"Gazon-Nekst" - линия от вътрешни камиони, произведени на базата на автомобилен завод в Oka. Предавайки дълга история от СССР до наши дни, ГАЗ е трансформирал: съвременните модели съчетават едновременно приятен дизайн, мощност, функционалност и комфорт. Това се потвърждава не само от търговските статии, но и от свидетелствата на реалните собственици.
Кратка екскурзия: история на възникване
Септември 2016 г. - значителен период за Газон-Некст, времето на пускане на първата партида нови коли и тестване от специалисти. Тя успя в официалното прессъобщение на компанията и пускането на първите модели за продажба. Линията е пето поколение камиони на ГАЗ, а производството й е свързано с желанието на компанията да спазва екологичните стандарти и стандартите за безопасност. За тази цел е използван газов двигател, който изразходва много по-малко количество гориво и отговаря на актуализираните международни стандарти.
"Косене на трева" - силен конкурент на чуждестранни аналози, а от оригиналния ГАЗ той взе малко. Още в началото на разработката стана ясно, че системите на предишните модели са остарели, така че за база са взети само старите трансмисии и рамки и са претърпели значителни промени. Тази линия - един вид успешен експеримент, успешен опит да се използват чуждестранни стандарти и технологии за създаване на местна кола. Ето защо, те говорят за "Gazon-Nekst" прегледи на реални собственици: "Патриотична чужда кола".
Общи ползи от владетеля
Защо беше издаден новият?модел? Необходимо е да се постигнат няколко цели - да се увеличи максималният обем на товара, да се създаде камион, подходящ за градски условия, да влезе в търсения ценови сегмент и накрая да се конкурира с чуждестранни партньори. С всичко това "Газон-Некст" се справи много, сякаш заобикаляйки нивото по-високо в ценовата категория от очакваното. Въпреки това, те напълно характеризират новите прегледи на собствениците на "Gazon-Nekst", където списъкът на ползите е още по-значителен:
Използване на внесени високотехнологични елементи. Повечето от детайлите на механизмите са създадени с лазерен метод, точността е 002 микрона, отличен индикатор.
Гъвкавост: Независимо дали имате нужда от строителна сметище, изотермичен ван или бордов автомобил, „Некст“ ще се побере, тъй като има много комплекти
Комфорт във всички условия. Собствениците имат достъп до климатик, отопляеми огледала и други необходими за пътуване с частен етикет.
Сигурност. Страничните огледала осигуряват добър преглед, не изискват инсталация и са подходящи за водачи на всякакъв растеж.
Незначителни разходи за ремонт. Както създателите, така и собствениците твърдят, че цената на ремонта е малка.
Гаранция на производителя - 3 години.
Спестяване. Похвала в Gazon-Nekst прегледите на собствениците на разхода на гориво, сведен до минимум и понякога достига до 9 литра.
Дълготрайност. Покритите с цинк листове на новата кабина предпазват тялото от корозия, а оттам и собственика на прекомерни разходи.
Заедно с уникалността на "вътрешната чужда кола", широките възможности на обслужване,надеждността на автомобила, всички изброени по-горе - вече са аргументи за закупуване на "Газон-Некст". Повечето купували камион по избор не съжаляваха, а недостатъците бяха сведени до минимум чрез избягване на ситуации, в които те са открити.
Недостатъци на новия модел
При избора и разглеждането на автомобил си струва да си припомним неговите недостатъци, тъй като камиони, служители по време на дълги преходи са длъжни да бъдат надеждни и удовлетворени от всички параметри. "Gazon-Nekst" не беше без недостатъци. Сред тях:
Намаляване на офроуд качествата при модифицирането на града.
Преходът към по-висока ценова категория поради внесените части - от 16 милиона рубли, довеждайки по-близо до чуждестранните аналози Mercedes. Очевидното предимство е последното.
Силни вибрации при движение по писти. Потвърдете този въпрос от собствениците на Lawn-Nectus, както и от първите специалисти по тест драйв.
Незначителна дължина на полезната дължина на тялото. В резултат на това автомобилът не е оборудван с достатъчно предно седалката на водача, ако трябва да се провери капак.
Въпреки това, на фона на сравнително ниска цена (дори ако изпреварва чуждестранните автомобили, цената се намалява с 200-500 хиляди), удобството на обслужването, купувачите затварят очите си за незначителни минуси. Други проблеми могат да бъдат избегнати при избора на подходяща модификация.
Характеристики на двигателите
"Gazon-Nekst" предлага два варианта на двигатели: газ и дизел, съответно YMZ-534 и YMZ-534 CNG. И двете гарантират ресурс от 700 хиляди километра, различават се по надеждност при експлоатация ипреминават както с руски, така и с чуждестранни стандарти за качество и безопасност.
