Компонентна акустика: видове, характеристики, избор

Собствениците на съвременни автомобили с голяма тревога са подходящи за избор на акустични системи. Естествено, почти всички машини вече имат нормална система и жителите като цяло са доволни. Въпреки това сред шофьорите има истински ценители на висококачествен, истински звук. Затова все повече музика в автомобила се модернизира. Това повдига въпроса какво да се избере. На пазара са налични акустични и коаксиални компоненти. И ако най-новите системи са подходящи за повечето, това не е достатъчно за истинските любители на музиката.

Компонентна система: характеристика

Компонентната акустика е набор от няколко високоговорителя, предназначени за възпроизвеждане на аудио честоти в определени честотни ленти.
С инсталирането на два до три или повече такива високоговорителя, можете да покриете всички честоти.

Какво е необходимо за компонентната аудио система?

Благодарение на високоговорителите, предназначени за различни честотни диапазони, автомобилното аудио получава огромна гъвкавост при регулиране и регулиране в сравнение с акустичния коаксиален тип. С помощта на допълнително оборудване (а това са различни електронни процесорни системи, кросоувъри, усилватели), всеки говорител на компонентната система може да бъде принуден да възпроизведе определен интервал от честоти.
Можете също така да регулирате силата на звука отделно. В резултат на такива манипулации успявам да получа правилната звукова сцена. Акустиката с компонентите с правилната настройка дава много реалистичен ефект на присъствие. Възможен е звуксравни с скъпите домашни театри. Смяна на местоположението на високоговорителите и тяхната посока, можете да регулирате визуализацията на звука. 3-компонентната акустика може да разшири звука, да изтрие на определени честоти или да я приближи по-близо. Това е голям плюс.

Високоговорители за компонентен високоговорител

Докато в коаксиална акустична система за автомобил две или три ленти могат да се играят в една динамика, акустиката на компонента изисква използването на отделен елемент за всеки честотен диапазон. Системата се състои от няколко компонента:
  • Tweets - предназначени за възпроизвеждане на високи честоти. В хората те се наричат ​​нищо повече от "пищалка". Те се използват за излъчване на звука от 1 kHz или повече.
  • Midrens са акустични системи от среден клас. Тяхната задача е да възпроизвеждат аудио диапазон на честоти от 150 Hz до 3 kHz.
  • Midbassi - високоговорители, предназначени за възпроизвеждане на средни и ниски честоти. Работният обхват е от 60 Hz до 3 kHz.
  • Възможно е да се закупи и събере компонентна акустична система поотделно или под формата на готови комплекти от една марка. Сглобяването на аудиосистемата на отделните компоненти ви позволява да вземете звука за нуждите, докато комплектът има непроменими характеристики. Също така, като част от системата трябва задължително да бъдат две устройства. Те могат да бъдат честотни разделители или кросоувъри.
    Те трябва да разделят звуковия поток на отделни обхвати и да прилагат тези сигнали към конкретни говорители. Ако е по-лесно да се каже, тогаваБлагодарение на кросоувър устройствата, устройството само ще излъчва строго честотите, за които е предназначена. Ако се използва двукомпонентна акустика, тогава разделянето ще изглежда така. Високоговорителят, който отговаря за HF /LF, ще работи в диапазона от 60-4000 Hz. Високочестотен елемент - 4000-20000 Hz. Ако е 3-компонентна акустика, тогава ще има средночестотен високоговорител, който приема в микровълнова /ниска честота от 1000 до 4000 Hz. Разбира се, тези варианти на разделение са доста абстрактни, тъй като всеки кросоувър работи по начина, по който е замислен производителят.

