. Това устройство осигурява автоматично регулиране на височината, така че автомобилът винаги остава постоянен за сметка на компенсирането на неравномерно разпределения товар. С помощта на ръчния регулатор за регулиране на височината е възможно да се регулира този индикатор на товарната платформа, като се фокусира върху подобна характеристика на надлез. Има опция за програмиране за няколко индикатора за височина на зоните на зареждане. Разглежданият вариант на превозното средство на марката "Volvo" е камион-трактор, оборудван с конвенционални и параболични листови ресори. Такава конструкция осигурява стабилност на товара при критични натоварвания на оста.

    Серия FM

    Камионите от тази категория са оборудвани с четири клапана на всеки цилиндър, електронен контролер на дюзите тип помпа. превозванеТой е оборудван с няколко модификации на двигатели:
  • D-11C. Мощност 330-450 конски сили.
  • D-13B (370-440 "кон").
  • D-13C - от 380 до 500 литра. в.
  • Всички двигатели са свързани с няколко вида скоростни кутии (автоматични трансмисии на шест или дванадесет стъпки и ръчна скоростна кутия с 9-14 скорост). Под различен корпус - в зависимост от товароносимостта - се произвежда шасито на марката FL (12-18 тона). Те са агрегирани с дизелов двигател с мощност 240-290 конски сили. Тяговата единица включва рамка с две или три оси, ергономична кабина и мощен двигател. Подобрената конструкция на съединителя позволява използването на всякакъв вид ремарке. Лидерът в тази линия може да се нарече камион "Volvo" 6x4 - трактор камион серия FH-16.

    Предимства на шведските товарни автомобили

    Предимствата на големите тонажни автомобили на Volvo са:
  • отлична маневреност;
  • универсализация за всички типове прикачни устройства;
  • възможност за максимално използване на енергийния ресурс на двигателя;
  • е удобна и лесна смяна на платформата.
  • Рентабилността на превозното средство се увеличава поради бързата обработка на складовите товари. След откачане полуремаркето на подемно-транспортното средство може незабавно да следва новия маршрут. Освен това, няма проблеми, които ще повтарят максималното натоварване. Всички камиони на Volvo имат уникално иновативно оборудване, включително:
  • независимо пневматично предно окачване с електронно управление;
  • Практичен редукторколела (предназначени за тегло от 80 до 120 тона);
  • резервоари за гориво тип D;
  • Трансмисия на автоматичен тип Powertronic;
  • оригинален дизайн, удобна кабина.
  • Придържайте се към правилата на международния транспорт, които ви позволяват да избирате различни кабини, в които водачът може да замени работата с необходимата почивка. Спалния чувал в камиона ви позволява напълно да заспите не само шофьора, но и неговия модификатор или спедитор. Основното оборудване включва отделение за почивка на две места, което по дължина е от половин до два метра.

    Какво казват собствениците?

    Един от факторите, който потвърждава надеждността и практичността на автомобила, е обратната връзка. Автомобилът Volvo се характеризира със собствениците и шофьорите, които работят с тях, главно в положителна посока. Особено потребителите забелязаха възможността камионите да транспортират товари с максимално тегло, ясна работа на силовия агрегат и стабилизиране на окачването. Не заобикаляйте вниманието на водачите и кабината на автомобила. В допълнение към естетичния дизайн на екстериора, радва и интериорното обзавеждане по отношение на комфорта. Някои казват, че в такава кола не можете да работите, а и да живеете. Най-информативният и удобен контролен панел ви позволява да извършвате много манипулации, без да напускате кабината. Сред недостатъците на водачите са трудният достъп до четирипосочния кран, нестабилната работа на електричеството и високата цена. Въпреки че една кола с такова оборудване априори не може да бъде евтино.

    Заключение

    Според многобройни прегледи, Volvo Trucks са трайни воперация. Автомобилните рамки са изработени от високоякостни стомани, съдържащи молибден и хром. Те имат вечна гаранция от производителя. Дизеловите агрегати с ниски обороти могат да работят без големи ремонти около два милиона километра.
    Оригиналните шведски камиони се основават на предишни разработки на Volvo Corporation в Съединените щати, като са установени изменения на проверената междуосийна основа. Успешният опит за съчетаване на европейските стандарти и американските разработки доведе до използването на трактори по целия свят, включително в Южна и Северна Америка. От конкурентите, тракторът "Volvo FH12" е с оптимална комбинация от безопасност, мощност, гъвкавост и тягови качества. Автомобилът може да бъде обективно обявен за един от най-добрите в своя клас.

    Свързани публикации