На северноамериканския пазар класическите пикапи с пълен размер са много популярни. Следва модификация на един от тези модели - "Dodge Ram 3500": технически характеристики на историята.

Характеристики

Този автомобил е пълен размер на класическия дизайн на специализираното подразделение на Dodge - Ram Trucks (RAM). Модерната серия Dodge Ram включва пет версии: 150025003500 4500 и 5500, които се различават по товароносимостта (съответно 050751 12515 т).

История

Разглежданият модел е произведен от 1981 г. насам. Сега на конвейера е неговото четвърто поколение. Първият Ram (D) е рестайлиращ вариант на бившия пикап D-Series, който се появява през 1972 г. Той имаше версии 100150250 350 (тогава наименованията бяха трицифрени). За 12 години производство (до 1993 г.) автомобилът е преминал няколко външни и технически подобрения.

Второто поколение (BR) е заменено през 1994 г. През 1998 г. те са рестартирали. Предложената версия е 15002500 и 3500. Издаването е завършено през 2002-2003 г. Третият Ram (DR) е въведен през 2002 г. Серията попълва версии от 4500 и 5500, с изключение на бившата 150025003500. Първоначално беше въведена само версията от 1500. Модификации на 25003500, добавени през 201045005500 - през 2011 г. През 2012-2013 г. те направиха рестайлинг.

Шаси

Dodge Ram 3500 има класическа структура на рамката. Предлага се в три варианта на междуосие: 364425438 м. В зависимост от тази дължина на колата е равна, съответно, 595656668 м. Ширината е 2 или 201 м. Височината е равна на1869-1993 м. Колия - 1765 м отпред и 1925 м зад (1732 с двуколесни колела). Теглото на тарата е от 3112 до 3413 тона, общото е от 4581 до 635 т. Масата на напълно заредения автомобил достига 17735 т. Обемът на резервоара за гориво е 132 l. За версиите на шасито са налични два резервоара с общ капацитет 280.

Тяло

Има три варианта на кабината: Редовен, Екипаж, М или Кабина. Regular Cab е вариант с две врати с един ред седалки. Предлага се само с къса база и голямо тяло. C rew Cab е кабина с четири врати. Предлага се и с малка (средна основа) и с голямо тяло (дълга основа). Mega Cab - удължена двойна кабина. Пространството за двата реда седалки остава същото като в екипажа, но поради допълнителното пространство в задната част на втория ред може да се изхвърли. Предлага се само с малко тяло и дълга основа. Има два варианта на корпуса: 195 m 2 и 244 m 2. Товароносимостта на най-продуктивната бензинова кола е 335 тона, а най-мощният Dodge Ram 3500 (дизелов двигател) може да тегли ремарке с тегло до 1416 тона. Външният вид е силно зависим от Dodge Ram 3500. Снимките показват разликите между тях.

Двигател

Колата се предлага с три двигателя, общи за 2500 в 9 варианта x. 345 cu в (57 L хеми). Това е осемцилиндров бензинов двигател с V-образно разположение. Разработва 383 литра. в. и 540 Nm. 392 cu в (6 4 L Hemi) Двигателят със същото оформление е добавен през 2014 г.Капацитетът му е 410 к.с., въртящият момент е 582 Нм. 408 cu в (67 L Cummins). Линеен шестцилиндров дизелов двигател с турбокомпресор. Мощността му е 350 к.с., въртящ момент - 880 Нм. Заедно с първия мотор той започна да се монтира от самото начало на производството, но през 2012 г. тази опция беше изключена от гамата. От 2011 г. до 2012 г. беше използвана модификация с увеличен въртящ момент (1100 Nm). През 2013 г. имаше три нови версии на 408 куб. Най-лесният от тях е почти равен на изпълнението на първата модификация. Мощността му е 350 к.с., въртящият момент - 890 Нм. Вторият вариант е разработен с 370 k. и 1100 Nm. Мощността на най-продуктивната модификация е 385 к.с., а въртящият момент е 1150 Нм. Той беше изключен от гамата през 2014 година. През 2015 г. се появи най-мощният дизелов Dodge Ram 3500. Характеристиките му са 385 k. и 1173 Nm. Следващата година представи по-продуктивен вариант. Той има същата мощност, но въртящият момент е увеличен до 1200 нанометра. Дизеловият двигател е оборудван с интелигентна система за инхибиране от двигателя, снабдена с регулируема дюза на турбината. Шасито предлага 64 и 67 л двигател.

Трансмисия

За Dodge Ram 3500 се предлага 6-степенна автоматична (Chrysler 68RFE и Aisin AS68RC) и механична (G56) скоростна кутия. Това е забележително, тъй като основните конкуренти не предлагат механични скоростни кутии.

Задвижване - задно или пълно. Версиите на всички задвижващи колела са оборудвани със системата CAD (алтернатива на заключващите инвалидни колички). За шасито се предлага механизъм за изваждане на мощност засвързване на външно оборудване.

Ходова част

Предно окачване - независими пружини, зависещи от три лоста, отзад. Измененията с колела с две колела са оборудвани с допълнителни листови ресори в задното окачване. Като опция от 2014 г. на разположение е задно въздушно окачване, за да се поддържа клирънсът на пътя при постоянно ниво, независимо от товара. Спирачките са дискове на двете оси. Първоначално 17-инчовите колела с размер 235/80 първоначално бяха модернизирани през 2013 г. и заменени с 18-инчови колела. Предлагат се двойни колела за задния мост.

Интериор

В зависимост от типа на кабината, автомобилът има лимузина от два до три или пет-шестместен. Той е зает от Рам 1500. Дизайнът се определя от пълен комплект. Така че, в първоначалните версии на салона е много просто, докато интериора на максималните комплекти отговаря на луксозен SUV.

Оборудване

Конструкцията на кабината и каросерията, както и основното оборудване "Dodge Ram 3500" се определя от пълен комплект. Има общо 6 опции. Машините на шасито се предлагат в три първоначални версии. Освен това има много възможности за различни цели.

За теглене се предлага въртящо устройство за свързване на ремарке върху напречна греда на задната ос с електрически съединител и система за стабилизиране на ремарке, превключвател на режимите на теглене, съединител за свързване на електрониката на ремаркето и теглещо ухо върху рамка.

За двигателя: Електронно управляема клапанна система в въздушната възглавницафилтър.

За товарното отделение: камерата, светлините на страничните стени, за еднопосочните колела - пакет, който включва ниша в страничните стени, включително багажник за централно заключване, тяло за удължаване /разделител и релси с регулируеми скоби.

За каросерията: предпазни пластмасови капаци по краищата на страничните панели на товарното отделение, външни огледала с електрическо и отоплително оборудване, стойка по дължината на междуосието, капак на товарното отделение, камера за обратно виждане, помощник за паркиране.

За интериора: мултимедийна система с 84-инчов сензорен екран, навигация, Wi-Fi и др., Интерфейс за свързване на външни устройства, отделения за задните седалки (в базата за Crew и Mega Cab).

Освен това, версията с многоколесно задвижване с едноколесни колела е съвместима със съоръженията за отстраняване на сняг.

Цена

Цената на най-лесния Dodge Ram 3500 е $ 332,000, а най-високата е $ 607,000.