Subaru Outback е японски вагон, чиято история започва през 1995 година. От тогава досега са пуснати пет поколения - BG, BH, BP, BR и BS. Производството продължава и днес, като продажбите на този функционален автомобил са доста успешни. И оставени на "Subaru Outback" ревюта ви позволяват да се уверите, че колата трябва да бъде закупена. Е, трябва да обърнем внимание на такъв висококачествен автомобил и да разкажем за предимствата на моделите на всичките му поколения. А най-добрите указатели ще бъдат коментарите на истинските собственици.
Първото поколение (1996-1999 г.)
Хората, които притежават първите версии на Subaru Outback, в прегледите казват, че това е идеален "работен кон", представляващ нещо по средата между обикновена кола и високо преминава през машина.
Особеността на модела се състои в това, че той едновременно осигурява едновременно комфорт на пътника и поведение на „кросоувър“ на пътя. Има и други нюанси, на които собствениците на автомобили акцентират вниманието:
Лесно адаптиране към всякакви условия. Дали дори асфалт, макар и сняг каша - колата ще мине навсякъде, без да се плъзга.
АКПП. С "автоматично" колата се движи нежно и постепенно. На оф-роуд, обаче, е трудно да хванеш люлката, но преди това можеш да се адаптираш. В "зимен" режим, между другото, той дори изгасва втората трансмисия. Благодарение на това при стартиране е възможно да не се “заровят” мръсотия или сняг.
Разходи. 22-годишна кола с бензин 150 конски силидвигателят консумира в града около 12-15 литра (в зависимост от сезона и начина на езда), а по маршрута - 8 литра.
Като цяло, ако се сумира, Subaru Outback I е чудесна възможност за хора, които се нуждаят от кола с добра проходимост и комфорт на пътниците.
Второ поколение (1999-2003 г.)
Ако разгледате прегледите на автомобилите, произведени от "Subaru Outbek", издадени през този период, можете да забележите, че собствениците споменават своите плюсове и минуси. Можете да ги комбинирате в следния списък:
Мощен двигател.
Надеждно, с твърдо окачване.
Голям просторен салон с отопляеми седалки, два люка, седалки с електрическо регулиране на колелата и др.
Висока консумация поради масата на автомобила и неговата възраст.
Слаби, ватирани спирачки, които мнозина решават да заменят с 4-бутални.
Слаби вътрешни гранати.
ДОБРА ГУР.
Въпреки значителните недостатъци, Outback продължава да препродава и купува. Защото този автомобил има значително предимство - той дава наистина голямо удоволствие от шофирането.
Трето поколение (2003-2009 г.)
И тези модели, според останалите прегледи на прегледите на Subaru Outback, запазиха качеството на оф-роуд, което през предходните години на пускане се превърна в „визитка“ на цялата линия. Но във версии на третото поколение те са още по-добри. Дълбоки писти, пясък, глина, кучугур - с такива препятствия, вагонът се разбива на равна нога с кросоувър. Също така, много внимание се обръща на прозорците без рамки. Решението е оригинално, но тук не е без недостатъци. При затваряневратите дават ужасен звук. Сякаш чашата отлетя и се пръска на парчета. Освен това при движение по мръсни пътища прахът през фугите на вратата бързо прониква във вътрешността. Въпреки това, в най-важните критерии и показатели този модел не е по-малък от новите и по-скъпи коли от кабината. Ето защо Subaru Outback III все още пътува много.
Четвърто поколение (2009-2014 г.)
Със същия издръжлив универсален човек с впечатляващи характеристики. "Subaru Outbek IV", в допълнение към предишните си предимства, радва и с богат списък от съоръжения, насочени към осигуряване на сигурност. Тя включва:
Затягащи устройства за предпазни колани и ограничител на товара.
4-канален ABS.
Система за разпределение на електронната спирачна сила.
Помощник при аварийно спиране.
Освен това бяха предложени системи за откриване на обекти в "мъртвите" зони, предупредителна светлина за смяна на лентата, автоматично шофиране на далечни разстояния и много други. Какви са характеристиките? Subaru Outbeck IV на руския пазар беше предложен със същите двигатели като версии от трето поколение - с двигатели от 2.5 и 3.6 литра, с капацитет съответно 175 и 256 "коне".
Пето поколение (2014-та)
Най-актуалната версия на легендарния универсалист следва да бъде описана по-подробно. Визуално това не е дори гъвкав човек, а кросоувър - и от горната картина може да се види в това. Освен това, той е много стилен и привлекателен, което е нещо добросъчетава сила и елегантност. В основата на тази версия падна Legacy шесто поколение. Restyling и тунинг "Subaru Outback" докосна не само външния вид, но и дизайна като цяло. В основата на най-съвременните модели е стабилна рамкова рамка с форма на пръстен, която има зони на програмируеми деформации. Устойчивостта на шока на модела се е увеличила значително, което също допринесе за повишаване на сигурността. Също така трябва да се отбележи, че размерите на "Subaru Autback" също са се променили. Автомобилът "израснал" и станал по-широк. Параметрите на съвременните универсални са:
Дължина - 4815 мм.
