Въвеждането на нови технологии в сегмента на автомобилните системи за сигурност разширява списъка на защитните елементи, но същевременно съществено влияе върху цената. Ето защо много производители на автомобилни аларми избират балансиран подход, прилагайки най-полезните иновативни функции в своите продукти. Тази стратегия е използвана от разработчиците на комплекса Pandora DXL 3500, предлагайки на водачите основно ниво на телематиката. Потребителят на тази сигнална система получава многофункционален ключодържател за управление на основните параметри на защитното оборудване, както и възможността за използване на цифрова шина, която спасява от смущения в бордовата мрежа.

Сигнални възможности

Разглеждането на този модел може да бъде от гледна точка на пряко защитни функции и комуникационна поддръжка. По отношение на първия аспект, системата разполага с пълен набор от инструменти за защита на най-важните зони за достъп, включително електротехника и системи за запалване. Собственикът на автомобила може да наблюдава дистанционно състоянието на вратите, прозорците, багажника и аспиратора. В тази част предложението е доста актуално и предлага максимална защита за бюджетния клас. Автомобилната алармена система Pandora DXL 3500 се базира на радиосигнал, с който потребителят просто взаимодейства с централния модул. Производителят е предвидил автоматичен контрол на комуникацията, защита на диалоговия код от кражба, както и предоставенУдължаване на обхвата на сигнала в случай на аларма. Но в същото време системата е лишена от възможността за използване на спътникови навигационни системи GPS и GLONASS. Това ограничение също така изразява характеристиката на позициониране на модела като не пълен телематичен комплекс, но все пак решение на бюджетния клас.

Основни характеристики на Pandora DXL 3500

Като се има предвид тази система като типичен модул за услуги за сигурност, тя може да бъде позиционирана като междинен представител. Според основните параметри на взаимодействие с потребителя и покритието на точките за сигурност, това решение е напълно подходящо за повечето собственици на автомобили. Специфичните характеристики на модела са представени по-долу:

Брой програмируеми комуникационни канали - 12.

Консумация на енергия - 18 mA.

Тип процесор - 32-битова ARM.

Възможности за памет на събития - до 100 записа.

Обхватът на управление на комуникационния канал - радиочестотата от 4331 до 4349 MHz.

Броят на защитените зони е 11.

Броят на ключалките на двигателя - до 5.

Радиусът на ключодържателя към колата е 650 m.

Radiowum на радио модула до дрънкулка - 1800 м.

Трябва да се отбележи, че последните модификации на системата са разширени възможности за управление. По-специално, ключодържателят Pandora DXL 3500 с LCD екран в новата му версия ви позволява да предавате уведомления на сензори. Има и функция за показване на информация за състоянието на двигателя, температурния режим и зареждането на батерията.

Функция за автоматично стартиране

За разлика от повечетоАлармени системи, които се представят на пазара като телематични, тази версия предлага не опционален, а пълен размер дистанционен старт на двигателя в основната конфигурация. Потребителят на Pandora DXL 3500 може да използва тази функция за предварително загряване на захранващия блок, охлаждане или зареждане на батерията. Но има разлики в използването на тази функция в зависимост от вида на скоростната кутия на автомобила.
Ако машината е оборудвана с ICE, автоматично стартиране ще се случи само ако е активиран режимът за защита. Enforce ще заключи автоматично всички точки за достъп. Ако функцията се използва за модел с автоматична трансмисия, тогава ръчната спирачка трябва да бъде включена предварително. И в двата случая инженерите на Pandora DXL 3500 препоръчват да се провери надеждността на автомобила преди да се използва автомобила. Факт е, че работещият двигател разширява възможностите за движение на машината, поради което трябва да се активират механични средства за заключване на положението на оборудването.

Положителна обратна връзка за сигнализиране

Сред предимствата на модела много от тях отбелязват многофункционалността, използваемостта на интерфейса и качеството на сглобяването. От гледна точка на незадължителната подкрепа има и положителни изявления, свързани с възможността за свързване на централното устройство към друго бордово оборудване. Напомняме на собствениците и ценителите на Pandora DXL 3500. Отзивите подчертават неговата стабилност и гама. Въпреки това, разстоянието на приемане може да бъде намалено в зависимост от условията на радиомодула. Качество на изработка същокритика не предизвиква. Производителят има богат опит в разработването на бюджетни, но качествени компоненти на автомобилните аларми, така че въпросът за техническата надеждност за него е от основно значение. Но в същото време Pandora DXL 3500 не губи конкурентите си и в ергономията. Собствениците казват, че оборудването е лесно за управление и персонализирано за специфични нужди.

Отрицателни отговори

Както изявленията на собствениците на тази версия на сигнализацията показват, има няколко недостатъка. Те се дължат главно на липсата на допълнителни комуникационни канали - например GSM. Въпреки това, този модул може допълнително да бъде оборудван с Pandora DXL 3500. Прегледите на работата на автомобила сочат към конфликти със системата на имобилайзера. Това е често срещан проблем на такива аларми и трябва да бъде решен чрез инсталиране на специални кешове.

Заключение