    Характеристики

    При всяка компонентна аудиосистема има редица характеристики и специални характеристики. Това трябва да се отбележи в процеса на подбор и преди покупката. Например, една от важните характеристики е размерът, или по-скоро диаметърът. Този параметър е много важен за голямата динамика на системата. Това е SM /LF елемент, който е монтиран в вратата на колата. Тук производителите често се опитват да се фокусират върху размера на седалките за акустика в повечето автомобили. Най-разпространените акустични системи са. Той е 10 см, акустичен компонент 13 см, 15 и 16 см. Именно тези диаметри имат практически всички съвременни компоненти на автоакустиката. В този случай не е необходимо да се избира размера на високоговорителите под съществуващите места в колата за монтаж.
    При избора на важен параметър, като чувствителност. Този параметър на акустичната система е съотношението на звуковото налягане към изходната мощност на високоговорителя. Това е техническа концепция, която отразява ефективността на акустичната система. чувствителностсе изразява във факта, че при една и съща мощност, подавана към акустичната компонента (16 cm), чиято чувствителност е много по-висока, ще даде по-силно звуково налягане, т.е. ще бъде по-силно звуково.
    За много почитатели на звука е важна опция като мощност. Производителите на продукти върху опаковката на продукта често не посочват характеристиките на мощността, доставяна от акустиката на компонентите. На кутията напишете параметъра, който може да издържи на намотката върху динамиката - това е същата мощност. Не правете никакви оценки на акустичната система и нейната мощност въз основа на тези цифри. Следователно винаги е необходимо да се търсят индикатори за номинална мощност. Почти всички коаксиални автомобилни високоговорители, представени на пазара, имат диапазон на мощност от 60-120 вата. Изборът зависи от много фактори.

    Предимствата и недостатъците на съставните акустични системи

    Основното предимство на тези системи е възможността да се възползват от всички предимства на универсална инсталация. Ако коаксиалните високоговорители са монтирани в долната част на вратата и всички честоти, излъчвани от тях, са в краката, тогава в случай на компонентни високоговорители, собственикът на колата има отлична възможност да инсталира елементите там, където трябва да бъде. Например, основните високоговорители са по-долу, а високоговорителите са от върха.
    За да бъдат разделени честотите, кросоувърът се използва в съставните акустични системи, докато в коаксиален се използват само кондензатори. Последният може да отреже само долната граница на високочестотния високоговорител. Кросоувърът може да работиповече от две честотни ленти за всяка отделна система високоговорители. Това е очевиден и неоспорим плюс.


    Също така предимството на такива системи може да се нарече широка опция за персонализиране. Това изисква хост на базата на процесор или външен процесор. Що се отнася до недостатъците, те са две. Това е цената и сложността на инсталацията. Разходите са важен параметър за повечето собственици на автомобили. Ако изберете двукомпонентна акустична или коаксиална система, в повечето случаи тя ще бъде точно коаксиална акустична.
    Това е повече бюджет. Жалко е, че поради желанието за спестяване (а това често е няколко десетки хиляди рубли), повечето шофьори не получават звука, за който са мечтали.

    Най-добър избор

    Оценки на автомобилната акустика всяка година. Експертите проучиха много варианти и след това направиха заключения за това кои са най-добрите автомобилни говорители.

    Morel Tempo 6

    Това е двуполюсна компонентна система с високоговорители с размери 16 cm. Производител - израелска марка Morel. Пакетът включва два Twitter и два кросоувъра. Като основен тук - компонент акустичен 16 см с решетка, както и комплект за сглобяване. Комплектът е качествено сглобен и изработен от добри материали. Звукът е много подробен за всички честотни диапазони. Цената на комплекта започва от 6330 рубли.

    Focal Performance PS 165

    Това е, ако не е най-добрата акустика на компонентите, тя определено е много солидна и същевременно налична. Той е идеален за повечето автомобили. При умерени цени данните на АС имат номерползи. Това е зашеметяващо качество на звука, динамично и жизнено с ярки цветове. Системата звучи доста балансирано. Цената на комплекта е от 14 хиляди рубли. За тази цена това е най-добрата акустика на компонентите.

    Свързани публикации