Височина - 1650 mm.
Ширина - 1840 мм
Междуосие - 2750 мм.
Клиренс 220 mm
Тегло на завесата - 1660 kg. Разбира се, вътрешното пространство също се е увеличило. Добавя се малко място между редовете на седалките, като се увеличава ъгълът на отваряне на входните врати. Обемът на багажника се е увеличил до 528 литра, а това не е максималното. Тя може да бъде доведена до 1850 л, ако сгънете задния ред.
Характеристики
Подобни двигатели "Subaru Autobeck" се предлагат на купувачите:
Diesel MT. 2-литров 150-конски сили. Ускорението до 100 км /ч отнема 9,2 секунди. Максимална скорост - 200 км /ч Разходи: в града - 7.1 л, по трасето - 5.1 л.
Бензин CVT. 2.5-литров 175 конски сили. Ускорение - 9.8 секунди. Максимална скорост - 200 км /ч, Разход - съответно 11.6 и 6.9 литра.
Бензин CVT. 3,6-литров 260-конски сили. Ускорение - 7,5 секунди. Максимална скорост - 230 км /ч. Разход - съответно 14,4 и 7,5 литра.
Тези двигатели са обобщени с 6-степенни кутии - като "механика",и Lineartronic алтернатор. Цената за "Subaru Autoback" се различава в зависимост от двигателя. Например, 2.5 i CVT II Standart ще струва около 2400000 рубли. Но за 3.6 R-S CVT ZN Premium + ще трябва да плати около 3300000 UAH.
Оборудване
Базовото оборудване "Subaru Outback" 5-то поколение е впечатляващо. Тя включва следните възможности и оборудване:
Предни и задни фарове за мъгла.
Офталмологични почистващи препарати.
LED светлини.
Електрическо отопление и електрически огледала с ретранслатори.
Фабрично тониране, стъкло с UV защита и отопление на задното стъкло.
Rayling, заден спойлер и чистачка.
Телескопично регулиране на многофункционалния волан в различни посоки.
Многофункционален цветен дисплей.
Кресла с регулиране в 8 посоки и лумбална опора.
Разделени подлакътници отпред и отзад.
Местоположение на седалката в паметта, отопляеми седалки.
CD плейър, 6 високоговорителя, USB, AUX, свободни ръце.
И този значителен списък - далеч от пълния списък на наличните в стандартния комплект. Тази кола, дори в стандартната си версия, има всичко, от което се нуждае.
Какво казват собствениците?
И сега можете да се върнете към тематамнения. Поведение на пътя - това е първото нещо, което бърза да каже на собствениците на новия офроуд универсален човек след първото тестово шофиране. "Subaru Outback", ако вярвате в техните думи, от мястото се ускорява много сръчно. Дори ако това е версия с най-слабия двигател. До 190 км /ч - със сигурност динамично бързо набиране. При достигане на посочената маркировка стрелката на скоростомера се движи по-бавно. С висока скорост, между другото, вагонът не се драска и не се люлее. В същото време в кабината шумът на работещия двигател изобщо не се чува. Вариаторът, за разлика от "автоматичната машина", работи ясно и последователно, без спиране. Той не се нуждае от време, за да мисли, преди да смени предавката. Гладкостта на пистата е просто елегантна. Окачването е идеално за такава кола. Като част от тестовото шофиране, Subaru Outbek перфектно се показа на завоите - навлизайки в тях уверено запазва пътя. Той дори може да бъде сравнен с Legacy. Но все пак се усеща долният център на тежестта. Като цяло, автомобилът е изключително предвидим на пътя, който мнозина считат за най-важната характеристика и се ръководят от него при избора на автомобил.
Относно недостатъците и особеностите
Има дори кола, която се купува на висока цена. Subaru Outback не е изключение. Ето някои недостатъци вече отбелязани в техните прегледи на собствениците на новостта:
Вратите не затварят прага. Резултатът е получаване на мръсни дрехи.
С голям списък от опции и оборудване няма отопляем волан. Хората, живеещи в студените руски райони, не са без причинасчита това за сериозен недостатък.
Часовникът в кабината се намира в панела за управление на климата. За да ги намерите там, трябва да опитате.
Лампи с два контакта в ПТФ. Те се включват автоматично и е напълно невъзможно да бъдат изключени. Съмнителна функция.
Звукът от работата на CK е твърде остър и неприятен.
Отворът за пълнене на стъклото е в непосредствена близост до батерията.
Е, има нюанси, но те не засягат силата и надеждността на колата. Във всеки случай, всеки път, когато производителите в развитието на новото поколение елиминира недостатъците, присъщи на предшественика, за да не се повтарят грешките. Така че, моделите на следващата серия със сигурност ще станат по-добри.