Основната разлика между вариациите е горивото, чиито определящи фактори са цената и наличността. Съдейки по факта, че говорят за прегледите на собствениците на "Газон-Некст", и двата варианта са търсени, но газовата опция все още се счита за експериментална. Всяка промяна има своите предимства и недостатъци. Известно е, че бензиновите двигатели се считат за по-трайни и способни да работят. Това се обяснява с естествения лубрикант на двигателите на двигателя при работа. В случая на газово гориво частите се охлаждат непрекъснато и се сушат. Не забравяйте за такива пожарни опасности на устройства. Въпреки това, газовото гориво е понякога по-икономично.
Газов двигател "Gazon-Nekust"
За работата на газовия двигател "Gazon-Nekst" относно метан обратна връзка положителни собственици:
Евтин ресурс, особено на фона на растящите цени на петрола.
Механиката работи.
Висока производителност.
Тези характеристики привличат купувачите. Ползата от използването на сгъстен газ може да бъде почти половин милион, защото при равни разходи за пътя (около 150 хиляди километра) цената на газа ще бъде значително по-малка. Въпреки това, проблемът в недостатъчно развита инфраструктура - бензиностанцията е много по-рядко срещана от бензина. В същото време разходът на гориво - 19 кубически метра на 100 км с обем от 443 литра и капацитет от 150 конски сили.
Характеристики на дизеловия двигател
В случая на дизеловото гориво, собствениците на оборудването 534 на "Газон-Некст" YMZ са не по-малко отподдържащо. Получила своята награда "Най-добра иновация", двигателят отговаря на стандартите за безопасност и качество. Разходът на гориво е само 18 литра на сто километра, което е приблизително 28 хиляди литра гориво годишно. Тя е разработена с подкрепата на австрийска компания, лидер в машиностроенето. Мощността му е 1345 конски сили.
Изменения
Известно е, че като цяло линията на косене на трева включва десет различни варианта:
"Косене на трева" на борда.
На борда на „Косене на трева“ с двойна кабина и капацитет от 7 места.
Електронен плот с „тревна площ“.
"Косене на трева" е вагон за производство.
Изотермичен ван.
Земеделски производител на самосвал.
Вакуумна машина.
Самосвал.
Автоевакуатор.
Танкер.
Въпреки това, най-популярни са модификациите "Сити", самосвал и стандартна промяна на товара. Товароподемността на всеки от тях се различава в зависимост от дестинацията, както и някои други елементи: радиус на колелото, хлабина, височина на товарното отделение.
Градът на нетретирани площи
Промяната е предназначена специално за града, във връзка с което:
Намалени размери на транспорта. Предлага се кратка основа и модификация с кабина с 7 места.
Намалена хлабина и височина на натоварване: първата е 189 mm, а втората - 1165 mm.
Изработена е нископрофилна гума, която намалява диаметъра на колелата до 19 и половина.
Повишена маневреност.
Но те също така характеризират прегледите на собствениците на градския терен, сред които ще има и отрицателни. В опит да се създаде специализиранКомпанията, преди да бъде пусната през февруари 2015 г., не е взела предвид такива проблеми като загуба на офроуд качества поради намален лумен. На практика е невъзможно да се използва камион извън гладките магистрали и градските пътища. А също и поради съкратена база, понижени нива на сигурност, но този случай ще бъде коригиран чрез закупуване на разширена модификация. В друг модел тя е подобна на основната модификация на камиона, но също така е оборудвана с по-удобен климатичен контрол и други удобства на кабината.
Самосвал Gazon-Nekst
Предлага се в два варианта - с трипосочно разтоварване и разтоварване отзад. Първият е селскостопански вариант, а вторият е конструкция. Забележителна особеност е възможността да се увеличи количеството на натоварването при използване на защитни платки, като разликата е двойна. В този случай товароносимостта на подемно-транспортното средство е 4520 кг при леко намаление на скоростта, дори при натоварване - до 110 км /ч при липса на спускане и катерене. Саморазрядът също бележи положителна характеристика на модификацията. Както коментарите на собствениците и тестерите на Lawn-Nakst (Dump Truck), добре функциониращата система ви позволява да спестите време и усилия. В основата на механизма - хидравликата, не са необходими допълнителни допълнителни разходи и се извършва тук със специална надеждност.
Търсенето на вътрешния пазар
Резултатът от всяка кампания е събирането му, таксите от продажбата на този модел са значителни. Опишете коментарите на собственика на автомобила "Gazon-Nekst" испециалистите по тест драйв потвърдиха конкурентоспособността на автомобила, а броят на прегледите за покупката казва високата популярност на продукта. Недоволството от високата цена е преодоляно от необходимостта от закупуване на удобно автомобилно обслужване, така че търсенето за него е толкова голямо. Проведеният анализ ни позволява да заключим, че ГАЗ е направил известни изводи и е направил значителни подобрения в производството. Предвид опита на чуждестранните колеги и руските реалности. Като цяло, новостите се оказаха успешни и тези модели на местната автомобилна индустрия могат да се отдадат на вида на търговския транспорт.
